Foarte des automobiliștilor, plângându-se de pierderea de putere, combustibil a crescut și consumul de petrol, creșterea emisiilor de gaze de eșapament, toate problemele puse pe seama o calitate slabă a combustibilului. Nu justificând producătorii de benzină și ulei, pot fi numite sunt mai multe motive pentru deteriorarea proprietăților operaționale ale mașinii.
Pentru a face acest lucru, trebuie să efectueze un diagnostic complet al motorului și, desigur, cel mai bine să o fac în centre tehnice specializate minders competente, în loc să se bazeze numai pe mașinile de testare hardware.
Pentru șoferii de informații este o listă care ar trebui să includă un diagnostic complet al unui motor de masina:
verificați filtrul de aer,
inspecție externă scurgeri de ulei de motor și a lichidului de răcire,
Controlați nivelul lichidului de răcire, nivelul uleiului și presiunea uleiului,
măsurarea compresiei în cilindrii,
verifica calendarul de supapă
verificarea și ventilarea presiunii gazelor de carter,
controlul zgomotului ambiental.
diagnosticare computerizată motorului, plus experiența și îndemânarea muncitorului serviciu vă va salva de la irosirea bani nu numai pe combustibil și lubrifianți, dar, de asemenea, sisteme de diagnostic suplimentare și alte unități ale mașinii.
Din calitatea de modul în care a fost făcută diagnosticul motorului, va depinde de prețul viitor repararea și înlocuirea pieselor uzate.
Într-un atelier de garaj mic nu este întotdeauna posibil de a găsi referințe pentru diferite mărci și modele de mașini, în special mașini, diagnosticarea motorului și de depanare este adesea redus la ajustări de aprindere banală și supapă, spălarea de injectoare, etc.
De fapt, de exemplu, diagnosticare motor cu injecție de afaceri este foarte laborios, care necesită echipamente avansate și a anumitor personal. Motoarele folosite în acest sistem electronic de injecție de combustibil - un mecanism foarte complex.
Acest mecanism constă dintr-o unitate electronică de control al motorului, diverși senzori și sisteme de actuatori (injectoare, regulator de viteza de mers în gol, etc.) și chiar un lucrător informat care cunoaște diferitele tipuri de motoare, care nu pot să-și amintească parametrii exacți ai configurația sistemului.
Prin urmare, diagnosticarea motorului electronice utilizate pe echipamente moderne. Iar diagnosticul unui astfel de motor include nu numai verificarea sistemului de injecție a combustibilului, dar, de asemenea, pentru a verifica compresia în cilindrii, clearance-ul supapei, starea curelei de distribuție, este instalat corect, filtrul de aer curat, lumânări și multe altele.
In mod similar, diagnosticul trebuie să fie un motor diesel, dar au caracteristici specifice datorită presiunii de funcționare mai mare în cilindrii, deci pentru funcționarea corectă a motorului diesel are nevoie de o structură de control special al unui amestec gazos.
Acest lucru oferă un echipament de combustibil și prima pompă de carburant de înaltă presiune. repararea pompei de combustibil nu este întotdeauna necesară, mai ales că nu este ieftin, este mai indicat să se efectueze un diagnostic complet si reglare de echipament de pompare și de combustibil.
Cu toate motoarele diesel și stropi un nivel ridicat de eficiență, fiabilitate și rentabilitate, dar, de asemenea, ele trebuie să fie programate diagnostic periodic, deoarece chiar și un mic defect poate duce la defectarea întregului motor.
În cazul motoarelor diesel, ruperea apare adesea în sistemul de alimentare cu combustibil și camera de ardere. Dar diagnosticul motor diesel și procedura de reparare, care ar trebui să fie doar lucrători profesioniști.
Diagnosticul de un motor turbo este deosebit de complexitate și specificitate, iar acest test va determina în mare măsură cauzele eșecului turbocompresorului.
Verifică integritatea rotorului turbinei și a convertorului catalitic său backlash diagnosticat, rezonatorul, toba de eșapament. Costul acestor lucrări în Simferopol de la 600 la 1500 de ruble.
Metoda vizuală pentru determinarea defectarea motorului vehiculului este endoscopice diagnosticarea motorului diagnostic, fără demontarea motorului și un grup interior cilindru-piston vizual client demonstrativ.
Pe baza informațiilor vizuale, expertul poate face concluzii concrete cu privire la daunele și care arată client rezultatele de diagnostic.
Concluzii pot fi trase după cum urmează: motorul mașinii de diagnosticare de calitate realizate în atelierele de reparații, cu o bună reputație și nu principiul dar cu costuri reduse. La urma urmei, atunci când sunt efectuate de diagnosticare computerizate ale motorului, prețul este format din mai mulți factori, de exemplu, costul de echipamente high-tech, disponibilitatea pieselor de schimb originale, profesionalismul personalului, etc.
Cu diagnosticarea în timp util și adecvată a motorului, repararea ei trebuie să facă mult mai puțin.
A se vedea, de asemenea,
Subaru nostru de reparații auto situat în Simferopol, capitala peninsulei Crimeea, care include, de asemenea, alte orașe: Sevastopol Eupatoria Yalta Feodosiya Kerch Saki negru Djankoi Bahcisarai Belogorsk
- Subaru Forester
- subaru Outback
- Subaru Impreza
- Subaru Legacy
- subaru Tribeca