Eficiența și fiabilitatea generatorului, în special modelele low-end, este foarte dependentă de calitatea combustibilului, uleiului, sarcina de electricitate, condițiile climatice și o varietate de alți factori, care folosesc generator de benzină.
Setări carburator si sistem generator de combustibil, chiar și după achiziționarea unui nou generator de benzină în showroom-ul companiei, de multe ori departe de a fi optimă, iar după câteva ore de funcționare, în general, devin improprii pentru utilizare ulterioară. funcționare extrem de zgomotoasă a motorului, negru de fum, a crescut consumul de combustibil și ulei se scurge din țeava de eșapament - cele mai frecvente simptome care indică în mod clar că proprietarul trebuie să ia măsuri imediate și pentru a stabili un generator corect. Și ajusta generator de benzină, cât mai curând posibil, astfel încât cât mai curând posibil, pentru a preveni dezvoltarea unor procese negative, care afectează în mod negativ fiabilitatea și eficiența centralelor electrice.
Configurarea generatorului
merită Imediat menționat că, dacă puterea ta este normal pentru a începe, este stabil și mai mult sau mai puțin jucăuș nevoie de schimbare de sarcină, nu este nevoie să caute căi și mijloace cum să se adapteze mai bine generatorul, pentru că așa cum se spune - cel mai bun dusmanul binelui. Doar nu merită nimic pentru a strânge pe generatorul de benzină, dacă aveți îndoieli în abilitățile dumneavoastră, sau nu înțeleg destul de clar cum și ce fel de setări de generator afectează activitatea sa - în acest caz, este mai bine să plătească un specialist pentru întreținere și putere setare decât lor mâinile pentru a reduce generator de benzină în mormânt.
Cum de a regla funcționarea sistemului de aprindere
De obicei, tuning oscilator începe să verifice și să regleze sistemul de aprindere, și anume, lumânări și bobinele de aprindere. Cea mai frecventa cauza de performanta slaba a generatorului, desigur, este formarea unei puternice depozite de carbon, care, la rândul său, face dificilă pentru a porni motorul, crește consumul de combustibil, iar generatorul face instabil.
Lumânare trebuie să fie curate, diferența dintre electrozi este expus în conformitate cu manualul de instrucțiuni. Dacă lumânare sau inferioară din lucrat destul de mult timp, de la relația neglijente sau acesta perekalivaniya izolației electrozii pot fi rupte, și, prin urmare, o scânteie pentru a aprinde amestecul de aer-combustibil va produce energie insuficientă. Configurarea generatorului într-un astfel de caz ar fi de a înlocui lumânare vechi pe o nouă calitate, cu diferența expusă dintre electrozi. Diferența recomandată între electrozii bujiei pentru mai buna funcționare poate fi redusă chiar și cu 10-15%, și de a determina empiric efectul asupra acestei magnitudinea de pornire la rece și de funcționare a motorului și deja fierbinte.
La modificarea unui gaz generator de benzină. avem nevoie pentru a găsi setările kompromisny pentru a asigura funcționarea stabilă a centralei electrice fie pe benzină sau combustibil gazos.
Înlocuiți bujia trebuie să fie puse în aplicare, ținând seama de numărul de strălucire originale de lumânări. Pentru majoritatea generatoarelor din China se poate utiliza o bujie de tip VAZ A17DVR sau de tip A11, A14.
De asemenea, este necesar să se aplică cu exactitate la instalarea în sine de lumânări, pentru că o slabă de strângere bujia este deja o cauza clasica a lipsei de compresie a motorului pentru noi generatoare, în special în ieftin Petrol Elitech, Etalon, Einhell, Fogo, Firman, Forte, Huter. Patriot, Iron Angel, Stark, Werk, Campion, Sadko, Foreman si gemenii de origine chineză.
Instalarea sistemului de combustibil
Condiția principală pentru funcționarea fiabilă a generatorului - nu este necesar pentru a salva pe combustibil și ulei. Pentru a regla sistemul generator de combustibil, trebuie să înlocuiți imediat vechi de gaz și petrol, curat și de a îmbunătăți furtunul de combustibil. Este necesar să se constate că nu există fisuri răsuciri, prin care aerul poate pătrunde în sistemul de combustibil. Și numai atunci ar trebui să înceapă strângerea șuruburilor direct la majoritatea ajustărilor carburator.
Purificarea carburatorului in casa sau pe teren condiții este dezasamblarea parțială și purificare ulterioară prin pete și depozite de lac. Ca și în cazul oricăror autovehicule, pentru compensare generator de carburator este cel mai bine să nu utilizeze acetonă, o specialitate de curățare jet de fluid carburator - spălare ABRO, Mannol, mai curat PRO TEC, Motul aerosoli sau carburator curat FOARTE LUBE din HADO. În plus, cele mai multe dintre acești agenți elimina în mod eficient sistem de combustibil blocajele fără discriminare carburator - direct de lucru la viteze mai mari ale motorului.
Dacă încă nu ai marca mea aerosoli carburator de curățare se poate face modul de modă veche - am pus toate piesele într-un recipient curat și umple-l cu combustibil bun. Pensulă simplă cu atenție perie trece peste locurile de moloz. Detalii mici cu atenție și pentru o lungă perioadă de timp să stea într-un volum mare de benzină pură. După uscare, un compresor convențional sau un autobuz cu motor pompă cu atenție purjat cu jeturi de aer și canale.
După curățarea și spălarea jeturile carburator ar trebui să acorde o atenție deosebită la instalarea pedalei de accelerație, pentru că poziția greșită este efect foarte semnificativ asupra răspunsului pedalei de accelerație și puterea motorului, și, prin urmare, generatorul de consum de combustibil și temperatura de funcționare benzina.
De asemenea, să acorde o atenție la funcționarea supapei de ac, deoarece nivelul excesiv de ridicat al combustibilului în camera de plutire va duce la creșterea consumului de combustibil, și de multe ori la faptul că generatorul se va bloca la momentul cel mai nepotrivit. Din păcate, destul de des problema este dificil de a elimina supapă cu ac - prea fin o lucrare. Este mult mai ușor de supapă cu ac este complet înlocuit cu un nou kit de reparații decât pentru a repara sau regla problema.
În ajustarea marea majoritate a carburatorului generatorului este de a reglementa două rotițele. Prima cog cu un accent pe pârghia de accelerație este responsabil pentru motorul la ralanti. Un al doilea șurub, situat la un unghi pentru calitatea amestecului aer-combustibil. generator de benzină algoritm de reglare a carburatorului este simplu - expune elice de mers în gol turația motorului corespunzătoare la generarea de 220V la mers în gol. Apoi, atașați sarcina de 50% (de exemplu, numărul necesar de becuri) și calitatea expune șurub 220 sub sarcină, asigurând buna funcționare a motorului.