fire Zadolbali agățat în cabină, care incurca si laț.
Am decis să-i pună sub bord. Am demontat și a tras capacul deasupra și a devenit clar că materia este materia întunecată. Pe drum, am vrut să elimine lumânare lângă lonjeronul din stânga față, dar el nu a găsit. El a abandonat ideea de a lasa firul de sub bord, pentru că dofiga în afară și a decis să fie alimentat de la tavan cu ochochnikom (GLS doar dacă nu mă înșel).
Galeria a făcut ca tinkering, împreună cu un prieten în întuneric, dar chiar și pentru două mâini nu este suficient, așa că încercați să descrie procesul de cuvinte, și să ia fotografii cu Ineta care există)))).
1. Sticla de pe șurubelnița plat tavan poddevat, deșurubați șurubul 2 în zona de becuri și 2 în ochochnike șurubul.
Depresați șurubelniță plată
2. Scoateți capacul, deconectați conectorul, este singur acolo.
Firul conector 2: Roșu - pozitiv negru - negativ.
3. Deschideți capota și deconectați bornele bateriei.
4. Tăiați firul de aproximativ 3-4 cm de la conectorul (pentru a fi capabil de a expune și apoi răsuciți-le în mod corespunzător) și am curățat.
5. șurubelniță cu grijă plat pentru a sparge bricheta priza recorder (astfel încât numai au rămas intacte interioara). Și vedem acum: un arc - este + și cabluri negru la partea de „declic“ (nu știu cum să sun) - este 0.
Conectați bricheta în analiza
6. răsuci înapoi otkusannye sârmă tavan, numai arcul încărcat prin conectarea roșu (+ la +) și - pentru a -, zamatyvaem toate benzile și ușor primi muci Am înfipt sub piele, apoi introduceți capacul în poziție.
7. Conectați un terminal de baterie și să se bucure de confortul de o alta în cabină.
De asemenea, doresc să adăugați, pur și simplu taie firul de la priza bricheta și conectați direct la conectorul nu poate fi, la fel ca în acest mikroshemka ședinței convertor 12V la 5V, iar recorderul este alimentat de 5V.
Grefier se execută în mod constant, chiar și atunci când contactul este decuplat, astfel încât atunci când ieșiți din mașină, astfel încât să nu scoateți planta bateriei.