Nu este nici un secret faptul că fiecare automobilist este încercarea de a face luminoase masina ta și ochi-prinderea. O modalitate de a da masina o personalitate - unitate de despicare cu mâinile. Pentru a face față acestei afaceri va fi în măsură fiecare, dacă ar ști specificul operațiunii și scopul acesteia.
Cum drive-urile despicare
Fierbi drive-uri - mijloace pentru a crește lățimea lor. Acest lucru va da masinii un aspect mai atractiv, deoarece detaliile vor arata mult mai interesant și neobișnuit. Ca o regulă, despicare se realizează pe produsele convenționale din oțel fabrica fabricate, poreclit popular „cookie cutter“. Măriți lățimea discului în două moduri. În acest articol ne vom uita la ambele.
Prima metodă de despicare
De gătit - o combinație de două identice „ștanțare“ unele cu altele. Învățăm, de asemenea, modul de a face propriile mâini despicare prima metodă?
Pentru a începe cu instrumente pregătite pentru lucrarea:
- Bulgară cu duze înlocuibile;
- sudare;
- sealant cusătură;
- fora cu burghie (în acest caz, burghiu 4/5 și 10/11).
„Presat“ pentru a începe pregătirea. Ei bine, în cazul în care acestea sunt inițial egale, sau chiar mai bine - cele noi. Dar, ca regulă, despicare făcută de unități b / y.
Prima etapă ar trebui să înceapă cu evaluarea „ștanțare“. Vizual, acestea sunt atent inspectate și testate pentru planeitate perfectă. Există o metodă specială de a face acest lucru. Hub-ul vehiculului, care va fi instalat fiert „stantare“, prins într-o menghină, discul este montat pe ea și se rotește. Astfel, fix runout. Dacă nu puteți găsi un singur hub, puteți pune „ștanțare“ și axa de conducere a autovehiculului, se angajeze prima treaptă de viteză și pentru a evalua bătaia. Nu uita, în acest caz, pentru a instala o mașină de rezervă și cărămizi sub roți.
Runout a evaluat din nou, cele două metode. Poti pe ochi, dar în acest caz va evalua numai faptul prezenței bate. Puteți utiliza linia. Valoarea măsurată a bătăilor inimii - pentru că linia este aplicată atât pe orizontală cât și pe verticală. În cazul în care run-out este mai mică de 12 mm, se consideră că este normal. În cazul în care este mai mare de bătaia fusului de 2 mm în oricare dintre avioane, „stantare“, este recomandat pentru a fixa echipamentul special.
Ca bază folosește „cookie cutter“, care este cel mai uniform. Se recomandă să se constate imediat, apoi, pentru a evita confuzia. În ceea ce privește al doilea, „ștanțat“, acesta va deveni janta.
Vom începe a doua etapă de lucru. Compartimentele grinder margine exterioară cu un al doilea „punching“. Principala incizie de antrenare în zona de marginea exterioară spre interiorul mai bine mai aproape de mijloc. După aceea, bordura este îndepărtată și aruncată. El nu mai este necesar. Ca urmare, următoarea imagine este obținută din al doilea „ștanțare“ este doar bordura interioară, care devine exterior bazat pe ștanțare.
Rochie de stampuire de bază pe butucul punții din spate, fixați piulițele și apoi rochia care a fost lăsat de-al doilea disc. Cea de a doua buză aliniate în raport cu primul, elimina runout. Sudarea prindem câteva locuri în care au fost făcute incizii.
Acum luați cusătură de etanșare și aplicat pe o gătită centrul discului. Acest lucru se face, desigur, înainte de vopsire. Ne așteptăm până când se solidifică etanșanți și elimină excesul de șmirghel sau o daltă. Apoi, vopsea.
A doua metodă de unități despicare
Acum, modul de a face discuri despicare folosind doua metodă. El este un pic diferit de primul. În acest caz, un „cookie cutter“ este tăiat în două părți. Apoi, în mijlocul benzii metalice sudate. Această metodă este mai economic decât primul, pentru că veți avea nevoie de doar un singur set.
Metalul bandă de 3 mm grosime, trebuie tăiate exact și să aleagă lățimea sa în avans. Apoi, este necesar să se aplece banda de role speciale. Acea parte a discului, care rămâne cu butucul, străpunge prin sudarea împreună a benzii metalice.
După aceea apuca și a doua jumătate disc de banda metalică. Toate cusăturile sunt fierte cu atenție pentru a conduce vehicule a condus brusc. Dacă există posibilitatea de sudare automată a pieselor rotative, este mai bine. Astfel, discul va fi tenderized vizibil mai puternic.
Acum trebuie să curețe cusături, este de dorit, pe un strung. Roți înainte de vopsire încă de dorit să laminat, pentru a fi siguri de geometrie corectă.
Ultima etapă - pictura discuri. Cel mai bine este să picteze compoziția de pulbere. Pe partea în care discul este ascuns de ochi, este mai bine să-și petreacă o sudură în plus pentru amplificare. Drive este gata și merge fără un aparat de fotografiat, și menține o presiune excelentă. În cazul în care, cu toate acestea, aparatul va fi instalat, apoi în avans prin gaura de foraj este forate în discul pentru PIN-ul. Mai întâi burghiu burghiu mici (dimensiune adecvată 4/5), iar apoi gaura este mărită până la o dimensiune dorită.
Rolling de antrenare, care este necesară, deoarece acest disc metodă verificată rezistența la sarcinile și calitatea sudurii este mai bine pentru profesioniști.
Unii șoferi vopsea chiar lac care arăta chiar mai rece. Aici ca și orice dorință. Aici totul va depinde de preferințele individuale. Speram ca articolul va fi util și pentru a permite unitate despicare cu mâinile fără probleme.
uita-te la Autodriving.net