Solid vine de la Ingolstadt a fost capabil să concureze cu poziția de mare, atunci mașinile străine Mercedes GLK si BMW X3.
În dezvoltarea conceptului de știri sale, designerii Audi nu a pus planurile sale să se mute departe de stilul tradițional, atribuit companiei. Comparativ cu alte marci de cross-over această afiliere legate, dimpotrivă, aceasta poate fi justificată ca o soluție originală, care a simțit instantaneu atunci când atenția este focalizată pe o grila trapezoidală mare, setarea plăcuței de înmatriculare și a continuat până la linia de jos bara de protecție din față. Ei bine recunoscut ca forma corpului rapid cu acoperiș kupeobraznoy și siluete evoluate optica de proprietate.
Dinamismul în imaginea Audi Q5 este introdus lumini cu LED-uri pe crestături pupa și organice ale mașinii de-a lungul părților laterale ale ușii.
Audi Q5 Foto - Vedere din spate
Platforma pentru noul Q5 este aceeași bază structurală, pe care le-am văzut în familie si coupe A5 A4 (dacă este necesar, aveți posibilitatea să perie pe lista tuturor modelelor de mașini germane. Printre acestea modelele cheie ale Audi). Așa-numita platforma modulara longitudinala (MLP) are un aranjament special al compartimentului motor, în care puntea față a avansat, propulsie și CAT recoiled spate, care afectează în mod favorabil centrul de distribuție în masă și extinde spațiul dintre roțile părții din spate și din față. Astfel, ampatamentul a fost 2810 mm. Ca rezultat - excesul de spațiu liber de-a lungul lungimii cabinei. Trei pasageri din linia din spate nu se va plânge de suprapopulare sau a lipsei de spațiu pentru picioare. confort suplimentar in crossover cabina va crea o posibilitate de reglare a înclinării scaunului și nu face parte din funcționalitatea standard a posibilității de deplasare longitudinală de 10 cm într-o direcție sau alta.
Capacitatea de bagaje - 540 de litri. Sacrificarea scaunele pentru pasagerii din spate pot fi transportate deja în 1000 de litri de marfă mai mult.
Audi Q5 Foto - Vedere din față
Confortul plimbare pentru șofer și pasageri pentru a oferi un scaun confortabil, cu tapițerie din material textil, cu suport bun și regla poziția. Salonul este decorat în stilul unui gentleman șic, a amestecat materiale de cele mai demne, inclusiv lemn scumpe și articole din piele, delicate și inserții de metal lucios din crom și aluminiu. Într-un cuvânt - clasa premium.
Pentru a nu oferi clienților o versiune simplificata-jos, fără astfel de elemente importante, precum sistemul stereo cu difuzoare, de control al climei, sistem de deschidere cu ajutorul unei chei cip, sau aceeași frâna de parcare electromecanica, producătorul a decis să includă toate aceste caracteristici sunt deja standard de pe echipamentul vehiculului. Controlul computer de bord implementat cu tastatură convenabilă, cu butoane mari, și pentru inspecția vizuală de pe panoul central este un ecran full color. Nu se spune că prețul Audi Q5 este prea supraevaluat - masina medie costa 2 milioane de ruble ..
Audi Q5 foto - interior prima generație
Odată cu modernizarea treptată a Q5 sale Audi cei care au cumparat versiunea de bază, va fi capabil să joace suficient, echipamente de bun pentru acest producător oferite din abundență. De exemplu, aveți posibilitatea să faceți upgrade sistemul de climatizare la o versiune cu trei benzi, setați sistemul de control al presiunii aerului în roțile, pentru a primi un nou acoperiș panoramic din sticlă, cu acționare electrică, sau instalați dispozitivul de acționare de pe capacul portbagajului. Puteți îmbunătăți, de asemenea, geamurile laterale Jaluzele solare, sau pentru a dota masina de cotitură farurile adaptive cu lumina.
Conform partea structurală a versiunii de bază a crossover Q5 din ultimii ani ne dă unitatea ambelor axe și un diferential central asimetric Torsen. distribuția forței implicită între axe este construită împotriva 40:60. Sistemul răspunde instantaneu la wheelspin, astfel încât există o redistribuire a efortului - până la 85% din puterea poate merge la suspensia punții din spate, iar pe partea din față, la rândul său, la 65 la sută. Acest lucru înseamnă că crossover-ul nu este proiectat să se deplaseze pe secțiunile acoperite cu zăpadă și încețoșate ale traseului, în ciuda a tot, are o sursă decentă de permeabilitatii.
Garda la sol la Q5 crossover de mărime mijlocie - 200 mm, astfel încât, se luptă cu elementele, masina poate traversa obstacole de apă până la o adâncime maximă de 50 cm și introduceți dealuri sub un unghi destul de abrupt de 30 de grade.
