motociclete moderne sunt incredibil de fiabile din cauza echipamentelor sale inovatoare. Cu toate acestea, ei încă necesită exercitarea de a verifica câteva lucruri pentru a lucra la capacitate maximă. Uleiul de motor este unul dintre acele elemente care nu trebuie neglijat.
Uleiul de motor pentru bicicleta ca limfei la om
Fiecare proprietar al unei motociclete știe că pentru a proteja componentele motorului după ce a călătorit mii de kilometri fiecare, deși pentru diferite motociclete proprii scară de măsurare, ar trebui să verifice nivelul și calitatea fluidului de lubrifiere. În plus, lubrifiantul poate efectua, de asemenea, o funcție informativă, spune novice și motociclist, uneori, cu experiență cu privire la starea internă a unității cu două roți.
De fapt, pentru a verifica nivelul uleiului și calitatea în motor, este necesar să se uite la manualul de instrucțiuni. În primul rând, începe ralanti motocicleta de funcționare și asigurați-vă că motorul se încălzește până la temperatura de funcționare. Ceea ce urmează este efectuată și lăsați uleiul să curgă de sus în jos în doar câteva minute. Deci, veți vedea culoarea și mirosul lichidului de deșeuri. Motociclete cu fereastra de jos a compartimentului motor de ungere de proprietar pentru a menține necesită nivel vertical excepțional de stabil.
Pentru motoarele cu sonda - din nou, citiți instrucțiunile de utilizare. Aflați cum să fie instalat stick-ul pentru afișare corectă a nivelului de ulei. De regulă, proprietarii frecat un băț și introduceți-l în caz atât de multe ori, până când o andocare cu firul de umplere. Ar trebui să se asigure că bicicleta este la nivel. Dacă nu, puteți obține indicatori inexacte nivelului de ulei.
Toate cu motor ventilatoare, care plimbari cu bicicleta în mod regulat ar trebui să fie conștienți de faptul că punerea în aplicare a controlului nivelului uleiului ar trebui să aibă loc o dată pe săptămână. În cazul în care nu este de echitatie frecvent, este în valoare de gândire despre verificarea inainte de fiecare cursa, mai ales în cazul în care acesta este în afara orașului. Rețineți că proprietarii de controale regulate de motociclete sunt mai susceptibile de a observa mici probleme înainte de a deveni mare.
Deci, se pare ca uleiul de motocicleta după verificarea? - Dacă este chihlimbar, este o figură ideală. În cazul în care grăsimea este de culoare gri închis sau negru - înlocuiți-l imediat. Dacă vedeți un alb-lăptos nuanțe, înseamnă că agentul frigorific în ulei - se poate indica garnitura capului rupt sau pe una dintre problemele majore ale motorului. Dacă simțiți miros de gaz din lubrifiantul, este timpul să ia fluidul de lubrifiere la magazin pentru înlocuire. Dacă motorul a început brusc să consume ulei, aceasta poate însemna doar un singur lucru - problema cu o supapă sau un inel cu piston, care necesită cercetare deja la stația de serviciu.
