Schema generală a picturii este după cum urmează.
- Noi determina ce este pictat: întreaga mașină sau componente individuale.
- Selecția Vopseaua se întâmplă (citeste mai multe aici).
- Pregătirea mașinii (elementul) pentru vopsea: curățare, degresare, îndepărtarea ruginii, îndepărtarea vopselei, mașini ipsos. primer (primerul este adesea folosit în cutii pentru mașini), șlefuire după amorsare.
- Direct pictura.
Cum să picteze masina cu mâinile: descrierea etapelor
Prima, de pregătire, este de a găsi un loc potrivit pentru a lucra. Veți avea nevoie de un bine ventilat, cu un minim de praf, cu o bună iluminare, electricitate și spațiu pentru a lucra în jurul mașinii. Alegerea spațiilor depinde de praf, lovit de o mașină în procesul de vopsire. Cei mai puțin praf, cea mai mică cantitatea de efort necesar în praful de tăiere de pe suprafața mașinii la sfârșitul lucrului.
În continuare, trebuie să echipamente de vopsire - slefuire si lustruire unelte, pistoale de pulverizare (este important sa ales corect ajustarea arma); echipament de protecție - îmbrăcăminte de protecție, mască de gaze, ochelari de protecție și mănuși. Ei bine, în cele din urmă, materiale directe pentru vopsire si preparare - vopsea, grund, email, lac, degresant lichid.
După planificarea și achiziționarea de materiale necesare pentru a trece la a doua etapă. Și anume, la spalatoria auto. Este necesar pentru a curăța foarte atent aparatul cu detergent și murdăria din diferite tipuri de poluare. De exemplu, bitum (benzină poate fi folosit pentru acest lucru). După un tratament atent cu detergenți apoase dure mașini sushim. Pentru a accelera procesul, puteți utiliza camerele tehnice.
După uscare, continuați să demontați mașina. Eliminați toate add-on piese care nu vor fi vopsite. Se ocupa, aparatori de noroi, muluri, încuietori, numere și diverse garnituri și garnituri de cauciuc. Pentru o mai plăcută, se recomandă eliminarea ușile, capota motorului, capota portbagajului și aripi. În cazul în care oricare dintre elementele care nu vor fi procesate, acestea trebuie să fie „protejate“. De exemplu, sigilează cu grijă parbrizul și geamul din spate pentru a evita deteriorarea. Pe suprafața care nu intră sub vopsea, poate fi aplicată unui jeleu obișnuit.
După toate pregătirile începe pregătirea elementelor vopsite.
Pasul unu. Degresarea întreaga suprafață a elementului, astfel încât nu este nici o urmă de degete. Pentru aceasta folosim antisilikon (pentru îndepărtarea de silicon), alcool denaturat, benzină sau diluant nitro. În cel mai rău, puteți folosi detergent de vase. Acetona în această listă nu include, în timp ce ulterior poate afecta alte straturi.
Pasul Doi. trata foarte atent zonele supuse coroziunii, îndepărtarea ruginii la metal. Ai nevoie de o mulțime de nazhdachki. Alternativ, în cazul în care aveți nevoie pentru a curăța o suprafață mare, este posibil pentru a obține sablat. Curățarea este foarte amănunțită, dar este extrem de costisitoare. De asemenea, există polizoare. Viteza de procesare au ridicat, dar dezavantajul este că există o reducere a grosimii metalului (coroziune deja fără sâmburi).
Dacă nu există nici un aparat disponibil (sau în zone mici), folosiți hârtie abrazivă cu diferite grade de cereale sau bureți abrazivi. În procesul de măcinare pete mici pot umezi nazhdachku benzina solvent. Singura caracteristică este de a utiliza un nazhdachki pe etape, cu diferite grade de granularitate: de la mare la mic. (Numerele diferența nu trebuie să depășească 100 în timpul tranziției de la unul la altul nazhdachki).
De asemenea, metode mecanice sunt, de asemenea, chimic, așa-numitul convertor rugina. Aceste substanțe chimice sunt aplicate pe suprafața care este după 10 minute, se spală bine cu apă. Profesioniști recomanda utilizarea numai transmițătoarele în locuri îndepărtate. De atunci, proprietățile de protecție ale vopselei „se comporta“ mai rău decât după prelucrare manuală. În plus, o spălare acidă complet este foarte dificil. Și dacă leneș, apoi în timp, o mașină în acest domeniu va putrezi mai mult.
Totul despre caracteristicile tehnice ale Land Rover Freelander este disponibil aici.
