De ce există un accident?
Dacă vă întrebați omul obișnuit, care, în opinia sa, este o cauză a accidentelor rutiere - el trebuie să răspundă: încălcarea regulilor de circulație. Cu toate acestea, un astfel de răspuns ar fi în mod evident incompletă: în plus față de aceasta, există o serie de motive care duc la accidente. În acest articol ne vom uita la și analiza cele mai caracteristice dintre ele. Deși, desigur, majoritatea accidentelor au loc din cauza lipsei de participanți la trafic disciplina (șoferi, pietoni, bicicliști, și altele.), Neglijând regulile de circulație.
Un exemplu tipic - excesul de viteză: unul dintre noi a văzut vreodată, la fel ca în semnul zonei de acțiune, a permis să se deplaseze la o viteză care să nu depășească 60 kmh unele mașini „acoperi“ cu o viteză mult mai mare.
De asemenea, „populare“ sunt următoarele încălcări care duc la accidente: Depasirea în zone interzise, încălcarea regulilor de manevrare, execută o lumină roșie, ignorând semnele de prioritate.
Cu toate acestea, nu numai șoferii încalcă regulile de circulație. Nu mai bine decât să se comporte pietonii care trec pe drum, sau în locul greșit (și de multe ori nu deranja chiar să se uite în jur și asigurați-vă că nici în vecinătatea vehiculelor), sau face acest lucru la o lumină roșie. Același lucru este valabil și pentru bicicliști să călătorească prea departe de marginea carosabilului, neglijarea celorlalte cerințe ale reglementărilor pentru mulți - aproape o chestiune de curs.
O altă cauză frecventă a accidentelor rutiere este de conducere în stare de ebrietate. Nu vom locui pe el în detaliu, deoarece problema nu necesită explicații suplimentare.
De multe ori cauza accidentelor rutiere este oboseala șoferului până la care se încadrează adormit la volan.
Multe accidente se întâmplă din cauza defecțiuni tehnice auto. Să ne amintim că există o listă aprobată în mod legal de defecte tehnice, în care este interzisă exploatarea vehiculelor. În plus, unele defecte nici nu sunt permise de circulație în continuare. Diferența dintre funcționarea și progresul în continuare este că, în primul caz, aveți dreptul de a ajunge la propria putere la un loc de reparații sau de parcare, iar în a doua mișcare interzisă mai departe, iar masina va trebui să tractarea sau transporta pe un camion de remorcare.
De exemplu, în cazul în care drumul pe care l-au ars bec într-un far sau o frână de parcare defect - puteți merge la un loc de parcare sau de reparații, dar exploatarea ulterioară a vehiculului este permisă numai după rezolvarea problemelor. Dar, dacă frânele nu a reușit (de exemplu, pedala „cade“), sau de direcție, sau când ștergătoarele de parbriz nu funcționează atunci când plouă - este interzisă deplasarea în continuare. Sau depanare la nivel local sau (în cazul ștergătoarele de parbriz), așteptați pentru sfârșitul precipitării, sau livra masina la repararea sau parcare prin tractare sau prin intermediul unui camion de remorcare.
Nerespectarea acestor cerințe duce adesea la accidente rutiere grave. De exemplu, atunci când mecanismul de direcție a vehiculului refuza devine complet imposibil de gestionat, și poate suporta atât traficul din sens opus, și în șanț sau trotuar. un eșec al sistemului de frânare extrem de periculos și: nu va fi capabil de a opri masina cu apariția de obstacole, și pentru a evita accidentul este practic imposibilă (mai ales la intersecția).
O cauză frecventă a accidentelor rutiere este lipsa de atentie altor participanți la trafic atât șoferi și pietoni. De exemplu, te duci la drum fără a rupe nimic, dar în acest moment al gândirii abstracte altceva. Prin urmare, ai tocit atenția, și nu aveți timp pentru a observa care apare pe carosabil și pietonal, respectiv - pentru a reacționa la schimbarea condițiilor de drum. Chiar și un pieton și a încălcat regulile de drum, dar dacă ai fi fost mai atent, ei l-ar fi văzut înainte, iar coliziunea ar fi putut fi evitate. În ceea ce privește pietonii, multe dintre ele merg pe carosabil în cazul în care se potrivesc, în jurul valorii de realizat nimic pentru a observa.
Din cauza neglijenței conducătorilor auto de multe ori nu observa luminile sunt la partea din față a mașinii în luminile de frână, porniți celălalt indicator de direcție a vehiculului, „își pierd“ banda lor, etc. Toate acestea și poate duce în cele din urmă la un accident.
Adesea, accidentele rutiere au loc din cauza condițiilor de drum proaste. Acest subiect este atât de vechi și bătuți (care nu a auzit celebru spune: „În România două probleme - proști și drumuri“), care este de a adăuga ceva nou este dificil. Cine nu a venit peste pe drum cu gropi, gropi, camine de canalizare deschise, și alte „farmece“, care apar din cauza flagrantă o anumită superficialitate, neîndemânatic și neglijența traficului și a altor servicii. De altfel, chiar groapă de mici ar putea provoca în caz de răsturnare a vehiculului sau la plecarea spontană l pe traficul din sens opus nu este chiar și la cea mai mare viteză în timpul mișcării (uneori este suficient viteza de 70-80 km / h, iar pe un drum alunecos - și 30- de 40 km / h).
De altfel, în cazul în care cauza a accidentului a fost starea proastă a drumurilor, responsabilitatea unui accident de circulație poate fi încredințată în totalitate sau în parte, a reprezentanților serviciilor rutiere, cu toate consecințele care decurg din aceasta.
Pentru accidente rutiere grave adesea cauzează funcționarea necorespunzătoare a mijloacelor tehnice de gestionare a traficului. Cel mai tipic exemplu - semafor defect (ceea ce înseamnă că este defect, și nu rupte sau cu un semnal galben intermitent). Cel mai rau lucru este atunci când toate luminile de trafic instalate la intersecția, am aprins lumina verde. Nu poate fi un accident cu consecințe mai grave - pentru că toate mașinile se vor deplasa la viteza luminii este verde. Conducătorii auto - participanți într-un accident de circulație într-o astfel de situație nu va fi găsit vinovat - va suporta serviciile de drumuri deplină responsabilitate.
O altă cauză frecventă a accidentelor rutiere - lipsa de pregătire a conducătorilor de vehicule, atât în termeni de teorie și practică în ceea ce privește. În plus, unii oameni, după ce a studiat la o școală de șoferi și să devină eligibile pentru o lungă perioadă de timp nu merg în spatele volanului. Cineva a mers să studieze pur și simplu „a avea dreptate“, cineva este de planificare pentru a cumpăra o mașină în doar câțiva ani, studii acum „deoarece există un timp“ etc. Atunci când, după câțiva ani, ei în cele din urmă decid să ajungă în spatele roții, că de data aceasta au uitat complet tot ceea ce au învățat în școală de șoferi. În acest caz, permisul de conducere numai le dă dreptul legal de a conduce o mașină; dar, pentru a avea, de asemenea, un drept moral, este necesar să se practica pe drumurile pustii sau cu trenul pe timp de noapte (când mașinile de pe străzi aproape nici un) să-și amintească abilitățile de bază și nu pentru a crea mai multe ori în timpul călătoriei situații periculoase pe drum.