Industria de apărare continuă să îndeplinească ordinele departamentului militar, producerea și dezvoltarea de noi tehnologii. Armata, la rândul său, controlează toate lucrările. Astfel, ministrul adjunct al apărării, Yuri Borisov a vizitat mai multe întreprinderi de apărare din Siberia și Orientul Îndepărtat săptămâna trecută. Există un oficial familiarizat cu activitatea și supravegheat executarea ordinelor.
Yuri Borisov consideră că potențialul modernizării Mi-8 nu a fost încă epuizate. Din acest motiv, Ministerul Apărării, care deține „elicoptere din România“ și uzina de Aviație Ulan-Ude lucrează la dezvoltarea în continuare a acestei familii de mașini. Cine a crezut că diverse modificări promițătoare diferă de caracteristicile modelului de bază și arme. Deci, acum producătorii de aeronave lucrează la proiectul de modificare a Mi-8AMTSh-in, concepute pentru a lucra în Arctica.
Ministrul adjunct al apărării a reiterat faptul că Armata României sunt în curs de dezvoltare în mod activ grup de trupe la granițele de nord ale țării. Acesta a efectuat construcția de noi tabere militare, precum și desfășurarea de diverse facilități militare. Din acest motiv, forțele armate au nevoie de vehicule care sunt în orice moment și în orice mediu se pot obține lucruri de facut. În acest scop, care deține „elicoptere din România“ și a întreprinderii, sunt incluse în ea, sunt acum angajate în crearea unui nou elicopter adaptat pentru utilizarea în condiții de temperatură scăzută.
Baza pentru elicopter "de nord", a primit denumirea Mi-8AMTSh-VA a devenit serial Mi-8AMTSh-B. Baza de elicopter echipat motoare turbopropulsoare VC-2500-03 și o unitate de putere auxiliară TA-14. În plus, de la predecesorii săi Mi-In-8AMTSh set diferit de avionică.
Noua modificare a Mi-8AMTSh-VA este creat ținând cont de operațiunea în regiunile nordice ale țării, cu un climat specific. Din acest motiv, noul elicopter în curs de dezvoltare cu scopul de a asigura o funcționare fiabilă la temperaturi scăzute, și, de asemenea, în condiții de vizibilitate slabă. Astfel, noul elicopter „de nord“ trebuie să fie zboară la temperaturi scăzute, în timp ce noaptea polară și în timpul pierderii semnalelor de comunicare sau de navigație prin satelit.
Anterior, a declarat că „de nord“ Mi-8AMTSh-VA poate fi construit nu numai în interesul forțelor armate. Acest aparat este conceput pentru a dota armata aviației cu tehnologie modernă, concepută pentru a lucra într-un climat arctic specific. Cu toate acestea, aceste elicoptere sunt necesare nu numai militare, ci, de asemenea, o varietate de structuri civile și comerciale. Unele agenții și companii care operează în zonele nordice îndepărtate, ar putea reface flota cu vehicule noi și mașini, care au de înaltă performanță și adaptate pentru a lucra în condiții dificile. În primul rând, companiile din industria extractivă, instalații care sunt situate în Siberia și Arctica.