Pagina 19 din 28
Clasificarea autovehiculelor
transportul rutier de rulare este vehiculele rutiere folosite pentru transportarea lor mărfuri sau de pasageri. Sub vehicul se referă la o singură mașină (autobuz) sau o combinație de vehicule.
echipamente auto (autoturisme) sunt clasificate în funcție de destinație, greutate, dimensiuni, sarcini axiale, schema de proiectare, tipul de corp, de performanță, caracteristici de proiectare și împărțit în rutier și off.
Sarcina axială nu poate depăși pentru vehiculele rutiere pe drumurile îmbunătățite 10 t pe osie, iar mișcarea altor
drumuri - mai putin de 6 tone pe axă.
Off-road înseamnă auto utilizate pentru transportul pe un special construit o carieră, silvicultură și alte drumuri, precum și în afara rețelei de drumuri.
În funcție de vehicule cu destinație sunt împărțite:
· La t p și n cu n m a n s p e - pentru transportul de mărfuri și pasageri;
· Cu n e și n o l o g o n s i n o h e n s (pompieri, curse, etc.).
vehicule de transport sunt împărțite în mărfuri, pasageri și tractoare.
Trucks privind schema structurală sunt împărțite în singur și trenuri.
Tractor cuplat la o semiremorcă sau remorcă, precum și o mașină cu o remorcă atașată, se numește autotrenului.
La rândul său, tractoarele sunt împărțite în automobile, camioane, tractoare si remorcare tractoare.
Pull compoziție dec Icha etsya de numărul de osii și alte caracteristici de proiectare (heavies-remorci, remorci active prelate, Low și colab.).
Un grup special de vehicule de pasageri derivate din autoturisme (pentru transportul de e-mail, etc.).
Una dintre cele mai importante clasificări ale fiecărui tip de camion este gradație lor în funcție de capacitatea de încărcare sau greutatea maximă admisă a autovehiculului. Pentru consumatori, care indica cel mai capacității de ridicare nominală, t. E. O sarcină utilă a vehiculului stabilite de către producător.
Marfă material rulant cu privire la capacitatea de încărcare de transport este împărțit în cinci grupe:
1) foarte mică - până la 0,5 m;
2) mici - la 0,5 la 2 m;
3) medie - 2 până la 5 m;
4) de mare - de la 5 la 15 m;
5) foarte mare - mai mult de 15 de tone.
Greutate trenuri capacitate de încărcare este format din vehiculul tractor și remorcă (semi-).
Autoturisme de până la 8 persoane, inclusiv șoferul nu, se referă la pasager, mai mult de 8 persoane - pentru autobuze.
În funcție de tipul de vehicule de transport și trenuri sunt împărțite în e și m e m e s t n s u d w a n d p o n e.
În funcție de tipul de autocamioane sunt împărțite în:
· Ciment și așa mai departe. D.
Vehicule de pasageri la destinație împărțit în autobuze (urbane, pe distanțe lungi, de uz general, excursie) și autoturisme (publice - servicii de taxi, închiriere și personale).
Parametrul principal care determină dimensiunea de autobuze. este lungimea lor totală: Mai ales mici - până la 5 m; mici - 6,0-6,5 m și 7,0-7,5 m; mediu - 8,0-8,5 și 9.0-9.5 m; mare - 10,5-11,0 m, si 11,5-12,0 m, și deosebit de mari - 16,5-18,0 m.
Dimensiunea volumului motorului autoturism definit: în special mici - 0,9-1,2 l; mici - 1,2-1,8 l; mediu - 1,8-3,5 l; Principal - 3,5 l.
În conformitate cu autobuzele schemei de proiectare sunt împărțite în singur, articulat, sesquilinear și două etaje. În funcție de tipul de autobuze scaunelor montate pot fi rigide și moi.
Potrivit design-naturale-climatice distinge vehiculele să funcționeze în condiții normale, în nord, la tropice, în munți.
Pe tipuri de autovehicule sunt împărțite în carburator, diesel, butelie de gaz, turbine cu gaz, electrice.
La vehicule de teren sunt limitate, îmbunătățite, sau trafic ridicat.
Numărul total de roți, inclusiv de conducere, prin care se transmite forța motrice, o roată de vehicul notate cu numere de formula: 4x2; 6x4; 4x4; .. 6x6, etc. Cifrele reprezintă: un prim vehicul are patru roți, dintre care conduc două; al doilea are șase roți, dintre care che
anvelope de conducere, și așa mai departe. d.
Autovehicule cu privire la schema de proiectare este împărțit în închis, deschis și cu un acoperiș de deschidere, precum și Front-, posterior, și tracțiune integrală. În funcție de tipul de caroserie sedan distinge caleașcă, combi, vagon et al. (Figura 4.36).