Shimano sau SRAM

pentru că subiect este arhivată.

Vă salut, prietenii mei.
Pentru noul sezon a decis să faceți upgrade ușor govnostels dvs.)
Planuri similare cu următoarele:
1. Înlocuiți cartușul
2. Înlocuirea manetok (în locul komboruchek separat manetki + m. Pens)
lanț 3. Înlocuirea
4. Înlocuiți sistemul (în prezent, China)
5. Schimb de pneuri (anvelope cu mai puține probleme. Sau Conti sau Schwalbe)
Nivelul de echipamente asera-Alivio.
Initial am vizualizat toate Shimano, dar unele cu experiență și a primit o ofertă de rușine. Diferența în 100-200 ruble. pentru elementul echivalent nu este critică.
Gata pentru a asculta opinia ta))) ¶

PoulV a scris (a)
govnostels

Nu văd nici un motiv pentru a deranja pe greutatea de 30 de grame, în prezența a 15 de biciclete lire. Acest lucru nu înseamnă că rahat stealth, acest lucru înseamnă că, la acest nivel de greutate. mai ales unul, nu contează, fiabilitatea mai important parametru. ¶

este vorba. 30gram asta e tot gunoiul. Iar pentru mine de parc și toate pokatushek place. Da și fiabilitate în cadrul grupurilor Aliva-Deori-Acer - în monopenisualna mea! ¶

Am introdus în meu doi cenți.
1) Standarde de casete Shimano CS-HG51. Resursă bună și cel mai important, nu rugineste după ploaie. De rușine nu voi spune, dar citește că 830 steranes casete th repede.
2) Călătorit an komboruchkah. Apoi am pus consola separat Aliva 3 * 8 butoane și avid SD7. Un alt an a mers bine. Aproape nici o diferență. A ajuns la concluzia că, dacă vorbim despre ergonomie, nevoia de un stick de control degetul mare (fie SRAM sau Shimano dual-resetare) și sistemele hidraulice de frână un deget.
3) Conform sistemului - ce înseamnă China? Jumătate din piese fabricate în China nu este chiar și pe cel mai mic preț. Am un ieftin „chugunievaya“ Schiemann 7000 km de rulare spate. Același număr, probabil, fuge. Care este scopul de a înlocui? Facilitarea? Apoi, cu arborele tubular trebuie să fie luate și nu este Aliva. ¶

1.2 mulțumesc înțeles.
În conformitate cu punctul 3 al răspunsului:
Sistemul prowheel natural pătrat cu stele 28-38-48. Scopul înlocuirii - doriți un pic mai multă încredere și fiabilitate în conducere. Greutatea nu este critică pentru o astfel de mare. După cum sa dovedit, în plus față de parc și canalul canotaj, a început să plece și 5 + 1 și biserici Kstovo cu un oraș verde, și există planuri de a matura departe. Nu vreau să undeva în Kontaurovo sau Rabotkah blocat cu otlomanym tijă (îndoit) - de data aceasta.
A existat o dorință de a înlocui combinația de stele 28 28 * 22 * ​​32, ușor să se rostogolească pe deal - asta e doi. ¶

De multe ori rupt tije? Sistem de aici atât de brusc dificil de a ucide, ieftin (a se citi: grele și groase) chiar mai dificil. Nu te obosi, vozite a condus la inceputul acestui an la un mecanic, se spală, lubrifia, și înlocuiți componentele așa cum le poartă. ¶

Prowheel producător bugetar destul de normal. Sistemul de grele, dar destul de fiabile. La cele mai multe, un astfel de hibrid în valoare de ea. De multe ori kata în picioare (greutatea mea 110). ¶

Deci, în timp ce schimba caseta și transformatoarele mea.
Sistemul Ubyu - aruncare, schimbarea la alta, este posibil să faceți upgrade transportului. ¶

articole similare