Blog-l. yarkom1 → repaus creativ pe trunchi cu mâinile sale, cu acustica si suportul pentru cap (pentru BMW).
brodată Takoh necesar să se ia dalnyak. biciclete rupt? Chiar acum el este de doi poli și trei pietre aduna noi Golda, cu muzica.
Mulțumesc. )))
Nu plânge. În cazul în care vine de la „o mâncărime creativă“ - aveți nevoie pentru a ridica și de a face. În acest proces, atunci când este deja prea târziu să se retragă și musca, creierul incepe sa lucreze foarte diferit, creativ, spațiu, model. Nici fiorul incomparabil. ))) Și în succesul nu sunt, de asemenea, sigur că până la linia de sosire, de asemenea, vedeți, totul este intuitiv, cu un ardezie curat. )))
Asta trebuie să fie o fermă colectivă!
Păcat numai este, dinamica sunt îndreptate „spre nicăieri.“ Aici a venit în minte: dacă în loc de sticle PET pentru a utiliza țevi din PVC pentru drenaj, apoi spuma nu ar trebui să poplyuschit și curbe se poate face la aproape orice unghi.
Inainte de a continua cu un trunchi dulap mai mare, brate si maseur :)
Vă mulțumesc pentru cuvintele frumoase.
Despre PVC tevi idee a venit atunci când spuma a fost de a zdrobi sticla ... bine ... data viitoare voi ști. Acest lucru este improvizat. Experiența este dobândită, nu pentru copii. Data viitoare Sunt evitarea multe greșeli. cu siguranță.
Și totuși, da. O idee este de a lucra cu un trunchi de dulap mare. Masaj nu știe, dar cotiere și reflex bas vorbitor filare deja în capul meu.
Vă mulțumesc din nou. )))
Respect.
Desigur, există probleme de rigiditate și confort pentru al 2-lea cameră, precum și funcționalitatea tetierei ca un întreg, dar va funcționa.
Spatele de 40 € pe dr.resursov Louis și unele nu au fost (observate la o treime fotografie).
Dintre toți cei ce aveau juzat, asta e restul cel mai confortabil. Pasagerul va fi întotdeauna recunoscător și să aibă grijă de ea aceasta este motivația pentru pokatuham în comun.
În prezent, a vrut ceva de genul asta
Privarganil în partea de jos a dop.spinku. dar efectul de ea un zero
+ Imens și multe km. în karma)
Și, desigur, am închiriat casca înainte de Xenia)
În acest tandem poate continua la „ferme colective“
Mulțumesc.
Două încercări de 70 km (fără vreme) a demonstrat dispozitivul de viabilitate. Potrivit rigiditatea normală, spumă elastică și nu mai moale, probabil, inutil. În soția funcționalitate a remarcat imediat un sentiment de securitate, „sprijin“. M-am vinovat de afaceri pe partea din spate a urcat, a încercat. Când viteza de 150+ înapoi în loc de răcnește abis acolo - un fierbător de apă foarte diferit de pește. Și pe drumul înapoi pentru a descărca în linie dreaptă asfalt ... poate prea mult?
Tetiera da ... funcționalitate îngustă, doar pentru a sprijini ceafa casca. Ei bine, ce mai mult. capului și gâtului Podporta nu doare. Pentru aceasta a trebuit să și sculptat. )))
Vă mulțumim pentru feedback pozitiv.
Mulțumesc. Plyusanul informații foarte valoroase. Am auzit despre această problemă, dar eu pot vedea pentru prima dată atât de aproape. Vă mulțumim pentru fotografie.
Kit germani proiectat din material plastic de mare impact, calculată pe drumurile lor din Germania. Despre zone mizere din România nimeni nu a crezut. Nu e vina lor că trebuie să mergem și bate bicicletele lor pe un peisaj lunar. Germanii sunt semenii mari.
Apropo, aveți gânduri pentru a consolida hardware-ul? Poate o fotografie, idee?
Aș fi recunoscător.
Firește. peisaj german, care este pe cale de a lovi - trebuie să caute și să încerce să-l găsească. Ceea ce nu este ușor în condițiile acoperirilor ideale germane. Trunchiuri trăiesc acolo în condiții de seră, și doi-trei lovitură puternică va sta pentru viața lor cu onoare.
În România, peisajul, care este pe cale de a lovi - este peste tot, de la iesirea din garaj si apoi pe navigatorul. În oraș, în țară ... nici o diferență. În primăvara face acest lucru cântec. Și normale inginerii germani sane de problemele noastre - la lămpi.
În țara noastră - de carbon, kevlar, titan splavy.Iz aceste trunchiuri vor păstra. Poate ...
Glumești?
Chiar crezi că rezultatul lovind dulap portbagaj trotuar din plastic pe o motocicletă grea depinde de țara în care sa întâmplat? Într-adevăr?
La naiba, bine google accidente de motocicleta pe autostrăzile germane, cred în legile fizicii nu depind de țară, în cazul în care țara se află pe această planetă ...
Mai sus nu a fost vorba de legile fizicii de pe planetă, și cu privire la fiabilitatea dispozitivelor de fixare a cuferele. Ce forța cu care se luptă pe asfalt.
Vorba e că în conformitate cu gropi noastre de fixare de spargere de plastic și trunchi cade. De la agitare. Omul a pus fotografia ureche rupt sipet, a declarat că în cazul în care unitatea de sud pe drumurile noastre - este necesar pentru a consolida atașamentul ca ...
Scuturarea de pe această planetă în România mai mult decât în Germania AVANSAT ... sau am pierdut ceva.
Nu se va certa cu un expert.
Fratele lume.
um și contra ce?
