optică de înlocuire - cosmetice sau de tuning necesare. Majoritatea șoferilor sunt suprafața subiect care atrage după sine o penalizare în cele din urmă. Lumini, precum și orice altă parte a mașinii poate influența situația de pe drum.
Pe ce echipamentul este instalat într-un vehicul, de multe ori depinde de multe lucruri. Aceasta, desigur, probleme de securitate. În acest sens, poliția rutieră a elaborat o serie de legi referitoare la instalarea de corpuri de iluminat. În același timp, nimeni nu a anulat înlocuirea lor - de dragul frumuseții, sau pur și simplu pentru că personalul iluminează prost drum. Ceea ce este mai bine - optice standard sau alternative? Detalii - pe.
Lumini - fața mașinii. Ele servesc nu numai pentru a ilumina drumul. Cu driverele lor de ajutor și servește la fiecare alte semnale pentru pietoni. Prin utilizarea optice alternative pot adăuga noi linii sau a schimba designul masinii drastic. Precum și creșterea nivelului de iluminare a drumului. Adesea, companiile oferă o alternativă la constructorul vehiculului. Dar cel mai adesea, șoferii aleg producătorilor terți care sunt angajate în principal optice.
Cel mai bine-cunoscut producător de sisteme optice, compania Autolamp coreeană, astăzi are un capital impresionant, și are la dispoziție mai multe fabrici dotate cu echipamente moderne, care automatizează producția. Compania poate oferi fanilor tuning următoarele tipuri de optica:
- optică Tuning;
- Seturi cu LED-uri;
- Farurile cu LED-uri cu accente;
- LED-lumini spate;
- Seturi de optica originale;
- Lumini pe timp de ceață;
- Pornirea;
Autolamp sortiment al companiei este foarte largă. Dar optica alternativa ia locul elementele originale, de iluminat din fabrică. Instalarea nu este o problemă, deoarece fixarea se repetă de personal.
Standard sau iluminat non-standard: ce să aleagă
Problemele legate de optica de personal, de multe ori excita șoferii începători. Dar cei care au întâlnit pentru prima dată această problemă, cu siguranță, să fie interesat de informațiile furnizate mai jos. Să tot materialul colectat aici nu este atât de mult un ghid de acțiune, cât de mult consiliere.
Înlocuirea optice standard, poate fi necesară în diferite cazuri. Unul dintre cazurile în care sistemul de lentile interschimbabile trebuie doar să - șoferul observă diferența în modul în care luminile și lăsați lumina diferența dintre dimensiunile și lumina din spate nu se simte. Acest lucru se datorează faptului că de-a lungul anilor de exploatare - șase ani sau mai mult - cojirea stratul protector pe sticlă și a cristalinului devin tulbure de praf sau zgârieturi acumulate. În acest caz, nu este întotdeauna necesară instalarea de sisteme optice alternative.
Care sunt modalitățile de a resuscita optica
Procesul întâi. pokoldovat peste vechiul sistem, iluminat exterior. Această metodă nu necesită o mulțime de timp, efort și bani. Lost farurile sale de transparență trebuie să fie lustruit, și apoi se clătește interiorul detergent. Din păcate, cu toate argumentele pro efectul ei de scurtă durată lustruire.
Metoda doi. înlocuiți optica. Care ar fi, proprietarul decide. Fie că va fi seturi de branduri bine cunoscute, care sunt excelente poziție în loc de spectacol standard si fin in sine.
Datorită lentile de înaltă calitate, da un fascicul luminos de lumină, nu ceață peste. În același timp, prețul de astfel de unități este mare, iar designul lor este exact optica standard de același aspect. Sau decora Chevrolet Cruze optică alternativă la diverși producători din Germania, Taiwan, China. Printre cele mai cunoscute producători de „Depot“, „Prosport“, „Sonar“. Există un număr foarte mare de opțiuni de design. Puteți seta optica cu benzi cu LED-uri, lentile, reflex. Aceste lumini afectează aspectul vehiculului semnificativ.
Ceea ce producătorul să prefere
Multe din obișnuință tot neîncredere, care este produsă în China. La urma urmei, se crede că toate optica a făcut acolo, dar diferite mărci. Producătorii se grăbesc să risipească acest mit, deși alocarea este că sonar din Taiwan pentru optica low cost care oferă o calitate acceptabilă. Produsele Depo nu sunt atât de fiabile și durabile. Alte mărci copierea oricum reciproc sau nu sunt producători la toate, și ateliere de lucru pe tuning. Informatii despre Producator DECTANE imposibil de a găsi informații. După cum puteți vedea, este extrem de dificil de a găsi ceva comparabil în calitate unui set principal de sisteme de iluminat Hella în optica de urgență din lume. Cu toate acestea, conducătorul auto este, de a alege de la!
Despre optica de urgență soiuri și caracteristici ale utilizării sale
Care sunt tipurile de sisteme optice, design excelent și de construcție a personalului acolo? Care sunt tipurile de structuri, ce avantaje și dezavantaje?
optică Spotlight și lămpile cu reflector
Elementele de lumină proiector au multe avantaje:
- Cea mai mare parte lumina cade pe drumul care direcționează spre o lentilă convergentă;
- Acesta acoperă nu numai calea, dar spațiul din jurul marginilor. De exemplu, pe marginea drumului;
- Fluxul lumina mai uniform, fără a alternând pete întunecate și luminoase;
- Aceste lumini oferă suficientă lumină, dar nu poate fi orbit.
