Salutări tuturor vizitatorilor și abonaților la pagina mea!
Nu a fost un pic de timp bine, și a decis să înlocuiască rack pe masina ca plimbare a devenit imposibilă. Deoarece recepția „a alerga afară“ în întregime + noi „Betonka“ și suspendarea ei naturale „lasă“ mult mai repede. Tot timpul liber fura „Patty“, ci ca Astra este, de asemenea, timpul a venit să facă. Iar lucrarea a acumulat destul de puține. (Înlocuirea rafturi + colaps, înlocuirea sigiliilor arborele cu came pentru a fi tăiat pisica. Converter este deja începe să „sugrume motorul“, iar debitul a crescut, lampa se aprinde lipsa de încărcare, dar taxa este, înlocuirea tamponului spate 2mm la stânga.) Cu privire la toate mai târziu, în ordine. În timp ce înlocuirea numai rafturi și bara de bare stabilizatoare.
Deci! Se spală mașina și de a face rafturilor de înlocuire. Tata a venit acasă în concediu și patru mâini în 2 ore „față trezit.“
Pentru reparații, veți avea nevoie de: (cheile de bază să nu ia în considerare, și nu va lista).
din Non-Proliferare:
- Key №18 (Can și 19 în cazul în care nu răsuciți și mențineți.)
- (! Asigurați-vă că dimensiunile cele mai cunoscute pot perturba feței) Capul №18, 21
- arcuri de strângere (tipic 2 buc.)
- Cheia pentru a demonta raftul special (sub capotă, în sticlă, în regiunea lagărului). Am făcut fără el. Foto de mai jos.
În mod tradițional! Orice lucrare începe cu mașinile de baie. Există în acest moment sau nu!
se transformă ciudat. Cu mintea de ore pe uscat și destul de decente.
Când a schimbat poziția sa de pe 21093, așa că, dacă au existat „ushatannye“, unele dintre ele agățat „lahmotya“ și ulei de turnat.
Voi să vă descriu procedura pentru a dezmembra A-pilon pe Opel Astra H.
Pe partea de sus a lagărului de blocare pahar din plastic. Asteriscul în obiectiv a venit accidental.
O șurubelniță subțire sau o presă de blocare sulă