parasuta de lucru în aer

parasuta de lucru în aer

Acasă | Despre noi | feedback-ul

În dezvăluirea rucsacul cu parașuta două știfturi inel cablu de tracțiune din conuri de spate și eliberarea supape ranițe, care sub acțiunea cauciucurile de spate bizui lateral. Dispozitivul de evacuare constând din buzunare situate în jurul orificiului pol al domului, care intră în fluxul de aer trage cupola, umplându-l în partea centrală, și trage curelele de celule de ambalaj. Sistemul este extins, cupola este complet umplut, iar reducerea are loc la parașutist dezvăluit parașuta de rezervă cupolă la o viteză pentru aterizare normală. După aceea, ar trebui să arate prindere 3-5 la parașuta principală.

De stabilire a parașută D - 5 din seria 2.

Stacking produc 2 persoane - stivuite (responsabil de stabilire) și ajută.

De stabilire parașuta se face în etape:

a) verificarea disponibilității, piese de parașută de serviciu se

b) verificarea și pregătirea PPK-U.

1 - drogue aparat de fotografiat;

2 - stabilizarea parașută;

3 - Unitate de deschidere manuală;

4 - un dispozitiv PPK-U-240B;

5 - Geantă de transport;

a) styling principal baldachin

b) punerea camera în cupola.

a) pentru blocarea cablurile camerei

b) de stabilire a camerei calotă

c) stabilirea praștie în camera Gazyr

g) Prepararea stabilizatoare stivuirea calotă

a) pliere a aripioarelor stabilizatorului și camera de îmbrăcare pentru stabilizarea calotă

b) blocarea Inelelor pene stabilizatorului inele ale camerei

c) stabilirea și stabilizarea cupola praștie în camera

g) de stabilire camera umplută cu cupola principală și rucsacul curele de jos

a) puf supape ranițe

b) fixarea camerei cu o cupola de stabilizare pe parapack

c) pregătirea și instalarea PPC - au

g) încărcarea de blocare con dublu

a) Prepararea sistemului de suspensie

c) umplerea pașapoartelor

g) verificarea jgheabului

d) stivuire jgheab în recipientul de transport și sigilarea acestuia

Instrumentul de stabilire: stofa de marș, cârlig - furcă

Când dressing parașuta înainte de a sari geanta de transport este plasat sub jumper-ul de san.

După aterizare necesare: rezerva parașuta baldachin Desfaceți tragere „pavilion“ liniile de pliere „infinit“ buclă dom să se prăbușească py Lon: pentru a scoate cablajul de rucsac (coronament principală) și pus în punga în partea superioară a aparatului. sac Satchel ar trebui să fie împărțită în două părți: o jumătate din sistemul de suspensie stabilit, iar celălalt - o cupolă cu curele.

Rezerva parașută Z-5

Acesta este destinat să salveze parașutistul în cazul defectării parțiale sau complete a parașutei principale în aer.

Viteza maximă atunci când deschidere - 350 kmh

Divulgarea înălțimea maximă de siguranță - 100 de metri.

Rata de declin în cupolei deschis cântărește parașutist

120 kg - mai mică de 8 m / sec.

Forța necesară pentru tragerea inelului până la 16 kg.

parașută de masă - 5,2 kg

Durata de viață - 20 de ani

2. Sistem de suspensie intermediar.

4. Inel de evacuare cu doi pini.

5. Geantă de transport.

parasuta de lucru în aer

Bolta parașuta de rezervă 3-5 (cifre în cercurile marcate cu numere de serie praștie): 1 - gaura pol, 2 - controlul reciproc al chingii; 3- buzunare 4 - consolidarea cadrului 5 - Producător stamp

