Acesta va merge la nivel local, numai pe partea din spate sus a masinii, nu toate elementele, inclusiv barele de protecție, a protecțiilor și hote.
Deci ... „spoilere“:
Expunerea la ... VICKI:
„Mașina - un dispozitiv care transformă un flux de aer laminar în curgere turbulentă nu este trebuie confundat cu profilul aripii, care este proiectat pentru a genera downforce ...“
Imaginea în scop ilustrativ:
„Spoilere - un element (sau un set de elemente) care schimbă proprietățile aerodinamice ale caroseriei, redirecționarea fluxului de aer ...
funcţii:
-Reducerea coeficientului de tragere;
-răcire forțată. "
... „coeficient de rezistență“ este același, toate musolyaschiysya „Cx“ ... care este mai mică, cu atât mai bine! ;)
Dar ... o expunere mai mare, cu un „dar“:
„În acest sport“ spoiler „- concept foarte clar că se referă la planul aerodinamic, asigurând un capăt frontal la marginea posterioară de sus a părții din spate a mașinii de curse și situat la un unghi față de spoilerul fluxului de aer Assignment -. Crearea unui vid în spatele mașinii, care accelerează mișcarea maselor de aer în partea de jos, creând astfel downforce. "
... De aici putem trage concluzia că „Spoiler“ contribuie la apariția downforce. ce anume ar trebui să facă „aripa spate“, dar ... „spoilere“ contribuie doar la, dar nu creează, și se pare să-l puneți blând complet diferit;!)
Imagini pentru a ilustra:
Ei bine, în cazul în care chiar și acum nu înțelegi ce vreau să spun ... atunci ... să vorbim despre „aripa“ și apoi rezumă întregul subiect;!)
P.S ...: „spoilere“ numai fluxul de aer direct, poate afecta în mod diferit coeficientul „Cx“ ... îmbunătățirea, agravarea, sau deloc;)!
Maiestatea „Sa aripa spate„:
Și din nou la wiki:
„Aripa spate - un dispozitiv folosit pentru a crește vehiculul de tracțiune cu drumul.“
Ei bine, totul este simplu ... nici un „flux“ și „schimbare“ este scris definiție;!)))
Cum aripa
P.S ...: „aripa spate“ oferă o forță de strângere la viteză mare (mult peste 100 kilometri pe oră) și, în orice caz, va crește coeficientul de „Ci“, mărind forța de antrenare ...
Aș adăuga ... nu toate „spoiler“ pe care trebuie înșurubat;) ... dar ... care a dat acest citat:
„La mașinile moderne de pasageri folosesc spoilere dictate de către producătorii de calcule de marketing și practic nici un efect asupra caracteristicilor tehnice ale masinii, doar oferind o privire amenințătoare de«frații»lor de sport.“
... Se pare că cea mai mare parte achiziționate și înșurubate de bare transversale si masini civile: skamek de schi și trei etaje de rafturi, de lucru ca un „spoiler“, desi arata ca „aripa spate“ ... și, de fapt, ambele sunt doar un element inutil de decor! ;)
La despărțire, masina deja pe jumătate uitat ... Chris Rado:
După cum se impinge doar asfaltul nu este ...
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
versiunea completa