cura absolut nici un blocaje de trafic. Dar există unele experiențe locale, care au permis, în fiecare caz, dacă nu rezolvă problema, pentru a îmbunătăți în mod semnificativ situația. Furculițe din diferite țări provin din diferite set de circumstanțe, dar un singur lucru îi unește - ei aduc o mulțime de neplăceri, ambii șoferi și pietoni. Acesta oferă o cu totul diferit în afara situației, inclusiv cu utilizarea celor mai moderne tehnologii (de exemplu, informații despre starea este afișată pe drumurile pe o masă specială buletin în Israel și șoferul știe unde să meargă pentru a evita blocajele de trafic).
Cork - un chin reală pentru șoferi
Europa de Vest
Începem cu Lumea Veche, în cazul în care există mai multe orașe, s-au găsit soluțiile sale individuale în fiecare caz.
Mai mult soluție interesantă a fost găsită în Danemarca. Cel mai mare număr de locuitori, conform standardelor europene în această țară sunt obtinerea de a lucra cu bicicleta. Mai mult decât atât, există un indice record de 20 la sută.
În Spania, problema de a încerca să rezolve scenariul german. Această creștere a sarcinii de transport public, optimizarea fluxurilor de trafic cu ajutorul unui semafor.
În Anglia a continuat pentru toată lumea. Pentru a elibera centrul orașului a introdus o intrare plătită aici. Și placa este solid.
În Europa, veni cu diferite moduri de a rezolva problema blocajelor de trafic
Statele Unite ale Americii
În Asia, situația este similară cu restul lumii. Doar aici soluția este specială, non-standard.
Capitala Chinei - Beijing suferă în mod regulat de această problemă. Și să-l rezolve, aici vom merge cel mai departe. În primul rând, am intrat în vânzarea de limitare autoturisme. Și cumpăra o mașină poate fi, dar este foarte dificil să se înregistreze - înregistrarea este permisă pentru anul doar 240 mii autoturisme .. În al doilea rând, este planificat pentru a construi o rețea de tunele de transport, care se va traduce în transportul de mărfuri și călători. La suprafață, este planificat să părăsească mijloacele publice de transport.
Singapore, de asemenea, a avut dificultăți cu trafic curge chiar și în '90 ai secolului trecut. Soluția a fost de a limita numărul de mașini vândute și o scădere a costului de călătorie într-un taxi. a crescut dramatic costul de înregistrare a unei mașini. Mai mult decât atât, costul de înregistrare, în anumite circumstanțe, se poate ajunge la 150 la sută din prețul mașinii. plăcuțe de înmatriculare sunt vândute la licitație, și este scump.
Și cum avem această situație
Dar situația pe drumurile noastre în acest domeniu, lasă mult de dorit. Problema principală - este un șofer lent într-o sută că mișcarea lentă creează o situație de urgență. Atunci când are loc un accident, aproape imediat, și există congestie. Slaba marcaj pe drum, nici optimizarea rutelor de trafic, sistem de sonorizare despre plug-existent. Toate acestea arată nu este imagine foarte plăcută, care apare pe drumurile noastre.
În România nu sunt în mod activ rezolva problema
Pe teritoriul țării noastre pentru o lungă perioadă de timp acolo metropolele. Numărul de vehicule pe străzile lor este în creștere de la an la an. O soluție a problemelor cu blocajele de trafic în curs de dezvoltare încă, și încercări au fost făcute. Poate că a venit timpul când putem adopta cele mai bune practici de rezolvare a acestor probleme ca blocajele de trafic din diferite țări, și să-l pună în aplicare în realitatea noastră. Acest lucru face posibil pentru a reduce în mod semnificativ cantitatea de congestie și de timp, care se desfășoară în ele.
Motoarele de căutare moderne (cum ar fi Google sau Yandex) este marcat pe plută hărți. Online, puteți face trafic cel mai corect traseu. Nimic nu împiedică toți șoferii să-l ia în funcțiune și, astfel, face un nou mod de a rezolva această problemă complexă.
Înregistrează-o mașină utilizată, noi provocări
Ce să faci: de ce caseta de sudoare în mașină, atunci când există ploaie
Automusic: cum să vă conectați amplificator auto în mașină
Aceasta afectează puterea termică de bujii
Având în vedere că primul dispozitiv de abur în mișcare Kagnotona, creat în 1769, de automobile a sărit înainte. O varietate de mărci și modele izbitoare în prezent. Echipamente tehnice și de proiectare pentru a se potrivi nevoilor oricarui client. Fi cumparat unul.
Care masina pentru a alege om de familie
masina de familie ar trebui să fie sigur, spatios si confortabil. În plus, mașinile de familie ar trebui să fie ușor de utilizat. Soiuri de automobile de familie Ca o regulă, cei mai mulți oameni au noțiunea de „masina de familie“ este asociat cu un model de 6-7 mimestnoy. Wagon. Un astfel de model.
Cum de a comanda o masina din Japonia, mașini din Japonia la Samara.
Cum de a comanda o masina din Japonia mașini japoneze - cele mai vândute în întreaga lume. Aceste mașini sunt apreciate pentru fiabilitatea lor, de calitate, flexibilitate și fără probleme în ceea ce privește reparațiile. Proprietarii de automobile Astăzi doriți să vă asigurați că aparatul.
Cele mai ieftine masini din lume