Postat de furiya
Limitări și dezavantaje ale sistemului ISOFIX
Principala limitare Isofix - greutatea copilului, care nu poate depăși 18 kg. Acest lucru se datorează faptului că, atunci când un impact puternic asupra balamale și alte părți ale sistemului scade sarcini uriașe, iar puterea lor nu este nelimitată. Deoarece echipat cu ISOFIX scaun 0 și 1, iar în sistemul de scaune mai vechi nu mai îndeplinește funcții care deține, și servește doar pentru confort. De ECE standardul R 44/04, greutatea scaunului auto cu Isofix nu trebuie sa fie mai mare de 15 kg.
Un alt dezavantaj - existența problemei „non-universalitate“. Deși sistemul ISOFIX este standardizat, nu există standarde uniforme pentru locurile din spate ale vehiculului (înălțimea lor, perne prelate, etc.). Acesta este motivul pentru scaunele cu ISOFIX trebuie să fie testate și aprobate pentru fiecare model specific.
Toată lumea se va face sub scaunul său.
ISOFIX propriu
Postat de furiya
Limitări și dezavantaje ale sistemului ISOFIX
Principala limitare Isofix - greutatea copilului, care nu poate depăși 18 kg. Acest lucru se datorează faptului că, atunci când un impact puternic asupra balamale și alte părți ale sistemului scade sarcini uriașe, iar puterea lor nu este nelimitată. Deoarece echipat cu ISOFIX scaun 0 și 1, iar în sistemul de scaune mai vechi nu mai îndeplinește funcții care deține, și servește doar pentru confort. De ECE standardul R 44/04, greutatea scaunului auto cu Isofix nu trebuie sa fie mai mare de 15 kg.
Un alt dezavantaj - existența problemei „non-universalitate“. Deși sistemul ISOFIX este standardizat, nu există standarde uniforme pentru locurile din spate ale vehiculului (înălțimea lor, perne prelate, etc.). Acesta este motivul pentru scaunele cu ISOFIX trebuie să fie testate și aprobate pentru fiecare model specific.
1. In timp ce noi vorbim despre și fixarea scaunului de grup 0+
2. Cum ar fi deci da testele spun altfel.