Am crezut că a fost de la cade ... IMHO, în cazul în cuferele de montare rupe dintr-o simpla scuturare, apoi de stabilire rahat, doar rahat și nici o scuză ... am un fel de nici nu cred că acest lucru este drumul de la operația banală
în conformitate cu logica produsului „proiectat pentru drumurile lor germane“ - cumpara lacom turistice, și nu să călătorească în afara Germaniei, după cum a fost proiectat de autostrazile din Germania, la naiba, știi că Germania trece pe autostradă în ambele sensuri pe turist pe zi, peste 12 de ore de pauze de fum și gustări, plimbari pe diagonală, toate complet! Și dincolo de tot atât de mult!
Eu vorbesc ca un martor ocular, în locuri interesante, este în cazul în care benzile înguste, orașele mici, și se transformă frecvente - terasament în primăvara nu este pista de curse destul.
Nu sunt expert, sunt curios.
Pace tuturor :)
Poate.
Orice obiect, după pilotul - un spoiler a priori. Soția spate afecteaza prea aerodinamica, iar acum - să divorțeze? )))
Am încercat să fac lucrul cel mai raționalizate. În călătorii unice va fi posibil pentru a trage, să faceți totul în numele iubirii.)))
Vă mulțumesc pentru critici, este obiectiv.
Yaroslav perfect, NO.U-mi același trunchi mai tânăr, așa că a căzut de pe coarne cârlig de mai jos, așa cum nu am pierdut? xs, el derzhalsya.Imey castel din cauza acelei movile sau groapă în care pot exploda, cuplate numărul de sarcină doi este periculoasă.
mâinile app Masterpiece! și întreaga familie a fost în afaceri)) În ceea ce privește trunchiul da - a dorit, de asemenea, să spun că îmi pare rău pentru răsucite. Am văzut o mulțime de KRS licitație, uneori este - uneori nu. desagi laterale acest tip de standard, în timp ce centrul se poate adăuga. opțiune
Trunchiuri toate trei tipuri de opțiuni. Dar trunchiul este adesea găsit în dotarile standard. Și l-am avut. Cu siguranță. urme clare de instalare și de ștergere omul său neînarmat - în stoc. )))
Sau Jap avar, sau vândute la licitație baryzhat.
Toate hype pentru motivul că balamale pe bani noi Boomer în valoare mare, și cu b \ y proprietarii sunt în nici o grabă să plece, și dacă îndrăznești, că eticheta de preț din nou transcendental. Aici și există un deficit. Eu vorbesc cu cunoștințe, ca un om care a petrecut doi ani încercând să găsească cutiile laterale b \ y pentru bani sănătos. Și în Japonia, și pe Ebay, dar, în general ... Și am găsit în forumul bmvodov în cazul în care chiar și zaregalsya (vă mulțumesc Leha) în sine. Cumparata b \ y, deja în scădere, ușor deteriorate, dar muncitorii și cu cheia. Restaurată. Otkrasil. Fericit. )))
Multumesc pentru pont.
Mulțumesc. Într-adevăr nimic. Improvizată, de multe ori inutile și aruncat lucrurile și resturile lor. ))) Îmi dă un fior special ... apoi da oa doua viață la coșul de gunoi. )))
Am găsit în podul său mare la Riga, adolescent vulturaș. 30 lucruri. Nu a ridicat o mână pentru a arunca. ))) Este dezasamblat, curățat, revopsite în cireș metalic. Toate tupeu - japonez Shimano trei viteze planetarka spate disc de frână în partea din față, calculatorul de biciclete. Chrome restaurat ...
Oh ... Sunt un om bolnav cu adevărat ...)))
Se poate apoi post despre crestătură velosipedik, eu nu știu.
Băiețel a dat. El a iubit-o. )))
Mulțumesc.
standard deschis. ))) Nu Audio - Conector tetiera revine în scaunul șoferului și toate. Când este introdus conectorul, sârmă și ondulațiile puternic îndoite, ele sunt, de asemenea, în partea de jos a spătarului. Prin urmare, între cutia și lada de acoperire a făcut coarda restrictiv.
Ladă pe deplin funcțional. Toate încuietori, încuietori, balamale funcționează în mod normal. )))
Cui îi pasă ...
Partea din spate și partea de sus caseta de verificat, în condițiile de 200 de kilometri, inclusiv orașul și pista la viteze de peste 160 km \ h. Fără un pasager toate destul de bine, naviga și interferențe în manevrele nu am observat. Nici un zgomot exterior, cel puțin la aceste viteze este dificil de a judeca. Nici o vibrație, toate vobling dur nu a prins nici măcar o dată, chiar și cu acces la pietriș.
Cu toate pasageri frumos expectedly. Cufar cu o sarcină maximă (ușor de purtat articole, jachete, apa, gustare) + soția mea Xenia. Vorbeste pozitiv despre produsul nostru, îl numim cuvântul „sprijin de încredere.“ Chiar și în accelerare grele, adică, greutatea de referință pentru pasageri, plus dinamica sarcinii - geantă de transport a arătat funcționalitate și o fiabilitate completă. cizma rețeta (cu opriri într-un cadru), pe modelul de biciclete - Vă recomandăm cu încredere.
La deschiderea sezonului Tale loial apreciat portbagajul meu muzical, mulți pus la îndoială originea sa artizanală, a preluat originalul, decât ofensat Xenia. ))) Eu, dimpotrivă, kayfovo concurează cu producătorul.
Cine va decide să se spele pe bicicleta. Totul se face în funcție de rețetă. oprește Șuruburi prin trunchiul - sunt necesare.
În această formă de construcție testat și funcționează.
Toate bune.