Structura și elementele suspensiei fata Ford Mondeo
La toate mașinile de suspensie față Ford Mondeo este aplicat cu doua suspensie lonjeroane McPherson 1, fiecare dintre care constă dintr-un arc elicoidal și un amortizor hidraulic construit.
amortizor fixat pe corp și direcție fuzetă 2. Forța laterală ia brațului de control 3, care este conectat la prezonul Knuckle bilă (detașabil).
Figura 17. Suspensia fata Ford Mondeo
Wishbone atașat la corp prin picioare din cauciuc. Stabilizatorul bar 5 prin intermediul a două tije interconectează cele două suporturi, împiedică înclinarea vehiculului în viraje.
Ford Mondeo stabilizator este fixat pe subcadru 6 al punții față prin bucșe de cauciuc. Acționare este transmisă de la motor la roțile din față cu doi arbori de antrenare jumătate axial.
arbori -Axial de lungimi diferite, fiecare dintre ele are doua articulație de viteză constantă.
Rulment roata din față turnate, și după îndepărtarea înlocuiți-l de asamblare. 7 - sprijin față de cauciuc, 8 - suportul de cauciuc din spate.
Demontarea și montarea suspensie strut Ford Mondeo
Marcați poziția roților pentru a picta hub-ul, pentru a le stabili în adunarea în poziție. Slăbiți piulițele de roată de pe mașină coborâtă. Ridicați partea din față a vehiculului și scoateți roțile din față.
Deconectați suportul furtunului de frână pe lonjeronul de suspensie Ford Mondeo. Scoateți etrierul de frână.
Se suspendă suportul de frână cu un fir de pe aripa interioară, evitând răsucirea sau tensiune a furtunului de frână.
Furtun de frână conectat încă, în caz contrar după instalare va trebui să scoateți aerul din sistemul de frânare.
În cazul în care este necesar, deconectați mai multe frână mufă indicator de uzură pad.
Se extrage degetul 3, tirantul fuzetei 1.
Acolo unde este necesar, scoateți senzorul ABS din fuzetă 5 Ford Mondeo.
Scoateți manșonul de cauciuc guler interior interior al arborelui jumătate.
Scoateți piulița 3 și tija de conectare 2 deconectare bara stabilizatoare 1 din amortizorului.
Scoateți șurubul de fixare 8 și piulița articulației sferice 6 a brațului inferior 7 și trage în jos claviculă de pe fuzetă.
În cazul în care este necesar, deconectați fișa de control electronic al amortizoarelor Ford Mondeo și deconectați cablul de la amortizorul.
Scoateți capota compartimentului motor șoc piulițele absorber.
Demontați superioară piuliță lonjeronului cheii cheie fixă de 18 mm adâncime de curbură. În cazul în care principala cală cheie împotriva tija amortizor de rotație cu hexagonală de 6 mm.
Scoateți ansamblul absorbant de șoc, arborele cardanic semiaxial și ciolan.
Scoateți amortizorul de pe fuzetă. Prin eliminarea șurubul de fixare de pe fuzetă.
Slide clemă direcție încheietură și îndepărtați suspensia amortizoarelor Ford Mondeo. Pentru a face acest lucru, utilizați instrumentul special.
Dispozitivul este introdus în canelura încheietură, așa cum se arată în figură și pârghia este rotită cu 90 de grade, eliberând astfel amortizorul.
Strut de instalare
Introduceți amortizorul în fuzetă. Scoateți dispozitivul de împrăștiat.
Înfășurați noua auto-strângere un bolț al amortizoarelor, asigurându-vă că șurubul trece printr-o fantă în placa de montare. Strângeți șurubul bridei cu un cuplu de 85 Nm.
Set arbore semiaxial Strut Ford Mondeo și ciolan. Înșurubați mâna de sus a piuliței de șoc absorbant.
Montați arborele cardanic lateral și fixați manșeta de cauciuc o nouă clemă.
Se introduce degetul bilă tijă de cuplare bara stabilizatoare în gaură și strângeți amortizorul la un cuplu de 50 Nm.
Se introduce de jos brațul suport sferic în alezajul Knuckle și se strânge șurubul bridei cu un cuplu de 80 Nm (pe o minge nou rulment - cu un cuplu de 5 5 Nm). Screw dacă filmat, senzor ABS 1 0 Nm.
