Care este arborele cardanic?
Transmisie auto are o funcție importantă - arborele cotit transmite mișcarea de rotație a roților. Principalele elemente ale transmisiei: ambreiaj, se conectează și deconectează transmisia și volantul a arborelui cotit; cutie de viteze - vă permite să transforme rotirea uniformă a arborelui cotit la un anumit mod de acționare; sau o unitate de ax cardanic - utilizat în autovehicule cu tractiune spate sau tractiune integrala, acesta trebuie să fie transmisă axului motor de impuls; diferential - distribuie timpul mișcării între roțile de acționare; Cutia de viteze - pentru a mări sau a micșora cuplul, asigură o viteză unghiulară constantă.
Dacă luăm o transmisie manuală obișnuită, vom vedea că include trei arbori: primar sau master - CPT-ul se conectează volantul prin intermediul ambreiajului; Secundar - strâns legat de plita, este proiectat pentru a transmite cuplul la arborele conducător, și de la ea deja la roțile motoare; intermediar - transmite rotația de la arborele primar la secundar, mai mult aici.
Scopul lanț cinematic
Fiecare conducător auto care a condus o unitate de roata din spate sau patru roți, și în special pentru peluze sau Zil-130, arborele cardanic văzut - un tub lung gol, compus din două segmente - un lung și scurt, între ele sunt atașați suportul intermediar și traversă de formare balama.
Partea din față și din spate a articulației universale poate fi văzută flanșă pentru conectarea rigidă la puntea din spate și arborele de ieșire care ies din cutia de viteze. Sarcina principală Cardan nu este numai de a transfera rotația punctului de control de pe puntea din spate, dar, de asemenea, în faptul că această lucrare a fost trecut cu unități de aliniere variabilă articulate, sau, în limbaj simplu articulat - a oferit o grămadă dur de roți de antrenare cu arborele secundar al cutiei de viteze , în timp ce nu interfereze cu mișcarea independentă a roților în raport cu corpul și suspensia.
De asemenea, masina este un astfel de dispozitiv, mai ales atunci când vine vorba de camioane, caseta este situat mai sus în ceea ce privește suprafața decât cutia de viteze pe puntea din spate. Prin urmare, timpul de transfer de mișcare aveți nevoie la un anumit unghi, și datorită dispozitivului universal comun de articulație este destul de posibil. Mai mult decât atât, în timpul conducerii șasiul vehiculului poate fi ușor deformat - literalmente milimetri, dar dispozitivul Cardan face posibil să nu ia în considerare aceste mici modificări.
- transmisie automată
- Mecanisme cu bielă
- revitalizants cutie de viteze
- Cum de a alege o transmisie
- Cutii auto ...