Pentru cinci branduri străine este complet axat pe vânzarea de modele localizate. autoturisme de import au acum nici o companie Ford. Renault. Lifan și Brilliance. Formal se aplică acestora și Datsun, care își are rădăcinile japoneze și reprezentate în alte țări, dar în România sub marca vândut doar perelitsovannye Lada. Brilliance Lifan și să pună în aplicare mașinile noastre asamblate la uzina Derways. Ford produce autoturisme la uzinele din Vsevolozhsk, Naberezhnye Chelny și Yelabuga, Renault are două site-uri de asamblare: fabrica proprie din Moscova și AvtoVAZ. Din păcate, respingerea importurilor afectate portofoliului în cazul în care Ford produce în România șase modele de diferite clase (..... Fiesta Focus Mondeo EcoSport Kuga Explorer), apoi în gama Renault, în vara au fost doar masina pe „buget“ platforma B0 (Logan, sandero, Duster, Kaptur).
Aproape 100 de procente localizare Kia si Skoda gama de modele. Modelele din import au doar primul Kia Picanto, Skoda Superb Combi și Octavia. Și liderul Kia în termeni cantitativi: în cinci luni vândut mai mult de 56 de mii de mașini ale ansamblului românesc. Marca Chevrolet este localizarea 98,3% datorită Togliatti Cornfield, vand modele Tahoe si Corvette sunt slabe.
Chiar și la BMW pentru aproape 80% din mașinile vândute cu un brand «Made in Rusia»: la fabrica Kaliningrad Autotor colecta sedan a treia, seria a cincea și a șaptea, precum și modelele crossover X3, X5 si X6 in cele mai multe asieta de funcționare. La Audi proporție de modele localizate în structura vânzărilor nu depășește 13% (acest berline A6 și A8), iar Mercedes încă nu a început asamblarea de autoturisme în România.
În această stea cu trei fascicul este pe locul doi în ceea ce privește importurile (mii autoturisme) 15,4. Situat la primul Toyota (26,9 mii), care este în țară în timp ce produce numai sedan Camry, cu toate că, la sfârșitul anului, la fabrica din București este, de asemenea, prescrie RAV4.