Atunci când achiziționează un folosit / au o mașină pe care nu doriți să fie înșelați. Există câteva modalități simple de a verifica starea aparatului nu este nou.
Cumpărarea unei mașini pe piața secundară - este întotdeauna riscant. Există întotdeauna o șansă de a cumpăra o mașină nu este acea stare prosperă, care descrie vânzătorul, și unele mai rău. Unul dintre cele mai importante puncte - este înțelegerea dacă vehiculul implicat în accident. De multe ori acest lucru depinde de durata de viață a noului său proprietar, și în viitor, aceasta ar putea afecta prețul de vânzare.
Indiferent dacă proprietarul anterior admis la lucrări de reabilitare produse, fie că a fost o recunoaștere completă sau o persoană pur și simplu amăgește, există mai multe modalități de a determina starea lor proprii masina pe baza următoarelor sfaturi simple:
- Verificați doar masina curata. Chiar strat minim de praf poate ascunde defectele. Explicații ale proprietarului operațiunii auto a continuat, nu este necesar să se ia în considerare.
- Inspecția mașinii trebuie să aibă loc în stradă, în timpul zilei sau lumina artificială bună. Atunci când lumina soarelui este mai ușor de a găsi o diferență în culorile de cerneală și valurile de pe suprafață.
- Dacă aveți dubii, comparați site-uri similare și conexiuni la celelalte laturi - la stânga și la dreapta, față și spate. lucrări de șoc și de restaurare sunt rareori simetrice.
- În cazul în care autovehiculul a fost pictat de către părți, diferența va fi vizibilă la nivelul de luciu, dimensiunea piele de rechin (denivelări de cerneală de depozitare similar cu coaja de portocala), prezența de cratere și incluziuni de praf în lac și vopsea de acoperire.
- În cazul în care examinarea externă au nici o îndoială, puteți verifica masina pe un ascensor din partea de jos. În mod normal, locuri invizibile nu termina și este posibil să se determine amploarea dezastrelor portate auto.
- În cazul în care aparatul a suferit o lovitură puternică, este posibil ca unele părți au fost înlocuite. Aceste lucrări pot fi identificate prin culoarea lor în interiorul compartimentului motorului. Producția vopsirea suprafețelor interioare folosesc de obicei o vopsea mai ieftin, care este ușor diferit de exterior. În cazul în care repararea locală, din contra, nimeni nu va ridica culoarea pentru suprafața de obicei ascunsă, și va coincide cu pictura de ansamblu.
- leziuni cele mai grave sunt în partea de jos a vehiculului sau ascunse dintr-o privire sumară. În acest caz, disponibile pentru inspecția rapidă a lucru poate fi într-o stare perfectă.
- Opțiuni pentru „dressing“ a corpului, sau atunci când mai multe mașini colecta unul, tipic pentru periferie, în cazul în care reparațiile ieftine. Consecințele unor astfel de vehicule „crawl“ dintr-o dată, se poate întâmpla într-o lună sau chiar un an, sub formă de peretortogo ham, scurgeri de informații în cabină, etc. Diagnosticul de toate metodele de mai sus este destul de simplu, pentru că munca este cel mai adesea rezultate slabe.
Andrei Medvedev, șeful de vânzări Superavtomarketa
În cazul în care arată cumpărătorul vehiculului trebuie să fie adus la o ordine completă. Proprietarul trebuie să ne întrebăm dacă există o mașină pictat detalii. vânzător cinstit toate arată și se spune. Necinstită începe să vorbească despre modul în care el nu-și amintește / nu știu despre astfel de detalii.
Crash element sau nu, puteți verifica gabaritul grosime. Astfel, este posibilă verificarea pieselor din fier sau aluminiu. Verificați din plastic, din păcate, nu funcționează. Valorile exacte nu se poate spune, și este puțin probabil că va veni la om la îndemână în stradă: dispozitivul este prea scump. Pur și simplu rândul său, profesioniștilor din centrul tehnic, ei vă vor arăta în mod clar că era cu fiecare detaliu, dacă vopseaua fabrica, vopsite în detaliu, fără decor sau cu utilizarea de materiale de umplutură. Merită să acest relativ ieftin - 2 000 de ruble, dar acesta vă oferă informații complete despre viitorul cumpărare și negociere motivat cu vânzătorul.
