Multe mulțumiri Forumului, și, în special, Vladimir - Dadu ideea de a cumpăra kituri de reparații de sincronizare cu eBay. rezultate semnificative în economii. .
luni și jumătate eu sunt proprietarul Zafira A cu motor de z22se. I-am cumpărat în Lituania, cu un motor defect. La deschiderea circuitului deschis detectat. În timp ce așteaptă colete din Statele Unite ale Americii. El a angajat depozite kerosinoremontom .Cu de carbon pe capacul supapei, o perie disponibil, gestionat, Rapid. Se spală în interior nu a reușit. A trebuit să fiarbă praf de spălat. Dar când înroșirea feței fulgi de funingine cu jet de apă încă zboară. Am avut de ales decât să demonteze capacul. Experiența de operare c20ne motoare vechi opelevskie, cunoștea consecințele înfundare gazelor de carter de filtrare a ochiurilor de plasă. Forate conexiune nituite. Fotografii svezherazobrannoy acoperire a făcut. Iată ce Spală.
Fotografia următoare cu lama.
Surprinzător, cositorul se închide strâns cavitatea cu două degete striperul (lângă gât de umplere) - se pare că nu există nici o circulație prin două mașina de tuns nu există (cu excepția a două overstiya mici în cutie metalică pentru scurgere de ulei). există doar o murdărie se acumulează (când capacul deschis au existat depozite de cremă de pantofi)
Toată ventilația prin lama. sunt ilustrate mai sus, în partea stângă. Dar aici sunt două plăci, una câte una.
Se pare ca capacul colectat:
P.S. Material clipper - plastic (cum ar fi un material pe pantof de tensionare). Deci, nu va fi posibil să se alipească