Salutări prieteni pe reparații VAZ mâinile proprii. Creșterea de zgomot în cabină - aceasta este o problemă pentru multe mașini, printre care cele mai multe mașini.
Pasajele roților de izolare fonică
Desigur, să îndure aceste inconveniente nu se dorește. Și de ce? zgomot de izolare auto ajută să se stabilească și să uitați despre sunete care nu sunt necesare, cum ar fi un coșmar.
Ce fac proprietarii de automobile, în primul rând? De obicei, podea izolare fonică, capota, ușile și acoperișul său „calul de fier“. Dar acest lucru nu este suficient.
Pasajele roților de zgomot de izolare trebuie, de asemenea, să fie făcut. Doar aici pentru un motiv sau altul, mulți oameni uita despre asta.
Roți se deplasează pe suprafața drumului - principalele surse de zgomot după oprirea motorului, astfel încât să neutralizeze sunetele neplăcute necesare. Din fericire, acest lucru nu este dificil.
Alegerea materialului pentru arcuri izolare fonica
Rețineți că pasajele roților de izolație (precum și alte părți ale mașinii) este complet liber. Va trebui să cumpere materiale pentru a lucra și de a petrece ceva timp personal.
Există mai multe opțiuni:
- Vand garnituri de arc de roată de plastic gata făcute, pe care este montat strat izolator fonic. Aceasta este cea mai ușoară opțiune și este proiectat pentru șoferii începători.
- Arm-te cu amestecuri lichide speciale, care sunt prelucrate de vehicule căptușelile arc roata. Astfel de compoziții sunt capabile să asigure izolarea fonică extrem de înaltă calitate.
- materiale de achiziție pe partea interioară a care este un agent adeziv special.
- Avantajul acestor produse - preț rezonabil și aplicarea de mare viteză.
- foaie de folie Mark, care este fixat la căptușeala aripii folosind dulapurile speciale.
Imediat trebuie remarcat faptul că cea mai eficientă - o protecție completă atunci când se efectuează arcuri de izolație și de linie. Dar totul în detaliu.
Pregătirea înainte Pasajele roților izolate fonic
Zgomot Pasajele roților de izolație exterioară este considerat unul dintre cele mai eficiente și mai populare moduri.
Esența lucrării este simplu - Dulapurile sunt eliminate, arcul este bine curățată, prelucrate degresant și lipite cu un material special.
Desigur, aceasta este doar o versiune scurtă a lucrării. Întregul proces este mult mai complicat și durează mai mult de o oră de timp.
Astfel, secvența de acțiuni ar trebui să fie după cum urmează:
1. Pregătirea materialului pentru arc roata izolarea fonică a mașinii. Pentru aceste scopuri, vă rugăm să fiți chit și foi pentru izolare fonică. Există o mulțime de opțiuni. De exemplu, se poate folosi bombe Bimast, Noxudol AutoPlastone sau Dinitrol 479.
2. Găsiți modelele care vor fi necesare pentru a crea modele de dimensiuni necesare. În viitor, vă va lipi de căptușeli arc. Crede-mă, este mai bine să se pregătească în avans (acest lucru va accelera procesul).
3. Cumpara (uita-te în garajul lor sau împrumuturi de la prieteni) un instrument necesar. Veți avea nevoie de o rola, pensula și mănuși. Rețineți că trebuie să lucreze cu formulări lichide, astfel încât mâinile tale vor trebui să fie protejate.
4. Pregătiți suprafața să fie lucrabilitatea. Pentru a începe, scoateți bara de protecție a mașinii (de regulă, ele interferează cu performanța în muncă), antere se Dulapurile.
Vă rugăm să rețineți că arcele de automobile trebuie să fie bine spălate, în caz contrar protecția nu va dura mult timp.
5. Dacă există urme de rugină, apoi îndepărtați-le cu o perie de sârmă specială cu peri rigide.
6. arcuri degresa cu un burete (pânză), înmuiată în acetonă.
7. În cazul în care există o pre-izolate, scoateți-l. Ca o regulă, nu are nici un efect. O veți vedea și a vedea pentru tine.
Tehnologia arcuri izolare fonica
Există două opțiuni de pasajele rotilor de izolare fonica. Să luăm în considerare fiecare dintre acestea mai în detaliu:
1. În primul caz arcele roților de izolație realizată folosind mastic din cauciuc-asfalt.
Procedeul implică acoperirea suprafeței pregătite cu structuri speciale (de exemplu, Noxudol AutoPlastone Dinitrol sau 479).
Aplicarea se face în mai multe straturi, pentru a obține un efect maxim. Înainte de aplicarea fiecărui strat succesive este necesar să se aștepte o uscare anterioară.
Rețineți că pasajele roților de izolație lichid necesită o secvență specială de acțiuni:
- Închideți toate componentele de suspensie pe probabilitatea de a lovi masticuri;
- Aplicați o formulare lichidă cu recomandările producătorului;
- antigraviynoynoe aplică acoperirii și în etapa finală - izolare fonica;
- top mai fac câteva straturi de lichid de izolare fonica (de obicei, nu doare).
2. A doua variantă presupune utilizarea Magaziile izolare acustică (căptușeală). Așa cum este prezentat de numeroase teste, acest design, deși ușor, dar reduce nivelul de zgomot în cabină. Pentru a spori eficiența de linie nu este de prisos să organizeze prelucrarea ulterioară a acestora.
Esența lucrării constă în căptușeala de izolație suplimentară cu un material special de amortizare.
Activitatea desfășurată în următoarea secvență:
- Lucrările privind reducerea zgomotului așa cum este descris în primul exemplu de realizare;
- îndepărtați de linie, este bine, curat și se tratează cu o compoziție de degresare;
- suprafața interioară aplică un material special (M1 poate vibroplasta aur sau argint);
- în prezența grătare de ventilație în căptușeala aripii, lăsați-le singuri sau bandă;
- compoziție suplimentară fonoizolante pasta (poate fi folosit „Splen).
În timpul funcționării în continuare, nu arunca o privire uita calitatea muncii efectuate (foi de scădere a temperaturii ascuțite „Splena“ se poate extinde). Dulapurile se întoarcă la locul său.
De regulă, aceste documente este suficient pentru a proteja interiorul vehiculului de zgomotul anvelopei.
Dacă stoc în prealabil materialele necesare, prelucrarea un arc și șipcă va dura aproximativ 2-3 ore de timp. Dar mult depinde de materialele utilizate și viteza lor de uscare.
Ar trebui să fac acest lucru? - Dacă vă bucura de confort în timpul conducerii, atunci cu siguranta. În acest caz, pentru a evalua rezultatele numai pe faptul lucrării efectuate.
Este suficient pentru a compara zgomotul în cabină, înainte și după. Dar crede-mă, este în valoare de timp și bani. Mult noroc pe drumuri și, desigur, fără o pauză.