Toată lumea știe că cel mai bun difuzoare componente coaxial. O problemă - rezultatul depinde în mare măsură de unde și cum să pună capul orientat. De data aceasta, să vorbim despre capul RF sau tweeter.
Caracteristici de capete RF
Din teoria de propagare a undelor sonore este cunoscut faptul că odată cu creșterea frecvenței de directivitate îngustează diagrama de emisie și acest lucru duce la o îngustare a zonei optime de ascultare. Aceasta este, pentru a obține un echilibru chiar tonal și scena corectă poate fi doar într-o mică regiune a spațiului. Prin urmare, modelul de expansiune a transmițătorului RF auto - principala sarcină a tuturor dezvoltatorilor boxe. Cea mai slabă dependență de frecvența modelului radiației este observată în tweeter dom. Acest tip de emițători de înaltă frecvență - cea mai frecventă în difuzoare auto și pe piața internă. Alte avantaje ale emițătorilor dom - dimensiuni mici și nu este nevoie de a crea un volum acustic, iar deficiențele este scăzută frecvență inferioară cut-off, care este în intervalul 2.5-7 kHz. Toate aceste caracteristici sunt luate în considerare la instalarea Tweeter în mașină.
În locul instalării afectează totul de lucru gama tweeter, caracteristicile sale direcționale, caracteristicile habitaclului (îndoire și înclinarea ferestrei, lungimea bordului, materialul asieta scaunului, etc.), numărul componentelor instalate (sistem 2- sau 3 componente) și chiar și gustul personal. Că recomandările universale început în această privință nu există, astfel încât nu putem spune să direcționezi un deget - spun ei, a pus aici și totul va fi OK! Cu toate acestea, în prezent există mai multe soluții standard, care pot fi utile pentru a citi. Toate motivele menționate mai jos se referă la besprotsessornym scheme, dar este important atunci când se utilizează CPU, doar prezența lui oferă o mult mai multe oportunități pentru a compensa impactul negativ al locațiilor non-optime.
Considerații practice.
Mai întâi ne amintim câteva dintre canoane. În mod ideal, distanța până la tweeter stânga și dreapta trebuie să fie aceeași, atât pentru șofer și pasageri, ca tweetere set ar trebui să fie la înălțimea ochilor (sau urechi) ascultător. În mod evident, acest lucru nu este realizabilă în mașină, astfel încât toate modurile practice de a instala doar încercarea de a se apropia de idealul. În special, este întotdeauna mai bine dacă este posibil, să prezinte capul RF înainte, în măsura în care este posibil, deoarece acestea sunt mai departe de urechi, există o diferență mai mică în distanța dintre stânga și dreapta radiatoare.
Al doilea aspect: Tweeterul nu ar trebui să fie departe de clasă medie și capul de bas / gama medie, în caz contrar nu primesc echilibru tonal bun și de potrivire de fază (lungime, de obicei, ghidate sau lățimea palmei). Cu toate acestea, în cazul în care Tweeter montat sub bord, se prăbușește ambianței sonore în jos, și sunteți ca sunetul. Dacă este setat prea mare, din cauza distanțelor mari dintre HF și de clasă mijlocie difuzoare, echilibrul tonal este pierdut integritatea și potrivirea fază. De exemplu, atunci când ascultați o piesă cu o piesă de pian înregistrat pe notele joase unul și același instrument va suna în partea de jos și de mare - crește brusc în sus. Practica a demonstrat că, în funcție de lungimea bordului, panta parbrizului și caracteristicile interioare în orice mașină are optimă locația de instalare tweeter sa.
Colțurile ușii.
