Titularii segmentul de automobile buget dispus să se ocupe cu defalcările mici proprii silami.Naprimer aspirator de praf de înlocuit, în mod independent pe articulația CV-ul exterior la Reno Logan. Acest lucru poate ajuta șoferul să elimine reparații costisitoare în viitor.
CV: articulații ce este
SHRUS abrevierea pentru „joint viteză constantă“. Obiectivul acestei părți - de a furniza transformă structura necesară și se lasă roata să se rotească. masina Semiaxis Reno Logan primi de la CV-ul mișcarea de rotație în comun.
îmbinare flexibilă realizate din aliaje metalice, de calitate deosebită, este t de important. Pentru a. Detaliul se confruntă cu sarcină constantă. Dacă urmați masina, să efectueze examinarea în timp util și îngrijirea necesară, este posibil să se evite defecțiuni majore. Principalele cauze de perturbare a articulațiilor CV - este expunerea la praf, murdărie și apă. Anterele sunt protejate pentru îmbinarea de viteză constantă. Mai jos SHRUS capacul protector exterior este confecționat din cauciuc.
După ce a constatat în timpul inspecției mașinii pe care burduful exterior sau interior este deteriorat, acesta trebuie înlocuit imediat. Anterei de înlocuire (dacă SHRUS Reno Logan) ar trebui să fie efectuate, chiar dacă există fisuri pe suprafața de protecție din cauciuc.
Procedura de înlocuire a anterei
Desigur, în atașat la ghidul auto oferă sfaturi cu privire la înlocuirea antera exterioare. Mulți automobiliști cred că înlocuirea capacelor pe SHRUS ar trebui să aibă loc alternativ. În primul rând, schimbarea interioară, atunci gradul de uzură - exterior mai jos. Este o concepție greșită șoferilor neexperimentați.
Atunci când se identifică uzura exterioară a arborelui de cauciuc de pornire trebuie să fie îndepărtate, pentru a schimba protecția interioară și exterioară, deoarece atunci când unul este deteriorat, acesta este marcat și a doua trecere. proprietar Prudent nu s-ar baza pe noroc, schimba apărarea în timp util, sau nu în comun de viteză constantă.
Pentru început va trebui să scoateți roata, apoi deșurubați șurubul care trage butucul SHRUS. Apoi, să fie dovedit șuruburile SHRUS interne. Dacă nu, nu veți obține o îmbinare de viteză constantă. Deșurubează 6 suruburi necesare. Ecranul, care este deasupra articulației interioare trebuie îndepărtate în prealabil. Mai mult, conexiunea mobilă este îndepărtată - Îmbinări viteză constantă.
Pentru a demonta balamaua și scoateți vechiul Duster, atașare la șurubul butucului trebuie să fie înfășurat în locul unde fusese deșurubat. În stabilirea șurubul va scoate jumătate din mecanismul de articulare. Atunci când mecanismul șurub HERZ-TS SHRUS diverge treptat.
Pentru parsarea uzat și substituție în timp ce anteră nu a fost cheltuită în zadar, este necesar să demontați interiorul îmbinării CV. Pentru a face acest lucru cu degetele apăsați ușor o parte din interiorul bile de metal de balama care apare pe suprafata. Salbă trebuie scos din cușca de unul. Mecanismul dezasamblate în mod necesar se spală minuțios.
SHRUS curat, fără urme de rugină și uzură, pot fi asamblate în ordine inversă. Apoi, utilizați kitul de reparare pregătit de antera. Acesta include o protecție de cauciuc, cleme, inele de reținere și un lubrifiant. Rămâne să umple spălat CV unsoarea comun, asambla totul în ordine inversă. Gata cu un nou mecanism de antere trebuie să fie instalat pe masina.
