Problema modului în care să se ocupe decât masina de la coroziune este foarte gravă, având în vedere umiditatea climei noastre și utilizarea mijloacelor agresive pentru stropirea drumurilor în timpul iernii. Rust pe caroseria mașinii strică aspectul și reduce durata de viață. Deosebit de urgentă este problema prelucrării mașini, importate din străinătate, deoarece acestea pot fi proiectate pentru condițiile unui climat uscat și drumuri bune.
În realitatea corpului unor astfel de vehicule țării noastre își pierd rapid aspectul inițial. Pentru a face acest lucru, există un număr mare de diferite mijloace și metode.
Coroziunea auto - neplăcut, dar problema rezolvabil. Pentru eliminarea sa de succes este important sa stii ce parti ale corpului sunt cele mai sensibile la rugina, mecanismul de origine și dezvoltarea sa, și prin ceea ce înseamnă că este posibil să încetinească.
mașini străine moderne sunt proiectate pentru ani de utilizare pe drumurile de bună calitate și depozitare garaj. În realitatea noastră este dificil să se asigure că cel puțin unul dintre aceste elemente. Contactarea sarea și nisipul care este presărat cu drumul în timpul iernii, expunerea la vibrații pe drumuri accidentate, vehiculul este supus microfisuri vopsea de acoperire, care să permită accesul la apariția ruginii.
Pentru a înțelege în cazul în care există coroziune, ia în considerare factorii principali care influențează dezvoltarea acesteia. Climatice legate de aceasta și o altă problemă: Promovează mediu de metal agresiv, distruge-l din interior. În cazul vehiculelor există deschideri tehnologice speciale pentru îndepărtarea condensului, dar munca lor este adesea perturbată din cauza contaminării rapide.
Tehnologia de tratare a anticoroziv trebuie orientată în primul rând la minimizarea impactului factorilor enumerați mai sus. Există destul de o serie de metode de securitate a vehiculului din efectele negative ale coroziunii. În principal, acestea includ un tratament anti-coroziune a părților corpului prin intermediul unor măsuri de protecție speciale. Cel mai bine este de a încredința garajele de proces, dar, dacă preferați masina de manipulare propriile lor mâini, apoi, aderarea la o secvență clar de acțiuni, este posibil să se obțină rezultate bune.
De auto-protecție de acoperire veți avea nevoie de acces complet la partea de jos masina. Asigurați-vă că este prezența găuri în garaj sau pasajul suprateran. În primul rând, trebuie să evalueze domeniul de activitate - pentru a determina obiectivul principal de deteriorare, adâncimea lor, prezența prin deteriorare a vehiculului coroziunea planșeului.
După aceea, toate suprafețele deteriorate sunt spălate temeinic și complet uscat. Pentru a elimina stratul vechi este bine să aibă în arsenalul următoarele instrumente. Înainte de a elimina resturile de acoperire vechi, creta marca locul de leziuni profunde care necesită tratament în mai multe straturi.
Întreaga suprafață de fund este lustruit cu o perie de sârmă, și o atenție deosebită este acordată prejudiciului profund. Dacă acest lucru nu se face, de prelucrare va fi aproape nici un sens: După curățarea inițială a fundului oshkurivayut șmirghel, mai ales rulează locul sunt procesate SANDER. Suprafața este apoi degresată prin mijloace speciale sau benzină, și se usucă din nou protecție aplicată.
Materiale de protecție a planșeului concepute în așa fel încât să asigure o rezistență la acțiunea a doi factori: Cel mai bun mod de a face cu aceasta înseamnă o bază flexibilă - asfalt sau din cauciuc. Ele sunt rezistente la diverse substanțe chimice și nu sunt distruse de impact fizic. Dificultatea în aplicarea acestei compoziții singur este că este, dispozitive foarte groase de înaltă presiune necesare pentru dispersia sa.
Înainte de a pune pe dispozitivul de protecție sasiului, scoateți roata și plăcuțele de frână pentru a proteja filmul. In timpul anticoroziv masinii este sigur să urmați măsurile de precauție: Nu permite prezența în apropiere cu un loc unde un tratament adecvat de auto-coroziune, foc deschis, ca un mijloc de a fi utilizate și materiale ușor inflamabile. Asigurați-vă că pentru a folosi un aparat respirator pentru a proteja sistemul respirator și aproape de punctele de cap, pentru a preveni intrarea în ochii fragmente mici și picături de lichid.
Pentru a protecția împotriva coroziunii a acționat nu numai de jos, ci și pe părțile externe și interne ale mașinii, cheltui praguri suplimentare de prelucrare, aripile față și spate, uși, agenți speciali Capota a căror compoziție este determinată de utilizarea dorită a acestora. Pasajele roților Prelucrarea, așa cum sa menționat mai sus poate fi atins în aceeași compoziție ca și protecție sasiului.
Trebuie totuși amintit că această parte a corpului este expus la efectul maxim al factorilor nocivi, astfel încât agentul este aplicat în două straturi, sau să o înlocuiască cu un așa-numit dulap lichid - compoziție polimerică de specialitate. cavitatea auto ascunse necesită o protecție de încredere, chiar dacă poate părea că accesul la apă și umezeală la acesta este închis. Trateaza locurile cel mai greu, deoarece este posibilă numai accesul pentru întreținere prin găuri tehnologice speciale.
Pentru cavități includ astfel de părți ale corpului ca contoare, praguri, amplificatoare capota portbagajului și sex, lonjeroane. Protecția vehiculului în astfel de locații se realizează cu ajutorul inhibitorilor de coroziune lichid uleios. Ei creează pe pereții interiori ai cavităților un film subțire care dislocă și respinge apa. Cel mai bun instrument care este utilizat de către automobiliștii timp de mai multe decenii, Movil. Ea vine în producție diferite, este ușor de găsit în orice magazin. Combaterea rugina va fi de succes în cazul în care detectarea la timp a daunelor vizibile și ascunse pentru a le elimina și vopseaua complet.
Observând primele urme de coroziune vehicul, nu descurajat - folosind procesul de ruginirea modern poate fi, în cazul în care nu suprima complet, apoi încetini în mod dramatic. Protejați masina de la coroziune - o decizie foarte importantă, în special în ceea ce privește clima umedă și rece.
Piese de caroserie de automobile care nu au fost prelucrate, au o durata de viata scurta si rapid acoperite cu rugină. Acest lucru este vizibil mai ales pe vehicule ieftine, producătorii sunt salvați puternic pe tratament.
Cum de a opri sau preveni rugina de pe masina ta? În primul rând, este periodic, cel puțin o dată pe lună examinare de vopsea pentru deteriorare și eliminați-le în timp. În al doilea rând, nici un rău va fi o protecție suplimentară împotriva coroziunii cu ajutorul unor instrumente speciale. În timp util și observând cu acuratețe eliminarea tuturor manifestărilor de rugină, zgârieturi, chips-uri vopsea, nu numai că va oferi o imagine decentă, dar, de asemenea, extinde durata de viață a mașinii dumneavoastră.
Apariția ruginii de pe mașină.