Soluție foarte popular și este un compromis bun. Pentru majoritatea mașinilor străine și „zeci“ interne de instalare în colțurile ușilor - în cazul în care sunt montate oglinzi laterale - vă permite să obțineți rezultate foarte bune și calitatea de construcție a etapei de sunet, echilibrul tonal și pe. Acest loc este convenabil, deoarece tweeter este situat destul de aproape de conducătorul auto bas / gama medie și oferă oportunități ample pentru orienteering radiații de sunet în spațiu. Problema este că diferența de distanța de la urechile soferului la difuzoarele din stânga și din dreapta este prea mare. În plus, în acest caz, o bună integrare estetică cu montură culoare difuzor - destul de o operație consumatoare de timp. Cu toate acestea, există mai multe mașini în cazul în care locuri regulate sub capul RF plasat chiar asa.
Cele mai frecvent utilizate opțiuni de orientare: pe bărbie șoferului sau spre centrul parbrizului. Varianta este folosit și aliniere „eco“: Tweeter stânga are ca scop dreptul ascultătorului (scaunul pasagerului), dreapta - pe stânga (șofer); demnitatea sa - slăbirea nivelului de emițător din apropiere din cauza poziției în afara axei.
Pilonii.
De asemenea, o soluție foarte popular. Acest tip de instalare este folosit mai des. Este potrivit pentru aproape orice tip de interior. Popularitatea sa vorbește cel puțin faptul că la vânzare există tampoane speciale pe raft (deși a trebuit să le vezi numai pentru autovehiculele autohtone), cu un scaun și un podium pentru reglarea latente. Avantajele acestei instalații sunt aceleași ca și în cazul colțurile ușii, dar apropierea de parbriz reduce ușor posibilitatea de orientare - într-adevăr, acestea sunt de obicei suficiente pentru a satisface aproape toate gusturile muzicale. Există unele nuanțe care ar trebui să fie luate în considerare la instalarea tweeter în montanților. Noile masini de airbag-uri laterale de producție străine pot fi în rafturi. În orice caz, nu ar trebui să le atingă, uita-te pentru o mai bună în altă parte!
De asemenea, atunci când aleg un tweeter în partea din față nu ar trebui să fie o locație pentru a ridica prea mare - amintiți-vă că tweeter ar trebui să fie aproape de gama medie sau cap la mijlocul / bas. Acest tip de instalare poate fi găsit doar un singur dezavantaj - este imposibil să se stabilească dinamica de dimensiuni mari. variații populare de orientare - la fel ca și atunci când sunt instalate în colțuri ale ușii.
Instalarea pe partea de sus a tabloului de bord.
Aceasta planta are, probabil, cel mai mare număr de opțiuni. Principalul avantaj - o distanță suficient de mare față de poziția de ascultare tweeter care egalizează distanța dintre canalele stânga și dreapta, și astfel îmbunătățește ambianța sonoră. De multe ori situate aici, iar locurile obișnuite, astfel încât să ia în considerare prima opțiune atunci când difuzoarele funcționează pe reflexia de pe parbriz. Atunci când se lucrează pe calea de reflecție sunet crește ascultător, iar aceasta, la rândul său, pune pe scena de sunet, motiv pentru care mai multe agravează localizarea de imagini sonore. Pentru a rezolva această problemă, unii instalatori încerca să orienteze tweeter, astfel încât o parte a diagramei cupola a fost trimis la ascultător, iar celălalt a lucrat la reflectarea sticlei. A doua opțiune - instalarea vysokochastnika pe tabloul de bord pe partea de sus a raftului, cu centrul orientării ascultătorul oferă cel mai bun rezultat, dar este mult mai dificil de implementat și nu secretos.
Cel mai plăcut estetic fi la același nivel de montare pe panou, dar pentru acest lucru este necesar pentru a elimina și reface, care, în unele cazuri, poate fi o problemă gravă (și costisitoare). Mici detalii: de la tweeter cu un sunet tare (cel mai adesea este inerent în difuzoare cu o cupolă greu și modele ieftine Balanced Dome) luminozitatea excesivă a gamei de înaltă frecvență în reflexia geamului se va intensifica.
cap de directivitate RF.
