tablou de bord auto
Tabloul de bord ca mijloc de afișare a informațiilor în cea mai mare măsură vehiculul conținut interior informații vizuale.
Există garare și tablouri de bord cu LED-uri.
Orice dispozitive avtopanel ar trebui să asigure o buna vizibilitate a tuturor scalelor și senzori montați pe ea, în timp ce restul destul de simplu de manevrat, pentru a oferi toate informațiile de nevoile driver. Acestea sunt în primul rând:
- starea actuală a sistemelor mașinii care furnizează direct siguranța traficului (echipamente de sistem de frânare avtosignalnoe și sistemul de siguranță pasivă.);
- caracteristicile mișcării (viteza, viteza motorului, distanța până la obiect merge din față);
- funcționarea corectă a motorului, șasiu, sistemul de propulsie, electrice și în jurul mașinii în ansamblu;
- Alte informații (ora curentă, de exemplu).
Acesta include instrumentație de legare, lămpi de semnalizare și controlează echipamentul principal și suplimentare.
Testare și măsurare
Tahometru. vitezometru. temperatura lichidului de răcire. indicator de presiune a uleiului. Indicator încărcare baterie de nivel. ecartament de combustibil, contor de parcurs. La camioane și autobuze sunt prezente cele mai multe dispozitive auxiliare: manometru de presiune a aerului din circuitele de frână (față, spate, parcare, circuite auxiliare), presiunea aerului din anvelopele pointer, temperatura uleiului indicator al unei transmisii.
Lămpile de control și lumini de avertizare
Comenzile de pe consola de mijloc a masinii
Aceasta nu este o listă exhaustivă a posibilelor lumini de avertizare:
- de blocare a cabinei; lampă de urgență «STOP» se aprinde atunci când detectează o problemă, împreună cu un indicator al eșecului; circuitul de frână de presiune 1 și 2; basculantă; presiunea uleiului de motor; temperatura lichidului de răcire; sistem de pornire la foc; Semnale povorotnikov tractor; Frâna de parcare; faruri; Semnale remorcii; Generatorul de încărcare; ABS, sistem de frânare de tractor antiblokirator; ABS, sistem de frânare remorcă antiblokirator; ABS, sistem de frânare antiblokirator remorcă fără sistem ABS; temperatura cutiei de viteze; controlul electronic al combustibilului; Sistemul de control al tracțiunii; Sistem de lubrifiere; controlat electronic de suspensie: eșecul; controlat electronic de suspensie: atenție; retarder; Nivelul lichidului de răcire; centuri de siguranță; lucrări de conversie; un filtru de combustibil; invers; aer condiționat; cuplate circuit de control de urgență se transformă; Senzor limitarea uzurii garniturilor de frână; nivelul uleiului în direcție; nivelul uleiului, sistemul hidraulic central; ambreiaj; defectarea motorului servo; Filtru de aer; filtru de transmisie; împrăștierea; defectarea unui motor pe benzină; controlul punții spate, rupere; controlul nivelului uleiului pe puntea din spate.
controale
Iluminarea instrumentelor de bord, pentru a regla luminozitatea; controlul farurilor; comutator basculant pentru parcare și de fază farurilor principale; comutator pentru alarmă; efectul de levier și de control al climei butoane. scaune incalzite, radio, și așa mai departe.
tablou de bord aeronave
piloți Tabloul de bord ale aeronavei AN-26. Nu este cel mai dificil.
Aviația internă a adoptat termenul de „tablou de bord“ (în terminologia engleză - „Control Panel“). Dispozitivele principale de navigație de zbor în centrul tabloului de bord va orizont artificial (sau director de zbor mai complex), un dispozitiv de navigare (planificare de navigare acrobatic), un altimetru barometric, variometrului (indicator de viteză verticală), și un indicator al vitezei (o viteză în plan câteva - airbag-ului, instrumentul , reale, călătorii etc.). De asemenea, pe tabloul de bord mai multe dispozitive suplimentare și poziția spațială a indicatorilor de date de navigație de aeronave, statutul și performanța centralelor electrice, sistem de combustibil, sistem de răcire, comunicații, electrice, si multe, multe mai mulți parametri și valori. În plus față de instrumentele și display-uri sunt utilizate pe scară largă ca o lampă de semnal de lumini și semnalizare tablou de bord. În afara tabloului de bord în cabina aeronavei sunt adesea instalate mai multe clapete și panouri suplimentare pe părțile laterale ale cabinei, tavanul și peretele din spate. În aeronavele de mare capacitate cu aparate multiechipaj, și numeroase Flasher întrerupătoare adesea angajate absolut totul în interiorul spațiului cabinei.
Tabloul de bord pentru Trike
Set ex-Jeturi instrumente elicopter - busolă KI-13; Altimetru HP-10, BAP-5 variometrului (sau BAP-10); Indicator US viteză 250 (150); Tahometru pentru Rotax, gabaritul pentru sistemul chimic; Indici reziduuri chimie combustibil în reziduuri chimice. rezervor.
În plus, panoul de bord localizat principal comutatorul de aprindere a motorului (R-503) și auxiliar (pompa de unitate Chem. System), suporturile GPS de fixare (de obicei Garmin 72, E-76 sau MAP), iar apoi busola este îndepărtată.
Tablou de bord navei
