drive-uri cu design elegant și la modă auto fabricate astăzi trei tipuri principale:
# 61656; otel stampilat - ștanțat din tablă de oțel. Tehnologia este simplu, și, astfel, prețul acestor unități - cel mai mic. Dezavantajul acestor unități este mare greutatea lor.
# 61656; Următorul tip - aliaj. Pentru fabricarea lor utilizate aluminiu și aliaje de magneziu. Aceste discuri sunt de obicei acoperite cu lac sau rezistență înaltă acoperire anodică de protecție. Acest lucru înseamnă că ei nu se tem de coroziune! Ele sunt mai ușoare decât oțelul. Acesta este un mare plus pentru plimbare și consumul de combustibil.
Jante din aliaj sunt realizate în două moduri:
• turnarea, turnarea ei din metalul topit. Aceste roți și jumătate ori mai ușor decât oțelul, dar, din cauza structurii cristaline nedirecțională necesară pentru a crește grosimea peretelui discului pentru a crește fiabilitatea.
• a doua metodă este forjare sau metoda de forjare la cald. Aceste discuri sunt de 1,5 ori exprimate mai ușor și au o structură cristalină direcțional. Dar fabricarea lor este încă o cantitate mare de deșeuri, iar acest lucru se reflectă în valoarea acestor „frumusețile“!
Acum, vom înțelege CD-uri etichetate! Numerele din desemnarea dimensiunii descifrate după cum urmează: Primul număr - lățimea jantei în inci, al doilea - plantarea rim dimensiunea diametrului în inci, urmată de descrierea formei și numărul de ondulații (N - formă rotundă, C - formei plane a talonului). Pe pachet, de obicei, indică orice dimensiune și de a face vehiculului, sau mărimea și dimensiunile de montaj ET, CPD, DIA, numărul de găuri de montare - LZ. desemnări internaționale roți dimensiuni: LZ - Numărul de găuri de fixare P.C.D. - diametrul centrele orificiilor de fixare ET - off-set (plecare) distanță de aterizare până la mijlocul planul DIA profilului jantei - butuc gaură cu un diametru
Pentru a determina setările roții pot fi cu roți prin cataloage sau măsurători independente. Mai bine, desigur, pentru a face acest lucru cu ajutorul unui profesionist în magazine speciale.
Pot instala drive-urile auto cu alți parametri?
Diametrul de montare centre de găuri - CPD, precum și diametrul găurii al butucului - DIA trebuie să respecte cu strictețe masina! În ceea ce privește plecarea, apoi prin aceasta crescând la câțiva mm. Modificări în manipularea vehiculului, de regulă, nu se simte! Mai mult decât atât, atunci când tuning masina aceasta tehnica este folosita frecvent. Dar trebuie să ținem cont de faptul că o rază mare va adăuga unele complicații. verificare mai frecventă pe chiuveta, deoarece roata se extinde foarte mult dincolo de nișă roata, și alte ajustări „colaps similaritate“! Și, în sfârșit, pentru a instala roata cu diametrul mai mare al găurii centrale, necesită inele speciale de centrare!