Sistemul de mașini are la dispoziție o anumită cantitate de soi și mecanisme funcționale diferite. O componentă majoră a oricărui vehicul este sistemul de evacuare sau sistemul de evacuare a gazelor de eșapament, a cărui componentă funcțională este de a elimina gazele de eșapament direct din camera de ardere, localizarea care este un motor cu ardere internă. În cele mai multe cazuri, toate componentele sistemului de evacuare, sau, mai degrabă, temperatura lor va varia în funcție de sute de grade, astfel încât procedura este necesară vopsea pictura tobei de eșapament trebuie să aibă loc în condiția cea mai atentă și competentă.
Un alt factor de risc este un potențial pozitiv cu privire la detaliile sistemului de evacuare, diverse elemente de umiditate și murdărie. În cele mai multe cazuri, acest lucru se întâmplă cu mișcarea directă a vehiculului. Acest lucru se datorează în mod direct faptului că toate aceste componente sunt montate direct sub podeaua autovehiculului. Metalul topit va fi mult mai receptiv la acești factori.
Este important de remarcat faptul că pictura a tobei de eșapament a vehiculului necesară nu numai pentru a proteja în mod eficient elementul de coroziune. dar, în scopul de a preveni complet îmbătrânirea rapidă a metalului, care are loc sub influența unui accident vascular cerebral de căldură suficient de puternic. Din exteriorul dispozitivului toba de eșapament este adesea răcit prin expunerea la o temperatură ambiantă particular.
Procesul de colorare a tobei de eșapament poate deveni, din păcate, o pierdere de timp și bani. Cu toate acestea, dacă utilizați o vopsea specială rezistentă la căldură, este posibil să-l împiedice. Cu mijloacele de selecție directă prin care țevile de evacuare vor fi vopsite, este important să se ia în considerare faptul că acest nod este foarte puternic încălzit și temperatura ajunge la sute de grade, în timp ce temperatura colectorului poate fi crescut de 4 ori.
Cele mai bune rezultate pictura arată un amortizor de zgomot, care se bazează pe silicon. Acest tip de compoziții nu necesită pre-grund de suprafață acoperită, prin care acestea pot fi aplicate în mai multe straturi, intervalul de timp dintre fiecare interval cuprins între 5 și 10 minute. Aceasta este ceea ce se va evita complet scamelor.
Dacă utilizați o vopsea moderne rezistente la căldură, este necesar să se calcina le obligatorii după aplicarea direct la suprafață. În cazul în care acest tratament nu servește drept solidificare de cerneală, capacul de protecție, care este situat pe toba de eșapament, o suficient de ușor pentru a deteriora cheia de metal pentru reparații sau instalare. Astfel, pictura de toba de eșapament va include în mod necesar un tratament termic de înaltă calitate. Pentru a face aceasta, poate fi necesar un uscător de păr de construcții.
1. Prepararea muffler vopselei rezistente la căldură
Puteți încerca să utilizați o perie peri rigide cu înaltă calitate de suprafață sârmă stripteuză. Dacă porțiunea de suprafață este situată cu un punct de leziune distructivă a coroziunii, este necesar pentru a face procesarea de chit epoxidic.
Destul de rezultate bune pot oferi un răzuitor normal. Acest tip de dispozitiv este utilizat în procedura de preparare a tot felul de detalii pentru procesul de colorare. În cazul în care suprafața reliefului este tratată, este necesar să se utilizeze raclete speciale în formă. Pentru a accelera această procedură trebuie să utilizați o mașină specială de șlefuire.
În cazul în care ar trebui să devină necesară pentru a îndepărta straturile vechi de vopsea de pe toba de eșapament, acesta ar trebui să se aplice, de asemenea, substanțe chimice eficiente de spălare. Astfel de elemente sunt perfect potrivite pentru a curăța suprafața de diferite tipuri de vopsele diluabile cu apă și compuși organici.
2. Cum să picteze tobei de eșapament vopsea rezistentă la căldură
La baza acestuia, procesul de vopsire de eșapament nu este deloc diferit de aceeași metodă de tratare a altor piese auto. Pe baza faptului că există o mare probabilitate de formarea petelor, vopseaua trebuie aplicată în straturi și porțiuni foarte subțiri, precum și utilizarea obligatorie uscarea intermediară. Sam arma tot timpul ar trebui să fie păstrate la aceeași distanță. Este imposibil de a produce un spray în prezența pantei sau un arc mic. Acest lucru se datorează faptului că, în acest caz, există riscul de căderi de tensiune și se scurge de la amortizorul de zgomot.
3. Procesul de vopsire tobei de eșapament vopsea termic
Sam proces de aplicare vopsea este destul de simplu, deși este nevoie de un pic de efort. După inking șoferul ar trebui să înceapă să producă suprafață de tratament termic prin uscător special în domeniul construcțiilor. Acest tip de procedură nu este întotdeauna ușor, deoarece aerul va fi suficient de puternic pentru a vă răcori în timpul deplasării.
Și anume, pe baza acestor considerente, va fi necesar să se producă elementul să treacă prin aer cald de aproximativ 30 de minute în fiecare direcție. Dacă există suficient timp pentru a efectua acest tip de operațiune, este posibil să se facă pe suprafața exterioară a tobei de eșapament masina de calcinare. Acest proces va fi aservită motorului, așa cum realizată prin mișcarea directă a vehiculului.
În cazul în care șoferul este o stațiune de precizie pentru a urma sfaturile de mai sus, și se va consulta cu anumite instrucțiuni necesare, șoferul va fi capabil să facă rapid și cu precizie prin procesul de colorare mână de atenuare a zgomotului vehiculului său de origine.
Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.