Cu halogen sau xenon
Toate acestea sunt diferite marcaje pe geamurile farurilor. Deci, notația următoare se aplică diferitelor tipuri de iluminare, operarea echipamentelor, precum și tipul de lampă instalat acolo:
- C - acest marcaj este notat prin trecerea luminii;
- R - grindă principală;
- CR - combinație de litere, semnifică capacitatea de a lucra în două moduri variază de la lămpile cu incandescență.
- HC - fazei scurte;
- HR - denota un fascicul de înalt far;
- HCR - două moduri de faruri cu lămpi cu halogen;
- DC - farurile cu fază scurtă;
- DR - farurile cu faza lungă;
- RDC - lumini cu două moduri de funcționare, în cazul în care sursa de lumină este o lampă cu descărcare de gaz;
Denumirile prevăzute în regulamentele CEE-ONU № 98, GOST R 41.98-99.
Este important să se acorde o atenție eticheta, dacă doriți să instalați o optică alternativă cu xenon. La această atenție plata, în cazul în care încălcări identificate ale cerințelor de proiectare - adică, nu există nici o mașină de spălat. Cea mai mare atenție va atrage grupul de etichetare D. De ce? Necunoscut.
Lumini, echipate cu lumini pentru diferite tipuri de capace. Nimic special să spun aici.
Singurul lucru - cât de ușor este de a găsi una sau cealaltă lampă. Există mai multe tipuri.
De exemplu, H7 sau D25;
Optica cu accente decorative și de lumină pe timp de zi. Producătorii acestor tipuri de sisteme optice oferă o varietate de combinatii pentru a crea un aspect unic. Unele tipuri de faruri au câștigat popularitate mult timp, dar ele sunt toate, fără excepție, sunt doar pentru decor.
Cu sau fără automată electroproof el.
reguli de instalare xenon
Pentru cea mai mare parte, diferențele în proiectarea și selectarea unei tehnologii optice alternative - doar o chestiune de gust. O alta, mai importantă întrebare se referă la instalarea de xenon. Legislația prevede o serie de reguli pe care trebuie să le respecte care doresc să decoreze optica lor, să nu aibă probleme cu legea:
Nu este necesar să înlocuiți lampa cu xenon convențional, nu înlocuirea farului în sine, deoarece acestea necesită un pahar neted. Lămpi, desigur, sunt ușor de instalat. Dar, după astfel de îmbunătățiri lumini și-au pierdut scopul lor practic. Du-te pe drum cu o astfel devine de-a dreptul periculos. Mai mult decât atât, lumina pe ele nu vor fi trimise la locul potrivit. Dar ceea ce este important: o schimbare în proiectarea mașinii nu este sigur. Lumina puternică poate orbi mașinile din sens opus. Imediat după instalarea lămpii pentru a ajusta producția de lumină - fie singur, fie în centrul de service. După această ajustare lumina farurilor este îndreptată numai direct pe drum. Un nivel de luminozitate va fi suficientă pentru a identifica un viraj sau un semn rutier. Puteți face setarea, dar instrumentul corectează automat ieșirea de lumină, conducătorul auto va costa mai mult.
Ar fi de dorit să se stabilească automobilist xenon albastru, nu fi. Orice dispozitiv de iluminare pe vehicul cu luminile de culoare egală cu semnalele speciale. de transport civil furnizat alb sau galben. În plus, acesta va fi prea luminos, ceea ce ar avea un impact asupra percepției drumului. Temperatura optimă a culorilor, mai ales în condiții de ploaie - 4000 Kelvin.
Există, de asemenea, o regulă în ceea ce privește auto-corectorului. Pe de o parte, legea vă permite să-l, precum și oameni obișnuiți instalat, în cazul în care producția de lumină trebuie să fie ajustate. După cum sa menționat mai sus, necesare pentru conducerea în condiții de siguranță. În cazul în care luminile nu orb din sens opus mașini, atunci totul este reglat corect. Pe de altă parte - prezența dispozitivului este necesară în cazul în care o lampă cu descărcare de far montat, deoarece construcția sa necesită o ajustare a fluxului luminos. Se pare că utilizarea farurilor cu xenon cu mașini de spălat și fără auto-corectorului este interzisă. Dar există o condiție: dacă instalarea de echipamente suplimentare care nu sunt prevăzute în conformitate cu marcajul de pe lampa, prezența sa în acest caz, va fi considerată o încălcare. Acest lucru atrage după sine pedeapsa sub forma unui avertisment sau cu amendă de la cinci sute de ruble.
Astfel încât
optică stabilit în mai multe moduri alternative de calitate superioară. În același timp, producătorii de iluminat dispozitive pentru mașinile din această clasă nu oferă o astfel de varietate și oportunități de a schimba vehiculul lor.
Cu toate acestea, selectarea optica non-standard, conducătorul auto nu este necesară pentru a scoate în evidență. Instalat ușor, farurile pot fi un motiv de penalizare grave sau descalificarea. Prin alegerea farurile trebuie să fie abordate în mod responsabil, și nu neglijați regulile de drum.