Este comun. combinând autobuze pentru toate componentele placii de baza, care sunt combinate toate dispozitivele conectate la acesta. Am venit pentru a înlocui imbatranire AGP bus PCI și variațiile sale. datorită cerințelor crescute de lățime de bandă de autobuz și la imposibilitatea de mijloace rezonabile pentru a îmbunătăți performanța de viteză a acestuia din urmă.
Bus acționează ca un comutator. pur și simplu trimite un semnal de la un punct la altul, fără a schimba-l. Acest lucru permite nici o pierdere aparentă a vitezei, cu modificări minime și erori de transmisie și recepție un semnal.
Magistrala de date sunt simplex (full duplex), adică simultan în ambele direcții la aceeași viteză, cu linii de semnal curge continuu. chiar și atunci când dispozitivul este deconectat (ca curent, sau un semnal de zerouri de biți).
Sincronizarea este construit metoda redundante. Adică, în loc de 8 biți de informație este transmisă, este de 10 de biți. dintre care două sunt rezervate (20%) și într-o anumită secvență sunt balize pentru a sincroniza ceasurile sau detecta erori. Prin urmare, viteza specificată pentru o linie în 2.5 Gbits. de fapt, egală cu aproximativ 2,0 Gbits reale.
Alimentare fiecare dispozitiv de autobuz este selectat în mod individual și ajustată în funcție de mijloace de tehnologie ASPM (Active State Power Management). Acesta permite un simplu (fara sursa de semnal) dispozitive subestima transferul de ceas și de autobuz în modul de consum redus de energie. În cazul în care nici un semnal nu este primit în termen de câteva microsecunde, dispozitivul este considerat inactiv și plasat în modul de așteptare (timpul depinde de tipul de dispozitiv).
Caracteristicile de viteză în două napravleniyahPCI 1.0: * serviciu expres
* Rata de transfer de date într-o singură direcție este de 2 ori mai mic de date de performanță
Principala îmbunătățire a devenit o creștere de 2 ori a vitezei de transfer a datelor (5.0 GHz. Vs. 2.5GHz în versiunea veche). Imbunatatirea este de asemenea supus unui protocol de transfer de date în două puncte, se adaugă și software pentru monitorizarea vitezei bus sistem (punct la punct) componenta software modificat. Menținând în același timp compatibilitatea cu versiuni PCI ale protocolului - E 1.x
Noua versiune a standardului (PCI 3.0 serviciu expres), principala caracteristică nouă este schimbat și sistemul de codificare de sincronizare. În loc de sistem de 10-biți (8 biți de informație, 2 biți de serviciu) vor fi aplicate de biți 130 (128 biți de informație, 2 biți aeriene). Acest lucru va reduce pierderile în viteză de la 20% la
1,5%. Menținând compatibilitatea cu versiunile anterioare ale PCI - Express - PLL creștere (buclă de fază închisă) viteza de transfer de presupuși 2 ori (E 2.0 versus PCI) vor fi, de asemenea reproiectat transmițător algoritm și sincronizarea receptorului, este îmbunătățită.