Bună ziua, și transalpovodki transalpovody!
Având probleme cu carburator membrana AT meu și nu a fost natura indiferentă a creierului meu, atunci am decis să fie nedumerit producător de membrană pentru carbamic (numai TA.).
Deci, ce avem astăzi:
1. Există o matriță fabricat prin tragere la membrana mea, o resursă care nu este limitată (teoretic);
2. Este posibil să se fabrice un număr de membrane (TBD) în spec. specialist de echipamente de nivel înalt;
3. Material membrană - anvelope speciale (aeronave) V14-1. ulei, rezistent la benzina, special utilizate pentru fabricarea membranelor și altele asemenea. Nu cer să fie confundat cu cauciucul din 14;
4. Matrița este făcută în vederea contracției dimensiunii cauciucului, astfel încât ambele membrane exterior parametri geometrici sunt identice (adică japoneză nativ și fabricat), astfel încât în ac carb și creșterea de sticlă, ca un nativ;
5. Grosimea peretelui membranei native - 0,3 mm și realizate din 0,4 mm realizate astfel încât este mai strânsă pe un pic cu pic simte mai elastic (membrana aproximativ ca african);
6. Atunci când o matriță nu este luată în considerare (uluc probabil doar trecute cu vederea ... ((((ca de obicei ...) pentru a forma fila, adică membrana este făcută complet rotund .;
De fapt, eu stau la acest subiect pe teren.
Eu întreb pentru a da o explicație a specialiștilor, dar vă rugăm să nu scrie în subiectul „bun“ sau „rău“, sau acolo
„... aici ... la prietenul meu.“
Imediat plută următoarele întrebări:
1. Aceasta este „ochiul“, după cum am înțeles, este în principal pentru instalarea atunci când sticla de admisie a coincis. Va critica pentru lipsa de „urechi carbamic“. Un jet poate fi închis și inelul de cauciuc convențional.
2. Membrana are un pic mai ferm, dacă acesta se va reflecta în activitatea carbamic. Ie dacă este un amestec de săraci etc.
3. Chiar dacă transalpah membrana aceeași.
4. „ochi“ poate încerca să modifice, dar există o șansă pe care o puteți șurub doar în sus de mucegai .... (Și ea stânga nu este foarte ieftin ....). Faptul că conturul canalului inelar mare prelucrat obloynaya. Există literalmente nevoie de muncă de bijutier, canelurilor frezate .... Merită.
O mică digresiune:
revenind de la Baikal pentru a afla că membranele mele kirdyk, Ulan-Ude pune membrana chiar aproape, spre deosebire de nimic pe elastic sau transalpovskie geometrică la domiciliu. Rezultatul - a trecut ca aproximativ 5 tykm, AT se execută fără probleme, forța de tracțiune este, destul de adecvat, atunci când accelerare crede ... momente .paru. Deci, în cazul în care aceste membrane gigant funcționează, și apoi, probabil, acestea sunt realizate, ca familia va ... ... hz.
Deci, e cald garaj, deschis.
Will, așa cum a promis, un mic raport privind producția de membrane.
În prezent, avem:
2.Podobrana anvelope mai moi (dar-68) ca benzinostoykaya ulei.
4.The pistonului de vid crește ca un nativ și merge strună!
5. În conformitate cu diametrul corpului carburatorului se potrivește ferm.
pistoane sale de vid fixat acum cu membrană, iar astăzi a reușit să eliminați și să se spele carbohidrati (pe Baikal „caca“))).
Sincronă și de testare va fi mâine. Conform rezultatelor atinge scopul. Ce senzații.
Procesul de introducere a membranei în pistonul:
Mai întâi unsoare WD-Hoi uluc între inele, apoi imbraca diafragma pe inele de piston
Și împins în liniște gaura inel mic in membrana dintre inele. Inelul trebuie să intre în canelura în ring. Dacă totul se face manual și fără o sticlă de bere, se simte minunat!
Ca un instrument puteți lua unghiera sau ceva, dar nu și în nici un fel o șurubelniță sau un cutit. În caz contrar, strica membrana!
Forma generală „membrană zatyknutoy“
Pentru a fi sigur, vă puteți spăla și clătiți benzină grăsime. Ei bine, sau în condiții de acasă alcool. )) Așa că guma a avut nici o dorință de a obține off!
Total - 25 min. locul de muncă!
Mâine, un raport privind instalarea membranelor in carb. și koment comportamentului TA.
Apropo, săptămâna viitoare pentru testul stabilit o astfel de membrană pe 250 Baja Honda XR (ea, de asemenea, a intrat în mărime), așa că Baja a cântat destul de diferit. Acum, chiar și nici o dorință de a comunica cu o serie de noi membrane „originale“! Plimbari și bucurați-vă!
Se pare că membrana pentru modele Honda cea mai măsură interschimbabile.
Asta sa întâmplat, în cele din urmă, instalarea de carburator membrana self-made !!
Raportul de mai jos foto.
După setările de sincronizare și de calitate TA pur și simplu „cântă“. Totul funcționează bine, gazul reacționează instantaneu, „nu crede“! Rezultatul este foarte fericit!
Astfel, pentru mine am rezolvat problema cu membranele.
Este gata să ajute pe toți cei care au nevoie!
De altfel, AT 600, de asemenea, va sta fara probleme!
Pentru toate întrebările într-un personal!
Dar până acum doar specula și să aștepte!
Nu renunț la curs, dar dacă membranele sunt utilizabile, atunci ele pot fi (treptat) pentru a furniza toate transolpovodov.
Dar aceasta este încă departe, astfel încât faptele necesare și explicațiile logice. Și încă o dată testul.
Pe cutia aparatului în repararea fiecărei greutăți încărcate cu arcuri verificate de un dinamometru special în cazul în care modificarea drugie.Ya cred că există, de preferință, unul în odin.Mozhet fi un eșec în cazul în care zhostche.Eto ca un filtru straight-through, tot ce ai nevoie pentru a reconstrui carb.
în cazul în care membrana să fie eficientă, este posibil ca ei vor (treptat) pentru a furniza toate transolpovodov.
precum stidovodov și shadovodov și brosovodov prea)) membrană și un pahar cu unul și același lucru este valabil
Etanșează evacuarea de resetare canalului urechii. canal calibrat și foarte subțire. atunci când începe zasiranii probleme cu carbohidrati de lucru adecvate. Prin urmare, este necesar să se sigileze mintea. nasklko sroyalit grosimea materialului - este dificil de a judeca - doar o experiență. deși membrane experiență sibivanovskie pltnee, și toți cei care le-au făcut răspund că nu există nici o problemă.
Totuși am decis să termin de pe matriță. Vom tăia o canelură pentru formarea filei. Aceasta va atinge scopul și așezați fotografia.
nu se umfla în pene nici stilou. )))