Nikas (Nikasil) - o marca de acoperire tehnologie de suprafață nichelat cu cristale de carbură de siliciu (pentru duritate și durabilitate) într-un cilindru de motoare ușoare din aluminiu (fără garnituri).
Aliaje de aluminiu (44, 140, 159) asigură o greutate redusă a motorului, încălzirea rapidă și uniformă și răcirea eficientă (conductivitate termică de aluminiu este de aproximativ 4 ori mai mare decât materialele convenționale).
Acoperirea Nikasil (international - NiCaSil) - strat de nichel 0,1-0,2 mm grosime, cu particule superdure de carbură de siliciu SiC de dimensiuni de 3 microni. Nikosilovoe de acoperire are o tentă gălbuie, cu urme khona (riscuri înclinate cilindru oglindă).
Placare cilindru (acoperire grup cilindru-piston cu crom, de exemplu, în ferăstraie cu lanț și fierăstraie Calm).
Electric crom precipitat are un număr de proprietăți valoroase: duritate mare, rezistență la uzură, rezistență la căldură și rezistență chimică.
O creștere semnificativă a rezistenței la uzură a suprafețelor de frecare ale pereților cilindrului și segmenții pistonului (piese care funcționează în condiții de lubrifiere la limită și încărcare ridicată) se realizează cu ajutorul placare crom poros. Purtati piese acoperite cu creșteri de crom poroase de 3-5 ori mai mare decât durata de viață a componentelor de operare asociate a crescut de aproximativ 1,5-2. Baloane de crom din aliaje usoare din aluminiu (44, 140, 159) sunt realizate pentru motoarele cu răcire cu aer (secera, lawnmowers, ferăstraie cu lanț, scuter, etc.).
Citat „Pilot25“ de acoperire crom: Sunt un inginer-tehnolog proceselor electrochimice. Eu lucrez la una din fabricile de aeronave - produc și repararea motoarelor de aeronave. A vrut să spun despre cromare: orice componente uzate care rulează pe frecarea recuperată, fie de crom sau aliaj de nichel-fosfor (așa-numitul nichel chimic (a nu se confunda cu electrochimica) În ceea ce privește frecarea, este crom greu de bine lustruit are proprietăți foarte bune anti-frecare și sunt foarte rezistente la uzură. . probabil, nu trebuie să dovedească faptul că acoperirea de crom pe suprafața de lucru a unui mare presiune ax rotorului compresorului cu motor cu turbină cu gaz transportă mult! sarcini grele, nu mâncat în SAWS cilindru sau trimmere de un dezavantaj -. Chrome este foarte fragil și poate rupe cu ușurință departe atunci când apariția de inele de piston!