Așa cum a spus Browning a lucrat la proiectul său de aproximativ nouă luni. model de lucru costum este un dispozitiv format din șase motoare cu reacție atașate la mâini și picioare, și un rezervor de combustibil, care este situat pe partea din spate.
Primul lift-off Browning a fost scurt și incomod. În termen de câteva secunde, el a fost plutind la o înălțime de aproximativ o jumătate de metru deasupra solului, și în jurul valorii de norul de praf dispersat. Dar a fost, fără îndoială, zborul.
Omul de afaceri spune că, în viitor, va permite invenției să zboare la viteze de câteva sute de kilometri pe oră, zborurile vor fi mai puțin periculos decât mersul pe bicicletă prin țară. Viteza maximă în configurația actuală a costumului un pic mai repede decât omul care rulează.
Browning a spus că, în calitate de combustibil kerosen a fost ales deoarece are un risc mai mic de explozie. El a enumerat o listă de măsuri de siguranță, așa cum este descris de către TechCrunch, «cu emoție copilului, încercând să convingă părinții jucării noi și ciudate de siguranță„.
Omul de afaceri a spus că costumul este atât de sigură încât, chiar dacă ne imaginăm că el va cădea și combustibilul aprins, și chiar și atunci nu l-ar face rău. În plus, lângă un test este mereu la datorie doi oameni cu stingătoare de incendiu.
Inventatorul susține că el a avut nici o intenție de a pune în aplicare proiectul ca un produs comercial, dar chiar și în acest mod, el a fost capabil să stârnească interesul investitorului ca Red Bull. Potrivit lui Browning, lucrările de pe costumul uimitor a fost destinat numai pentru a răspunde la întrebarea „ce se întâmplă dacă?“
Antreprenor a finanțat un proiect pe cont propriu, mișcându-se gradual de la conceptul UAV la ceva, similar cu configurația actuală. Initial, el si echipa sa a dezvoltat designul, echipat cu elice, dar nu a fost posibil să se asigure puterea necesară, așa că a trebuit să meargă la turbine.
În aproape sa de a forma finală a dispozitivului utilizează Jetpack tradițional ideea, oferind operatorului mai multe niveluri de control și mai mult interfață naturale, permițându-vă să se miște liber brațele și picioarele. Browning asemănat zborul său într-un costum de mersul pe bicicletă. „Ești, cel mai important, începe, iar creierul va face restul pentru tine“ - spune el.
Zborul în exoscheletul controlată prin schimbarea poziției corpului, cele două turbine pe spate concepute pentru a menține echilibrul general. Conducerea turbinelor la mâinile pilot stabilește vectorul de mișcare, și dacă el vrea să crească viteza, brațul și expune sânii retractează.
„Trebuie să echilibru mult ca Tony Stark din filmul“ - râde Browning. El a precizat că primul Iron Man, de asemenea, nu au de lucru, și le-a răsturnat în mod repetat.
A fost un moment ciudat când ne-am dat seama că am avut doar pentru a viziona un film și de a face același loc de muncă.
Richard Browning, fondatorul unei Gravity de pornire
Omul de afaceri a declarat că construcția actuală este încă o mulțime de teste. În prezent, costum permite să aranjeze doar un mic spectacol, dar în viitor s-ar putea folosi iubitorii de odihnă extreme pentru senzații noi.
Costumul este în mod constant îmbunătățit - recent ecran LCD de la Sony a fost introdus în ea, astfel încât pilotul ar putea controla fluxul de combustibil. Utilizarea exoschelet necesită o pregătire fizică considerabilă, în timp ce cântărește încă 72 de kilograme.
Conform calculelor de inventator, este teoretic „Daedalus“ ar putea să dezvolte o viteză de până la 450 de kilometri pe oră, dar el nu a experimentat în astfel de condiții extreme, fără o parașută.
În ceea ce privește numele de „Daedalus“, rumenirea susține că a ales, indiferent de legenda veche cu indicii de opt fii ai săi. Omul de afaceri a spus că a oprit la inventatorul grec, pentru că era un meșteșugar celebru și inovator. Potrivit lui, Gravity este de planificare pentru a crea un model simplificat, inclusiv pentru copii, dar în același timp, evită numindu-l „Icar“, ca urmare a unei asociații.
Suntem încă foarte departe de modelul final, dar să fie conștienți de faptul că odată ce sunteți în stare, mersul pe jos în grădină, decolare, face un cerc și înapoi în jos.
Richard Browning, fondatorul unei Gravity de pornire
Mulți sunt dispuși să se imagineze ca Toni Starkom, dar foarte puțini sunt dispuși să facă o mișcare pentru a se transforma in Iron Man.
Richard Browning, fondatorul unei Gravity de pornire
