Crib fluide pentru Honda Civic 6 generații ca Restayl și dorestayla. Practic, tot lichidul trece sub marca Honda. și, probabil, altele decât uleiul (deși nu este rău), toate lichidele se arată excelent cu mâna impecabil.
Ce este responsabil pentru ceea ce, cât de mult lichid pentru a se toarnă în Honda Civic
Dacă aveți un Honda Civic cu sistem de SFI (D14A3, D14A4), în principiu, suficient pentru 92 octanică. Dacă D15Z6, D16Y8 sau restaylovym D14Z1, D14Z2 pentru că au rata de compresie mai mare, datorită standardelor acceptate de
Ecologia Euro-2. In astfel de Honda a folosit AI-95. și de obicei 2 sonda lambda. Raportul de compresie mai mare, număr mai mare octanică. Desigur Benzina poate fi amestecat. Din cauza lung timpul de lucru al mașinii, de obicei, cifra octanică cade. La cifra octanică scăzută (de exemplu AI-76) se pot prinde cu ușurință de detonare. Mai bine să nu folosească aditivi.
Prețurile în România benzină, alarmă și Hondovodov
ulei de motor
Atunci când este utilizat Honda repararea motorului borcan de 4 litri, plus 1 litru, deoarece toate suprafețele sunt curățate și unse cu unul nou. În înlocuire convențional folosind aproximativ 4 litri de ulei, cu filtrul de ulei. În funcție de versiunea motorului, iar prezența variației sistemului VTEC este de obicei de la 3,3 la 3,7 litri. Permiteți-mi să vă reamintesc că riscurile sunt pe joja de ulei Min și Max corespunde diferenței de 1 litru de ulei. Mai multe despre ulei in articol. Anterior, ulei sintetic a fost Honda 5W-30 SM. Acum, acesta a fost înlocuit cu un nou indice 5W-3O SN. canistrei și a început să arate ca imaginea.
ambalaj nou cunoscut sintetic Honda 5W-30 SN, SM Anterior
GUR rack de lichid
PSF Honda, se umple dacă nu doriți să aveți o problemă cu cremaliera de direcție.
lichid de frână
De obicei, lichidul de frână este umplut în standardul original Honda, DOT-4. (Non-silicon) este posibil să se amestece cu lichidele de frână glicol de standarde diferite, cum ar fi DOT-4 poate turna DOT-3 (care este sub standard, și nu se referă, în special a) sau DOT-5.1 (care este mai mare și mai bine). DOT-5 pus în DOT-4 nu poate fi. În general, interfera cu nu este recomandată lichidul de frână, și de a salva pe acest lucru nu este necesar. Volumul Tormozuhi de 1 litru, prin înlocuirea (2 sticle de 0,5). În cazul în care extinderea sistemului de frânare bachek nu osushivalsya de înlocuirea discurilor față poate fi pompat chiar înainte. Procedura de pompare a frânelor următoare: din stânga față, spate dreapta, anterior dreapta, stânga roata din spate.
Secvența lichidului de frână de pompare Honda Civic din stânga unitate de mână
Lichidul din ambreiajul
Orice ar fi fost, turnat în sistemul de ambreiaj hidraulic -, lichid de frână. De obicei, este DOT-4. supapa de aerisire situat pe cilindrul ambreiajului.
Cea mai bună variantă de lichid de frână, nu drămui pe frâne
Lichidul de răcire din radiator
Lichidul de răcire, este, de asemenea, antigel, întregul sistem de răcire poate găzdui aproximativ 6 litri de lichid de răcire. Standard Honda de tip 2 sau a lichidului de răcire Honda pe termen lung de tip Life 2. Dar eu iau personal concentrat Liqui Mole și rasa la raportul din dreapta (apă distilată), în funcție de sezon de vară și de iarnă. Culoare albastru sau verde. nu roșu!
Concentrat lichid de răcire radiator Honda
Uleiul din transmisia automată Civic
De obicei, tipul de ulei în transmisia automată este scris pe cutia de viteze jojei, Honda Civic nu este o excepție. Transmisia automată este turnat Honda ATF-Z1 (nou ATF-DW1) de 3 litri. Problema este că doar schimba lichidul nu va funcționa, deoarece dopul de scurgere este situat deasupra punctului mort inferior. Ca rezultat, se produce piese de schimb. Drenată printr-un tub, a lăsat un sfert umplut cu ulei nou, 100 km plimbare, înlocuit din nou. Și așa până la 3 ori. În mod firesc înlocuirea are loc la cald automată. Culoarea este de obicei de culoare roșie, verificați culoarea uleiului, vă puteți umezi pânza cu o picătură de transmisie automată joja. Nr Dextron. ATF-DW1 deși diferit de ATF-Z1. astfel că este un sintetic, dar păstrează o înlocuire parțială, prin urmare, „interferează“ 1 la 4 astfel de uleiuri pot în timpul parțiale (de trei ori) în schimbarea automată a uleiului de transmisie fără teama de consecințe.
ATF-Z1 și noul ulei ATF-DW1
Uleiul din cutia de viteze manuala S20 \ S40 Civic
Este tot mai ușor de 1,6 - 1,8 litri de ulei Honda MTF pentru seria D (aceasta este de maxim 2 sticle), și 2,2 litri pentru motoarele din seria B, Honda (3 sticle).
Sticlă Honda MTF pentru o transmisie manuală, aveți nevoie de aproximativ 3 sticle
Uleiul din variator (CVT)
5 litri de ulei CVTF CVT Honda
Uleiul din axul din spate pentru 4WD Civic
Dacă ești suficient de norocos pentru a deține tractiune integrala Honda Civic, lichidul se numește Honda DPS-F.
Uleiul din puntea spate Honda, rar văzut
Sfaturi utile: Nu bea conducere Lista completa de sfaturi!
Du-te acasă