În cazul în care locul de configurare HF-cap sortate, ar trebui să decidă cu privire la concentrarea acesteia. După cum arată practica, pentru a obține echilibrul corect al timbrului mai bine tweeter petrecut pe ascultător (conducătorul auto), și pentru a obține o adâncime soundstage bună - utilizarea de reflecție de pe parbriz. Selecția este determinată de sentimentele personale pe muzica pe care o ascultați. Aici, principalul lucru - amintiți-vă că poziția de ascultare optimă în vehicul nu poate fi decât unul singur: ca regulă, numai scaunul șoferului și toate setările sunt pentru el.
Orient în tweeter spațiu este de dorit, astfel încât axa centrală este îndreptată la bărbia ascultătorului (conducător auto), care este setat un alt unghi de rotație al tweeter stânga și dreapta. Atunci când vizați tweeter care funcționează în reflexie de pe parbriz, ar trebui să ne amintim două lucruri. În primul rând, unghiul de incidenta undei de sunet este egal cu unghiul de reflexie, în al doilea rând, extinderea calea de sunet, ne-am fi luat pe o scenă de sunet, și dacă te dus de val, puteți obține un efect așa-numitul tunel atunci când ambianței sonore este departe de ascultător, ca și în cazul în care, la sfârșitul unui îngust coridor.
Metoda de setare.
Conturarea, în conformitate cu recomandările amplasarea capetelor RF, ar trebui să înceapă să experimenteze. Faptul este că nimeni nu va spune vreodată în avans exact în cazul în care va oferi 100 la suta „hit“, cu ingredientele și interiorul tău. Locația optimă va determina experimentul, care a pus destul de simplu. Ia orice material lipicios, cum ar fi argila, banda cu doua fete, „Velcro“ sau model hotmelt, pune muzica preferată sau un test drive și, luând în considerare toate cele de mai sus, începe să experimenteze. Încercați diferite opțiuni și locuri în fiecare orientare. Înainte de a stabili în cele din urmă tweeter, un pic mai bine auzi și atinge pe plastilină.
Dacă nu sunteți sigur ce fel de munca va fi capabil să se comporte în mod corespunzător, contactați un instalatorilor cu experiență. Nu este necesar să se implice în această lucrare „specialiști garaj,“ principiul de „The avar plătește de două ori“, apare aici ca oriunde.
O abordare creativa.
Setarea și selecție tweeter aranjament au nuanțe pentru sistemele de 2 și 3 componente. În special, în primul caz, este dificil să se asigure de aproape Tweeter aranjament și traductor Woofer / gama medie. Dar, în orice caz, nu vă fie frică să experimenteze - ne-am întâlnit astfel de instalații, în cazul în care capul RF a apărut în cele mai neașteptate locuri. De exemplu, oglinda din spate vnutrisalonnoe laterale.
Dar există nici un sens în continuare tweeter pereche? Aici, de exemplu, compania americană „Boston Acoustics“ produce seturi de difuzoare componente, care oferă deja un loc pentru a conecta oa doua pereche de capete RF în crossover. Așa cum sa explicat de către dezvoltatorii înșiși, a doua pereche trebuie să ridice nivelul scenei de sunet și montat pe stâlpi, ca și primul, așa cum se obișnuiește în mașinile americane, este situat lângă difuzor bas / gama medie din kick-panouri. Condițiile de încercare, am ascultat-le ca un plus față de principalele tweeter pereche și au fost surprinși de soundstage cât de mult spațiu este extins și studiul îmbunătățit al nuanțelor.
Astfel, considerații generale, bazate pe experiența multor audio auto entuziast, stabilit, de asemenea, o decizie finală trebuie să fie luate în mod independent. În cele din urmă, totul depinde de preferințele personale - deoarece audio auto oferă posibilități vaste de a-și exprima propria lor imagine a lumii.
Sursa: Revista „CarMusic“