Din păcate, în utilizarea de zi cu zi in organism masina va avea de suferit în mod inevitabil. De obicei, aceasta este limitată la bara de protecție și aripi, uși. Acest lucru nu este fatală, atâta timp cât reparația a fost făcută calitativ. Un alt lucru este masina dupa un accident grav, sau mai rău încă, constructorul auto asamblat din mai multe părți. În acest caz, în plus față de părțile exterioare supuse unor elemente de deformare și portante ale corpului. Rareori reparații se efectuează în conformitate cu normele. Încercați să investească în repararea mai mici și să vândă la valoarea de piață. Un astfel de vehicul poate fi periculoasă în caz de accident, pot apărea probleme, de asemenea, în rulare de reglare corectă.
Principala recomandare cumpărătorii este: încercați să utilizați serviciile atunci când cumpără o mașină pentru diagnostic, inclusiv verificarea vopselei. Acest lucru va permite să achiziționați un nou prieten de încredere care nu vă va dezamăgi imediat după achiziționare și nu necesită investiții semnificative de îndată ce vă lăsați poarta dealer.
Evgeniy Dyubakov, Șef Serviciu „Independența CARFIX - Corpul de reparare Centrul“
Dacă vă cumpărați o mașină folosită, există mai multe modalități de a verifica starea sa actuală. De exemplu, pentru a apela la orice dealer și de a face un diagnostic pe echipament specializat. Diagnosticul este necesară nu numai pentru a detecta orice daune, dar, de asemenea, pentru a evalua uzura întregului vehicul. Mașina ar trebui să fie inspectate în ansamblu, deoarece poate fi rupt de ambele părți, de exemplu, există mașini cu reparația acoperișului.
Desigur, există unele semne prin care se poate determina dacă vehiculul reparat. Ar trebui să fie avertizat, de exemplu, lipici sau bombare faptul că vehiculul este vândut cu kilometraj semnificativ, nu este de un an, și ea strălucește ca nou, și nu există semne de uzură. Acesta este principalul indicator care masina revopsite. Pentru a confirma acest fapt, există dispozitive speciale care vă permit să măsoare grosimea vopselei. La momentul diagnosticului indicelui, în cazul în care grosimea acoperirii este minimă este luată ca standard. Poate că diferența de 10-15% din maxim. Indicator exces înseamnă că mașina sau frumos, sau reparate.
Rețineți că dispozitivul nu funcționează pe piese din aluminiu și plastic. Prin urmare, este necesar să se acorde o atenție la elemente, cum ar fi o deschiderile ușilor exterioare și deschideri ale clapetei rezervorului de combustibil. Pentru aceste locuri pot determina suprapunere de-al doilea strat de vopsea sau lac. Acesta poate fi, de asemenea, instalat pe un piese detașabile: aripile fata si capota, capac portbagaj. Notă punctele de prindere - nu este întotdeauna posibil să se re-înșurubați șurubul exact amprentele lui. În cazul în care piesa nu se potrivește, înseamnă că elementul a fost îndepărtat - și, de regulă, se poate face pentru a repara. Prin urmare, este necesar să se înțeleagă de ce proprietarul de reparare necesare.
Toate tehnologiile moderne de reparare a corpului care vizează păstrarea doremontnogo a mașinii. Prin urmare, o persoană care nu este un specialist în acest domeniu, pe cont propriu, nu va fi în măsură să identifice dacă organismul pentru a repara firele. Găsește-l, de regulă, poate doar de specialitate, care se știe cum să „ascunde“ urmele de reparare a corpului. Dacă doriți să fie sigur de a cumpăra o mașină și a decis să facă un diagnostic, cel mai bine este să se consulte un specialist pentru reparație de caroserie la un centru specializat.
Aleksandr Sotnikov, un inginer mecanic, director tehnic al serviciului privat
Orice reparații auto - este rău, și ar fi mai bine nu era. Când este privit din mașină ar trebui să fie evaluate toate starea sa în ansamblul său, și, uneori, generală „oboseala“ a masinii poate fi un motiv de respingere. Este mai bine să ia o privire sobru la lucruri și să aștepte un anunț similar, dar mai mult un candidat „viu“ sau să investească un pic mai mulți bani în achiziționarea. Nu conta pe recuperarea ulterioară, care se ridica de multe ori mai mult decât banii se presupune că a salvat atunci când cumpără. Ingrijite masina mai bine decât comise. Chiar și calificare dificil de prezis comportamentul său viitor.
Nu este întotdeauna necesar să se renunțe la mașină, care a fost făcut reparații minore și care a informat sincer vânzător. Nu este întotdeauna necesar pentru a asculta specialistul familiar, care de dragul de a arăta off cunoștințele lor va fi ales și critică la ultimul șurub. Când căutați pentru masina perfecta, puteți dor de o mașină bună, care este în valoare de banii pe care-l cere vânzătorului.