Vom continua să vă familiariza cu tinerii activi din Sevastopol. Astăzi, accentul - velosportsmeny. Pavlik Rohan și Ghenadie Genus mai mult de un an la pedală, călătorind nu numai despre întinderi din Crimeea său natal, dar, de asemenea, pentru a depăși lumea cea mai dificilă pistă. Cum sa faci bicicleta principalele mijloace de transport, de ce în Sevastopol este atât de greu pentru a dezvolta mersul cu bicicleta, care este regula de trei „D“ și ce dificultăți întâmpinate velolyubiteli de zi cu zi? Răspunsurile la aceste întrebări pot fi găsite în interviul nostru.
- Ceea ce astăzi este o bicicleta Sevastopol?
Ghenadie Genus: ciclismul nostru este foarte slab dezvoltat. Deși dezvoltarea sa au toate condițiile: trasee sportive, de infrastructură și climatice. In fiecare iarna pentru noi de pe Coasta de Sud privind taxele vine o mulțime de sportivi din țările CSI. Chiar și în Simferopol, situația este mai bună, există bicicleta sunt acordând mai multă atenție.
Pavlik Rohan: Localizarea geografică și climatică din Sevastopol, se pare, ar trebui să contribuie numai la dezvoltarea ciclismului. Cea mai bună protecție nu este de a găsi pentru a economisi bani și arată rezultate extraordinare. De exemplu, Ghenadi sa născut și a crescut în Sebastopol, dar este forțat să joace pentru capitala Crimeea, deoarece orașul natal nu există o promovare activă a ciclismului. Abia acum am început să creeze Federației de Ciclism din Sevastopol. Documentele deja în cadrul Departamentului oraș al Tineretului și Sportului.
- Mi se părea, dimpotrivă, că orașul și zona înconjurătoare nu este doar necesară pentru locurile de formare. Spui că e tot acolo. Deci, ce, atunci, lipsește?
Ghenadie Genus: Nici o persoană care a făcut lobby și a reprezentat velosportsmenov.
Pavlik Rohan: Dacă vorbim despre aspectul profesional - nu avem școală. În ceea ce pentru fani, multe dintre ele sunt mai multe motive, nu pentru a merge decât la plimbare. Gazele de eșapament, lipsa de piste pentru biciclete, parcare pentru biciclete, și așa mai departe - un set standard de fraze, atunci când vă întreb ce împiedică călătorie cu bicicleta.
Ghenadie Genus: Dacă inconfortabil în oraș, puteți merge la munte, în sat, în stepă. În Crimeea, există o mulțime de moduri.
- Cu toate acestea, tu vorbești despre turism și vacanță. Și dacă luăm în considerare bicicleta ca un mijloc de transport de zi cu zi. În Sevastopol, convenabil pentru biciclete la magazin sau la locul de muncă?
Pavlik Rohan: În drumurile Sevastopol puteți merge. Cu o infrastructură mai complexă: veloparkovki cu excepția faptului că a pus lângă cafenele și astfel de companii ca SevStar.
Ghenadie Genus: Eu nu cred cu adevărat în oameni veloparkovki- în timp ce încă nu este pregătit să lase bicicletele scumpe nesupravegheat. Sunt dumneavoastră ia cu el la supermarket. În paralel cu veloinfrastruktury îmbunătățire, trebuie să ridice nivelul cultural general al locuitorilor din Sevastopol.
Pavlik Rohan: O să-ți spun despre experienta mea: nu sta în ambuteiaje, nu „sufoca“, în zdrobi în autobuz, nu pierdeți timpul de așteptare pentru transportul public. De exemplu, Zhidilova unde locuiesc, la „Privighetoarea“, unde lucrez eu, în autobuz se poate ajunge în cele mai bune circumstanțe timp de 40 de minute. Pe bicicleta - este de aproximativ 15-20 de minute.
- Sunteți un ciclist cu experiență, dar începători se tem de mașini, ei se tem să fie în traficul general. Ce se poate face într-o astfel de situație?
Pavlik Rohan: Învață regulile de circulație! Respectați regulile nescrise ale siguranței bicicliști. La urma urmei, noi nu sunt protejate de un metal sau plastic ca automobiliștii. Prin urmare, suntem mai vulnerabili. Este necesar să se bazeze numai pe ei înșiși, să învețe să fie mai agil și atent. Personal, după ce am fost lovit de o mașină, am devenit să urmeze regula de trei „D“ - Dă drumul prost.
Ghenadie Genus: De asemenea, trebuie să ia în considerare faptul că biciclistul se încadrează cu ușurință în „zona moartă“ a conducătorului auto. Șoferul pur și simplu nu se poate vedea persoana pe bicicleta, mai ales pe timp de noapte. Prin urmare, este necesar să se atașeze elemente reflectorizante. Cu toate acestea, prima regulă - să fie atent. În primul rând, la răscruce de drumuri. Este mai bine pentru a încetini un pic, uita-te în jur, nu mai era nimeni, să păstreze la dreapta.
- Ce alte echipamente de siguranță personală ar trebui să fie utilizate cadența?
Pavlik Rohan: Aș fi în drept obligat toți bicicliștii plimbare în veste reflectorizante. Am putea salva atât de multe vieți!
Ghenadie Genus: De asemenea, vă va proteja casca de daune grave.
- Între șoferii de mașini și de transport pe două roți este în mod clar o lipsă de înțelegere și respect reciproc este lipsit de multe ori. Aceasta complică situația de pe drum și nu contribuie la popularizarea bicicletelor. Cum se schimba situația, schimba în bine?
Pavlik Rohan: Eu văd doar o singură cale de ieșire - cicliști activi trebuie să creeze un fel de organizare, centre comunitare pentru a preda velokulturu, de conducere, caută metode de situații extreme. Am avut câteva idei. De exemplu, un acord cu magazin de biciclete pentru a cumpăra o bicicletă în cazul în care fiecare persoană a primit un pliant de formare în acest centru.
- În opinia dumneavoastră, modul de a face ciclism popular în Sevastopol și masă?
Pavlik Rohan: Cred că nu există o singură rețetă. Îmi amintesc o poveste: Acum trei ani am mers la plimbare cu un tip, pentru care aceasta a fost prima astfel de iesire deliberată. La acea vreme, el a fost de echitatie într-un haine nepotrivite total, pe o bicicletă convențională. Dar, chiar de la prima vizită a fost „bolnav“ de biciclete. Astăzi, de echitatie în mod constant pe „Roadies“.
Ghenadie Genus: Este de asemenea posibil să se promoveze, folosind același sport. Atunci când un atlet merge într-o formă frumoasă, pură, cu mușchii umflați, el are o bicicletă bună, în cazul în care totul paiete și strălucește, creează o imagine pozitivă, și doriți să călărească bine.
- Asta este, se pare că nu mersul cu bicicleta - bicicleta nu este puternică în Sevastopol?
Ghenadie Genus: bicicliștilor Notă ar trebui să fie posibilă pentru a atrage atenția, pentru a atrage o acoperire media pentru curse, curse de biciclete.
Pavlik Rohan: Am fost în competiție în Rostov și privit ca o echipa de ciclism locale câștigătoare locuitorii orașului au raportat un panou mare. Că un astfel de sprijin ar trebui să fie! Fiecare Sevastopolets ar trebui să știe sportivii lor, iar ei, la rândul lor - pentru a da un motiv de mândrie!
Fotografii oferite Pavlik Rohan și Ghenadie Genus