fuste Man-a făcut la 2107
Modelele tunate „Seven“
2107 cu propriile sale mâini ar înfrumuseța aproape toate proprietarii masinii, t. Pentru a. Mașina nu se distinge printr-un har special de forme. De exemplu, după un tratament de suprafață pentru vopsire (corozivă ridicată a industriei de automobile intern a fost cunoscut pentru modele de mulți ani) proprietarii de vopsea vehiculul lor înșiși. Cineva alege o culoare comună, dar există modele și sub unghie, și un metalic și mată. In atelierul de pictura poate solicita 5-60. Ruble, ceea ce este scump pentru o astfel de mașină.
Tuning auto folosind Dodger
A doua opțiune pe kit caroserie 2107 este un set de LSD, care are un volum mare și un masiv forme pătrate. Kit-ul include un spoiler fata cu prize de aer (una în centru și două pe părțile laterale), vă permite să puneți faruri pentru ceață, un difuzor bara spate cu o mare, praguri late forme directe. Costul este de aproximativ 4,000. Ruble. Magazine fuste trebuie să fie vopsite în culoarea mașinii, deși contrastul este, de asemenea, a permis ca mașina a câștigat aspectul sportiv necesar.
Pentru a face tuning cu propriile sale mâini, stabilind kit-ul pe 2107, în primul rând pentru a rândul său, permite dezvoltarea de proiectare în cadrul programelor 3D. Deși unii meșteri sculpta baza unor părți din următoarele materiale:
Piese prefabricate din care constituie baza pentru viitorul adeziv bara de protecție din polistiren recomandat pe bază de gips chit de brand „Fugen“.
Crearea unui barei de protecție mat
Alternativ, puteți crea o fundație pentru bara de protecție a plastilina pe masina in sine. Pe structura plastilina pentru a forma matricea nevoie de propriile lor mâini pentru a pune bucăți de pre-tăiate mat, care sunt fixate cu rășină de poliester cu un agent de îngroșare - Aerosil. Munca ar trebui să fie într-o mască de protecție cu filtre și mănuși de cauciuc, care ar trebui să fie câteva bucăți pentru a rupe cazul.
Sticla mat poate fi foarte subțire ca Voile, sau groase, ca pâslă. distincție acesteia în greutate g / sq. . De exemplu, pentru suprafețe de complexitate ridicata luate articol 32 g / sq. m și probele groase cântărind 600-900 g pe aceeași zonă în care este posibil să se obțină produse robuste. De obicei, kit este de 300 articol sticlă mat.
O altă variantă de tuning
Primul strat este prevăzut cel mai lung mat, t. K. necesar să se impregna bine cu rășină, perie plat compactat subțire lay unghiuri interioare „cârnat“ a rășinilor îngroșate. Strat trebuie lăsate să se usuce până a doua zi, apoi șlefuit șmirghel dur. A doua zi, este necesar să se lipi cele două straturi rămase din sticla mata, apoi prin matrice prelucrată din rășină poliesterică superioară mai subțire. După o zi, puteți lua matricea din mașină și scoateți-l din plastilină (sau altele) de aspect. Dacă matricea este obținută chiuvete, atunci când se creează un kit de caroserie va avea luciu suplimentar peste argila lor. Acesta este motivul pentru care trebuie să stiva cu atenție și aliniați primul strat.
Căptușită în interior cu un praf de matrice bordurate temeinic unse în două mergea straturi și alcool separator. Apoi, de la pistolul de pulverizare sau de mână pe el este distribuit strat de gel decorativ, care determină textura produsului viitoare și protejează kit-ul de la arderea la soare. Acest strat se usuca la aproximativ 3 ore, după care o matrice este prevăzută o pereche de straturi mat. Aceasta oferă o destul de puternică, dar în același timp și cu căptușeală din material plastic. După această matrice cu o caroserie viitoare ar trebui să fie:
- uscat la temperatura de 60 ° C timp de 2 ore;
- dosushit la temperatura camerei timp de 48 ore.
La sfârșitul lucrărilor necesare pentru a reduce prin orificiile de montare și vopsea produsul cu propriile lor mâini.