pentru coborârea și aterizare în condiții de siguranță Parashi-Teesta în cazul defectării sau funcționării anormale a parașutei principale se face din straturi subțiri de nylon, materialul reticulat 1 și 5 - a permeabilității aerului țesătură de nailon mai mare. Zona cupolei - 50 m 2. Centrul cupolei are un orificiu bolț cu un diametru de 70 cm și o gaură pol margine inferioară armat panglică rezistență hexanoic 185 kg în două adiții .. De aerisire exterior blocat opt ​​buzunare din tesatura de nylon, care sunt concepute pentru a oferi depozite de umplere parțială a cupolei înainte de intrarea în funcțiune marginea inferioară a cupolei cu tragerea viguroasă a curelelor de spate și o cupolă centrală pe complementele. Pentru ambalare comoditate în centrul cupolei există un căpăstru de funie de nylon. Pe partea exterioară a cupolei de armare cusută cadru hexanoic bandă de rezistență 70 kg. La marginea inferioară a cupolei 24, formează o buclă, care chingi atașate. Dome 24 are chingi din nailon rezistență cordon de 150 kg pentru stivuire, praștie 12 este roșu. Marginea inferioară a domului indicată de liniile numerice. Lungimea șnurul este de 6,3 m. Pe cupola 24 dintre cabluri și o fabrică set ștampilă.

parasuta de lucru în aer
Sistem de suspensie intermediar: 1 - capetele libere ale LTK-44-1600; 2 - catarame-semi-inele; 3 - pod de LTKMkrP-27-1200; 4 - dop; 5 - bucle

Acesta este conceput pentru a se conecta cu cupolele ham coronamentului principale de rezervă cu parașuta. Realizat dintr-o bandă de nylon rezistenta 1600 kg și este format din două benzi, Cps-nennyh între o rezistență săritor de 1200 kg. Fiecare sistem de suspensie diate baretă promo are două semiinele cataramă, care sunt atașate la curele dom. Pentru comoditatea de conectare la intermediar între paranteze ham cablajului principal cureaua parașuta introdusă în manșon. Cele mai potrivite bucle de prindere are o culoare roșie, cu o notație parașutele index Niemi 3-5. Pentru ușurința de instalare a cupolei pe partea exterioară a unei curele sute-Rhone sunt marcate cu „stânga“ și „dreapta“.

parasuta de lucru în aer
parasuta de lucru în aer

Satchel: 1 - în partea de jos; 2, partea de sus clapei; 3 - cuțit de buzunar 4 - con; 5 - mâner de transport jgheab 6 - clapa laterală dreapta; 7 - Oxigen dispozitiv de bandă de fixare; 8 - Buckle-Grommet; 9 - buzunar; 10 - ochet; 11 - supapă de siguranță; 12 - supapă de fund; 13 - buzunar; 14 - proeminență (consolă); 15 - un furtun de nivel de deschidere manuală; Inel de tragere de buzunar - 16; 17 - clapa laterală stângă; 18 - cauciuc rucsac; 19 - cauciuc fagure; 20 - clapă de colț

pentru pozarea-l dome cu chingi și o parte din capetele libere ale ham, forma konvertoobraznoy răniți, realizate din nylon aviazenta are patru valve. Partea de jos rucsacul și are un cadru dublu cu două proeminențe de rigidizare pentru fixarea hamul parașuta principală rucsacului.

parasuta de lucru în aer
Clapa superioară suturat: un cuțit de buzunar, doua supapă de con, sistem de protecție pre-în condiții de siguranță împiedică pătrunderea țesutului în conurile dom de strângere rucsacul și pârâului cu parașuta unică transportă. Clapele laterale sunt: ​​două catarame garnitură inelară, două benzi pentru filetare catarame dispozitiv de oxigen. Mai mult decât atât, pe partea exterioară a robinetului stânga cusută: inele de buzunar evacuare Gib furtun tac inel coarda de tragere. Supapele de placă din dreapta și de jos au rigiditate. Rapidă ghiozdanul de deschidere a supapei efectuat șase cauciucuri satchel. In partea de jos a rucsacului, din interior, cusute șase perechi de celule din cauciuc nedemontabile.