Primele vehicule
Primul Carting considerat Arba - vagon, care a valorificat boi. Aceste căruțe au fost în mișcare foarte încet și au fost destul de lent.
Mai târziu, când oamenii au început să folosească caii ca o forță de tragere, au existat mai multă lumină și confortabil vagon - carul.
car vechi
Precum se uită carul vechi. În primul rând, ea a fost un corp masiv puternic. Acest lucru sa datorat faptului că deplasarea pe drumuri accidentate, fără arcuri și anvelope elastice necesară o mare rezistență a echipajului. Roți face mai multe - 1,5-2 metri în diametru - care să permită înmoaie șocuri.Forța de tracțiune erau cai și, dacă este necesar, crește viteza echipajului, la doar câteva cai înhămat la ea. În lumea antică a fost un popular Quadriga - echipă cu patru cai.
Una dintre principalele caracteristici ale carului vechi este că ei au folosit principiul rotației independentă a roților. Roata liberă este plasat pe un ax nerotativă, care le-a dat posibilitatea de a nu fi remorcată în viraje și mai puțin uzura jantei. Acest principiu este obligatoriu în toate vehiculele moderne (cu excepția celor care călătoresc pe o cale foarte îngustă și în cazul în care diferența de roata de viteze în viraje este mică).Chariots au fost realizate atât cu unul sau mai multe locuri, două și patru roți. Clearance-ul a fost, de asemenea, diferite - luxuriant, plin de viață, bogat, și de zi cu zi, simplu. Au existat carele de interior și exterior. Carele au fost utilizate pentru vizite ceremoniale, in timpul luptelor, ca acasă pentru nomazilor și greutatea vehiculelor în activități agricole.