Pasul trei. Obținerea îndepărtarea stratului de vopsea deteriorate. Noi folosim compuși chimici speciali pentru inmuierea, lovindu-i cu o spatulă sau o perie. În termen de o jumătate de oră de verificare a modului în care desprinderea stratului de vopsea veche. locuri Umflarea purifica aceeași spatulă sau șmirghel.
Pasul Patru. Ceea ce a apărut sub dezlipite loc de vopsea anticorozivă prea pisa cu atenție (sablarea sau tratat cu mijloace chimice).
În procesul de stripare găuri sau găuri care trebuie eliminate prin utilizarea unui material de umplutură din fibre de sticlă și rășină epoxidică pot fi formate. Putty nu ar trebui să fie abuzate, deoarece este conceput să funcționeze „bine“, nu pentru modelare. După finalizarea procesului de curățare, toate denivelări de metal atent aliniate.
Pasul cinci. Din nou, toate atent degresate și o cârpă curată fără scame. Nu lăsați mașina lustruit. Și este mai bine să se bucure de un primer.
Pasul șase - grund. Insasi Solul efectuează o dublă acțiune: protejează împotriva coroziunii și a unui agent de lipire între materialul de colorare și vopsea.
Înainte de a aplica citiți cu atenție proprietățile și parametrii de sol furnizate de către producător. Toate au viscozitate diferite și pot fi folosite pentru diferite materiale (metal, plastic, zinc, aluminiu). Unele pot fi aplicate direct, după uscarea vopselei, folosiți altfel straturi suplimentare de alte tipuri de primeri.
Încercați să se aplice straturi subțiri cu uscare intermediară și fără dungi, astfel încât să nu trebuie să nisip. Aplicare piese de grund, se deplasează dintr-o parte în alta. De exemplu, capota amorsat terminat, el inregistrat si a trecut la aripa. Timpul de uscare a solului durează 2 până la 24 ore, în funcție de tipul de grund, iar temperatura de uscare.
Culoarea solului este, de asemenea, un punct important, deoarece trebuie să se potrivească cu culoarea vopselei viitorului. Culorile inchise - sol inchis; luminos vopsea - sol lumina.
După terminarea condiționării și uscare trece la cea mai placuta - pictura. Culoarea este fie mat sau metalic. Pentru prima variantă unilamelari cumpăra vopsea pentru a doua - bistratul. Dacă ați pictat întreaga mașină ca un întreg, alesul vopsea ton și toate elementele sunt pictate.
Atunci când pictura părțile individuale ale mașinii la alegerea de culori vopsea ar trebui să fie tratate mai serios.
Selecția de calculator cu formulele stabilite în ea nu vă va da o potrivire exactă cu temporară (accent pe „u“) ofilirea. Aici este cel mai bine să nu schimb bani și să se întoarcă la un colorist cu experiență, care se află sub lumini speciale (în timpul zilei și seara) compara nuanțe de vopsea vechi și noi. Profitând de serviciile sale, ar trebui să verificați presiunea în arma a pulverizat, și la ce distanță. Puțin se întâmplă în valorile - și vor exista nuanțe în direcția luminii de culoare sau de culoare închisă.
Notă: culorile închise de vopsea pentru a alege mult mai ușor decât lumina. Pentru rezultate optime, trebuie să fie vopsite și elementele învecinate. De exemplu, atunci când pictura portiera șoferului pictat parte aripa frontală adiacentă ușii, și o parte a ușii din spate.
Cum să picteze propria mașină
Obținerea de mașini pregătite pentru pictură. Dacă sunteți pictura prima dată, mai bine de pre-antrenament în orice fel de detalii inutile mici.
Citiți cu atenție și urmați producătorul de vopsea. Toată lumea are propriile cerințe de reproducere, de temperatură și chiar diametrul duzei de pulverizare pistol, în funcție de vâscozitatea.
Se aplica trei straturi de vopsea diluată cu bliț între straturi de aproximativ 20 de minute. În continuare, se acoperă masina cu două straturi de lac. Trebuie amintit că, atunci când aplicarea primului strat (și vopsele și lacuri), vâscozitatea acestuia trebuie să fie mai mare în raport cu următoarele straturi.
Dacă nu găsiți cabina de vopsire, pe suprafața celulelor sunt obligate să fie un fir de praf. Pentru a scăpa de ele, există cuțite speciale. După îndepărtarea boabelor poloneze lustrui suprafața vopsită fără o acțiune abrazivă.
În prima lună după pictura, experții nu recomandă să se spele o masina.
Cum să se spele motorul? răspunsuri simple la întrebări dificile aici.