Audi Q5 foto - design interior
- Cu șase cilindri, motorul diesel TDI în formă de V, cu un volum de 3 litri. și 240 CP permite accelerarea de pornire la 100 km / h în 6,5 secunde.
- TDI motor diesel cu patru cilindri, cu un CP de 2 litri și 170 dispersa masina de la zero la sute de deja 9,5 secunde.
- motor pe benzină TSFI la 2 litri are o capacitate de 211 CP suficientă pentru a depăși viteza rândul său, de 100 km / h în 7,2 secunde.
Transmiterea după cum urmează: pentru motorul pe benzină și mai puternic motor diesel de 3 litri a fost în magazin pentru o cutie de viteze cu 7 trepte cu dublu ambreiaj, dar acesta din urmă a primit o transmisie manuala cu 6 trepte. Este necesar să se constate că schimbătorul de viteze nu afectează mișcarea lină a mașinii, care se întâmplă aproape neobservată, fără jigodii și zdruncinături.
fotografie Audi Q5 - unitate de putere
Tip suspensie față și spate Audi Q5 - primăvară independente. clienții exigenți de crossover german Deosebit se propune să achiziționeze în continuare un sistem de antrenare Select, care permite alegerea între modurile Auto, confort și dinamică, afectează funcționarea suspensiei, performanța motorului și ușor de reconfigura caracteristicile de conducere ale mașinii.
La nivelul de securitate Audi Q5 revendicările nu ar trebui să fie. După cum se știe, nu se poate obține mai mult de 5 stele la testul Euro NCAP. Cel mai mare scor a fost realizat prin intermediul unor centuri în trei puncte scaun, care sunt echipate cu toate cele cinci locuri, șapte de perne de calitate excelentă, program pentru scaune pentru copii ISOFIX, precum și lista considerabilă de sisteme active.
În primul rând, Q5 cabina scaunele de siguranță vehicul cu un design optimizat, în plus, sistemul prevede retenție a capului nu a fost în zadar. Corpul de bază are o structură de absorbție a energiei de impact crossover. Rezervorul de combustibil a fost transferat în zona protejată, și imediat după ce semnalul înregistrat de coliziune, există o oprire automată a pompei de combustibil.
fotografie Audi Q5 - în mișcare
Atunci când cumpără o mașină poate fi „înghesuiți“ un întreg set de sisteme auxiliare. De control al stabilității vor aprecia modurile suplimentare care sunt deosebit de utile în off-road - acest modul Off Road, asistent și stabilitate laterală asistent atunci când coboară o obstacole abrupte. Dacă itemize alte sisteme, va fi ABS, ASR Assist, EDS, și frână.
Obișnuiți normele de siguranță privind sistemul rutier Lane Assist, urmărește marcajele rutiere și de a opri vibratoare semnal de fiecare încercare de a se regrupa, fără a include semnalizatoarele.
Audi Side Assist - este o altă utilă în contextul sistemului de transport activ care face cu ochiul indicator luminos avertizează cu privire la apariția unui obiect în mișcare în zona zonei „mort“.
crossover compact Audi Q5 combină performanța de înaltă calitate și o manevrabilitate excelentă. Avantajele sale vorbesc de la sine și să descrie mașina ca un reprezentant premium cu o reputație excelentă.
fotografii Audi Q5 - versiune actualizată
Patru ani fără schimbări majore în prevesteau schimbări aspectul și interiorul mașinii. De fapt, din ceea ce poate fi văzut din exterior - optica cap si semnalele din spate, precum și o grila bara de protecție ușor modernizate, ambele au fost stabilite, modificate. Toate reformele au avut drept scop acordarea sportiv auto. Q5 paleta de culori restilizată a fost îmbogățit cu patru noi nuanțe.
Modificări de interior sunt aproape imperceptibile. Designerii au împrospătat materialele de interior, a pus un volan mai modern. interior condiment dat crom tăiate o multitudine de piese.
performanta de conducere a fost îmbunătățită prin prelucrarea parțială a echipamentului tehnic al modelului actualizat. Practic aceasta noi arcuri și amortizoare în direcția de suspensie și de putere în locul sistemului electromecanic.
În ceea ce privește motoarele Q5, noua lor generatie a devenit mai economice în ceea ce privește consumul, precum și standardele de mediu actuale relevante. În mare măsură de rata la unitățile de benzină sistem inovativ afectate start-stop, care reduce consumul mediu de carburant cu 15%. De exemplu, un motor pe benzina de 177 cai putere cu ACCC S-tronic necesită aproximativ șase litri la 100 kilometri.