fulare standard de automobile sunt realizate în principal din fier, care permite producătorilor de automobile pentru a salva în mod semnificativ pe materiale. Cu toate acestea, astfel de sisteme funcționează fragilitate care reprezintă susceptibilitatea la coroziune și o rezistență mecanică relativ ridicată. fulare stoc obișnuite, atunci când vehiculul este condus, poate arde timp de 3 - 4 ani, ceea ce implică costuri financiare suplimentare de reparare sau înlocuire.
Pentru a crea un amortizor de zgomot va avea nevoie de:
- tablă de oțel inoxidabil de 1 mm grosime;
- țeavă de oțel inoxidabil de 76 mm;
- țeavă de oțel inoxidabil de 47 mm;
- Chips de cupru;
- Așchii de alamă;
- fișier;
- foraj;
- bulgară;
- aparat de sudura, argon sau semi-automate.
Pasul 1. partiții interne.
După ce a definit dimensiunea și forma țevii de eșapament, este posibil să se înceapă crearea de partiții interne. Forma lor corespunde formei de evacuare în sine. Pereții despărțitori sunt realizate din tablă de oțel, 1 mm grosime. Mark și se taie conturul exterior, acesta este tot la fel. Deschiderile interioare a două dintre ele vor fi mm diametru 47, celelalte două - 76 mm.
Pentru a face o astfel de gaură mare, aveți nevoie pentru a marca pe centre partitionari cercuri cu un diametru puțin mai mic decât dorit (5 -. 6 mm). După care bate circumferențial semne poanson (distanța dintre ele depinde de diametrul de foraj, pe care le va folosi mai târziu) și un burghiu mic (3 -. 4 mm) orificiu este realizat pe un cerc. După aceea, partea interioară este knock-out și un fișier alezaj rugos la diametrul dorit.
Iată ce ar trebui sa:
Mai mult, pe conducte trebuie să găuri. Diametrul găurilor 4 - 5 mm. Distanța dintre ele este aproximativ egală cu diametrul. Nasverlivaetsya porțiunea de țeavă, care, la finalizarea ansamblului va fi amplasată în interiorul tobei de eșapament.
Iată cum arata:
Conducta cu un diametru mai mic este montat pe conducta de admisie a tobei de eșapament este mare - la ieșire.
Acum este timpul pentru a pune elemente împreună. După ce a definit lungimea tobei de eșapament, din tablă de oțel inoxidabil (1 mm.) Bucată de tăiere dorită. Lungimea acesteia va fi egală cu lungimea tobei de eșapament, iar latimea trebuie sa fie de aproximativ 10 de centimetri mai scurt decât șicanelor pe circumferință, astfel încât atunci când sunt asamblate a avut acces la interiorul tobei de eșapament.
Partițiile sunt puse la o distanță egală unul de altul, prin sudare de mijloc prihvatyvaet. Apoi, plicul foaie și sudate în jurul lor.
Ar trebui să arate astfel:
Apoi țeava sudată. Fiecare dintre ei a luat una la camera de camera centrală rămâne liberă.
Etapa 4: Partea interioară.
În interiorul amortizorul de zgomot avansat trei camere. Prima cameră este umplută cu așchii de cupru si alama. Chips utilizate pentru absorbția sunetului și amortizare a corpului de rezonanță.
Partea centrală a partiției este plasată pentru a disipa gazele de eșapament.
Ultima cameră rămâne goală.
proces Brew „fereastra“.
