Cineva a ridicat amortizoarelor de șoc Koni supuse all-wheel versiunea unitate. Cine a pariat? comentarii?
Informații de la un partener de cumparare colectiv:
Există o înregistrare în Koni amortizoare kituri de la kit de cost grele Track - 16 600 ruble, kit-ul FSD - 18 387 ruble, această ofertă este valabilă pentru o achiziție colectivă șapte seturi.
I-am cumpărat un set de FSD în Mazda 3 de la distribuitorul oficial al companiei „Legrand“, cu două luni înainte a fost vorba, ca și în cazul în care niște arcuri. Mi-am amintit promisiunea de garanție, pe care l-am exprimat, spun ei ani de garanție, în cazul în care există un defect care a schimbat fără probleme. Le-am sunat, ei spun ca trimit vina de detectare. La scoaterea rafturilor, un Amorth topit complet, cu semne clare de ulei, un al doilea, fără urme vizibile, dar zzhatie reacționează ca o perna pană. Le-am trimis, iar această rezoluție laudatei Koni - aveți o tijă Amorth îndoit (tijă ați văzut la Koni FSD), iar al doilea dig din idealul, care este, barba ta Alexander V. cu o garanție, se așteaptă lucrurile înapoi. Atât de mult aluat pentru rahatul ăla a dat. Băieți, eu nu vzharival pe mașini, și hodovka ceas ca nimeni altul, e doar pipi. n că, în acest manual de utilizare au murit câteva luni. fără cuvinte. unele emoții
Cred că acest lucru este că acest lucru are sens să contactați producătorul pentru persoanele care locuiesc în Moscova și Sankt Petersburg. Ihmo atunci când prețul lor este foarte scump pentru a trimite un tur-retur.
Cu ani de experiență cu amortizoare pentru a atrage atenția asupra faptul că o serie de amortizoare Koni, pentru a alege cele mai bune pentru sarcini specifice pentru masina ta. Pentru conducere confortabil în traficul urban pe drumurile mixte, off-road pista este mai potrivit FSD seria de caracteristici care este posibil va îmbunătăți suspensia cu astfel de sarcini. În cazul în care un stil de conducere dinamic, masina de multe ori este încărcat, masina merge peste pe drum, ar trebui să plătească pentru o serie de încărcare grele Track, prin reglarea rigiditatea amortizoarelor pot fi personalizate pentru obiectivele și operarea mașinii dvs. preferate!
Perioada de garanție pentru amortizoare Koni - un an de la data vânzării.
În garanție se referă înlocuirea amortizoare defecte.
Este justificată amortizoare Koni, care sunt utilizate pentru mașinile civile, suspensia standard sub sarcini normale și nu se aplică la cazuri speciale. Lista cazurilor care se încadrează în garanție, este atașat la produsul.
Lista cazurilor standard:
În cele din urmă am ales timpul și astăzi a stabilit mult timp în urmă Amorth „FSD“ și de primăvară „Phobos“!
Înainte de instalare: fund a fost de 39 cm, în fața de 41 cm;
După instalare: fund a devenit 46 cm, 42 cm în fața Auto a devenit ca un crossover ..
Inițial, era neobișnuit să se așeze: siduhu ajustate oglinzile în interior și în afară.
Suspendarea este un foarte diferit, nu există nici pecks și bănci, la articulațiile pot fi auzite doar anvelope gupane, îmi place foarte mult!
Chiar și ușile din spate sunt închise mai ușor!
Dar există o problemă - farurile strălucească în jos (cumpăra în curând „Eybah“ a pus înainte și să uitați toate problemele de suspendare).
Și aici este cazul prin ordin al caii de la colegii de pe Sport
Oleg, și vă comandat, pe spatele meu totul este clar, dar în conformitate cu personalul I stremayutsya, tăiat, găurite, înșurubate, a schimbat, de obicei, rack și toate și există multe manipulări
GU de vânzare pe Android 4.4.4
După înlocuirea arcuri într-un pandantiv cerc nu-mi pasă.
Sunt absolut de acord cu IGRIK!
În mod ideal, desigur, mai bine să ia „mort“ sta pe analiza pe ieftine și nu așa că va fi păcat să taie și forați acasă, și ce se poate întâmpla și pentru a plasa totul înapoi.
Gdezh ucis să ia)))? OD refuză
Începutul lunii mai! Ce amortizoare de șoc noastre? Nimeni nu chemat reprezentanții?
Buna ziua.
Amortizoarele într-o pereche cu un arc set cu distanțiere?
Clavyan-1 a scris (a): În cele din urmă, pentru a alege timpul și astăzi a stabilit mult timp în urmă Amorth „FSD“ și de primăvară „Phobos“!
Înainte de instalare: fund a fost de 39 cm, în fața de 41 cm;
După instalare: fund a devenit 46 cm, 42 cm în fața Auto a devenit ca un crossover ..
Inițial, era neobișnuit să se așeze: siduhu ajustate oglinzile în interior și în afară.
Suspendarea este un foarte diferit, nu există nici pecks și bănci, la articulațiile pot fi auzite doar anvelope gupane, îmi place foarte mult!
Chiar și ușile din spate sunt închise mai ușor!
Dar există o problemă - farurile strălucească în jos (cumpăra în curând „Eybah“ a pus înainte și să uitați toate problemele de suspendare).
Astăzi numit reprezentanți. amortizor Abordarea este programată pentru 10 mai, promit să trimită imediat toate.