Atașați cap de tracțiune transversal pe articulație Ford Mondeo și strângeți la 2 Nm 5-30, zastoporte nou compus șplint.
Dacă PIN-ul nu trece prin gaura, apoi strângeți conexiunea cu șurub, până când știftul se angajează în gaura.
Conectează-te, în cazul în care este necesar, un dop multicontact și sârmă de suspensie de control electronic pentru a repara amortizorul.
Strut Ford Mondeo
Figura 22. Strut Ford Mondeo
1 - Cap, 2 - Nut amortizoarelor, 3 - stativ titular 4 - Piuliță de reazem 5 - tampon din cauciuc, 6 - comune Ball, 7 - arcul de placa superioară 8 - arc elicoidal 9 - Tamponul de compresie (Tampon restricționează flaminaj cursa arcului când este comprimat, iar când decompresia cursa arcului este limitată tăiată pe dedesubt) 10 - manşetă tijă piston amortizor 11 - placă inferioară arc 12 - Shock, 13 - Stub 14 - șurub de fixare
Dezmembrare Strut
Se scoate stativul suspensie. Dispozitiv securizat pentru comprimarea arcului în strânsoarea.
Scoateți palma, articulația sferică și placa superioară a arcului.
Dacă trebuie să înlocuiți numai primăvara, apoi slăbiți încet arcul și scoateți burdufului. Dacă trebuie să înlocuiți numai amortizorul, arcul comprimat concediu.
Scoateți tamponul de cauciuc cu o tijă amortizor. Dacă este necesar, strângeți din nou primăvară.
Slide tijă pentru tampoanele de cauciuc compresie suspensie. Instalați cupa de praf.
Introduceți amortizorul în primăvară. Acordați atenție la locația corectă în placa de fund primăvară vyshtampovki.
Înlocuiți placa superioară a unui arc, astfel încât capătul arcului este plasat corect în placa vyshtampovki.
Pune Ford Mondeo suport sferic și bontului. Strângeți piulița cu un cuplu de 60 Nm, în timp ce țineți tija împotriva rotirii cu cheia hexagonală.
slăbiți încet primăvară, în același timp, asigurați-vă că la sfârșitul primăverii și bontului este poziționat corect în placa scaunului. Instalați lonjeronul.
următoarele deficiențe indică defecțiune amortizor în timpul mersului:
- swinging lungă a vehiculului atunci când conduceți pe drumuri accidentate.
- Creșterea vehiculului fluctuații în timpul deplasării pe drum, având alternativ fiecare alte nereguli.
- roți wobble la deplasarea pe drum normal.
- vehicul Dispus în timpul frânării (și pot fi cauzate de alte motive).
- vehicul a derapa în timpul virajelor din cauza insuficiente exploatație a drumului.
- Knock în timpul condusului.
- uzura anormală a benzii de rulare a anvelopelor cu netezirea benzii de rulare profil.
Verificarea suspensie Ford Mondeo
Hold Ford Mondeo amortizor în poziția de montare a masinii sale de trei ori pentru a deplasa tija de la o extremă la alta.
În acest caz, tija trebuie să fie tras cu și mai mare forță și încastrate, fără un anumit efort, în plus, atunci când tija ar trebui să fie nici un zgomot exterior.
Trageți toate stocul și eliberați. Stocul ar trebui să scadă la o rată uniformă la poziția cea mai joasă.
Atunci când funcționarea perfectă a amortizorului de șoc absorbant de mici urme de ulei nu sunt baza pentru înlocuire.
Atunci când o pierdere mare de ulei de șoc absorbant, înlocuiți amortizorul.
Demontare si suspensie fata claviculă instalare Ford Mondeo
În cazul în care deteriorarea Ford Mondeo suportul sferic poate fi înlocuit. Pentru a face acest lucru, detaliați din niturile și fixați șuruburi noi speciale de sprijin care sunt primite în părți.
Furnizat ca piese si asamblare claviculă cu mingea și bucșele de cauciuc.
Scoaterea brațului de suspensie față Ford Mondeo
Marcați poziția roților pentru a picta hub-ul, pentru a le stabili în adunarea în poziție. Slăbiți piulițele de roată de pe mașină coborâtă. Ridicați partea din față a vehiculului și scoateți roțile din față.
Deșurubați brațul piuliță de fixare la subcadru. Deconectați ambele bare tije de stabilizare.
Deconectați tija de cravată minge știft din fuzetă Ford Mondeo.
Scoateți cauciuc clemă arborele manșon axial elice interior. Scoateți piulița și trageți degetul de un suport sferic.
Deconectați brațul de control de la fuzetă. Dacă dificultate inserție montați între brațul transversal și șasiul vehiculului și maneta de împingere în jos. Scoateți claviculă.
Atașarea brațului de suspensie față Ford Mondeo
Instalați claviculă pe subcadru. Aliniați orificiile și introduceți șuruburile din partea de sus, înșurubați piulița cu mâna.
Piulița este strâns atunci când autovehiculul este pe roți. Pentru șuruburile nu contactați carcasa cutiei de viteze, inserați-le numai de mai sus.
Montați arborele cardanic și asigurați cu noi clemă manșetă.
Se introduce suspensie claviculă Ford Mondeo în fuzetei până când se oprește. Puneți degetul în față, el trebuie să intre în slotul fuzetă pini.
Strângeți piulița cu degetul la 80 Nm (la instalarea unui nou amprentă digitală - 55 Nm). În acest caz, degetul nu trebuie să se rotească.
Se introduce tija de cravată degetul la fuzetă și fixa o piuliță cu un cuplu de 25 Nm -30 piuliță blocat nou divizat pin.
Introduceți PIN-ul în gaura degetul mare și îndoiți capetele. Dacă PIN-ul nu trece prin gaura, apoi strângeți conexiunea cu șurub, până când știftul se angajează în gaura.
Strângeți tijele de legătură ale stabilizatorului cu 50 Nm.
Montați roțile din față, astfel încât marca de potrivire aplicate anterior. Înainte de a instala unsoarea roții cu un strat subțire de suprafață unsoare centrarea pe butucul roții.
Înșurubați piulițele de roată. Coborâți autovehiculul și strângeți piulițele încrucișate înțeleptului cu un cuplu de 100 Nm.
Strângeți brațul de montare îmbinări filetate la subcadru. Inițial, deșurubați complet piulița, și apoi face o senzație de apăsare în patru etape.
Demontarea și montarea fuzeta Ford Mondeo
Slăbiți piulița de osie pe mașină în picioare pe roți. Marcați poziția roților pentru a picta hub-ul, pentru a le stabili în adunarea în poziție.
Slăbiți piulițele de roată de pe mașină coborâtă. Ridicați partea din față a vehiculului și scoateți roțile din față. Scoateți etrierul de frână.
Stai cu sârmă pe etrierul interior apărătoare de noroi, evitând răsucirea sau tensionare a furtunului de frână.
Furtun de frână conectat încă, în caz contrar după instalare va trebui să scoateți aerul din sistemul de frânare.
Se extrage degetul 3, tirantul fuzetei 1.
Acolo unde este necesar, îndepărtați senzorul ABS de fuzetă Ford Mondeo.
Scoateți discul de frână 4. Scoateți șurubul de strângere 8 și piulița articulație cu bilă -6- inferior brațului transversal 7 și trage în jos claviculă de pe fuzetă.
Scoateți șurubul de prindere lonjeronul de pe fuzetă.
Slăbiți piulița axului. piuliță de auto-blocare axa o mașină de spălat cu rotire liberă poate fi reutilizat de până la cinci ori.
SPRESSO striperul cot axial cu articulației cardanice. Slide clemă direcție încheietură și îndepărtați rack de suspensie.
Instalați Knuckle Ford Mondeo
Se introduce cremaliera suspensie în fuzetei. Scoateți dispozitivul de împrăștiat.
Înfășurați noua auto-strângere un bolț al amortizoarelor, asigurându-vă că șurubul trece printr-o fantă în placa de montare.
Strângeți șurubul bridei cu un cuplu de 85 Nm. Potriviți fuzetei Ford Mondeo pe Cardan semiaxial.
Șurub fără strângere axa piuliță autoblocantă să poarte împotriva butucul roții.
Se introduce de jos brațul suport sferic în alezajul Knuckle și se strânge șurubul bridei cu un cuplu de 80 Nm (pe noua articulația sferică la un cuplu de 55 Nm).