transport geografie
Noi lucrăm cu mai multe companii din întreaga lume. Prezența noastră este susținută de acorduri lungi cu toți partenerii din toate țările, astfel încât indiferent de modul sau în cazul în care doriți să trimiteți marfă, avem toate capacitățile și experiența de a face acest lucru, „ușă la ușă“.
Vă rugăm să rețineți pronunția corectă Bill of Leding, nu Bill de încărcare, spun mulți.
În cazul în care transportul bunurilor dumneavoastră eliberate originale, acestea trebuie să treacă înapoi la transportator la sfârșitul transportului de mărfuri în portul de sosire. Acest lucru se poate face expeditorului în portul în care mărfurile au fost acceptate pentru transport, sau puteți trimite facturile originale de trăsură la sediul nostru, iar noi le predea la biroul transportatorului în portul de sosire, iar majoritatea transportatorilor permit trecerea facturi originale de îmbarcare în birourile lor din întreaga lume. Întoarcere loturi de orice persoană sau societate în orice moment. După revenirea la factura de transport de trăsură, noi, ca agent de transport maritim, prin proxy va fi capabil să obțină documentele de vămuire și, după vămuire, a aranja exportul de mărfuri din port. Hârtie (originale) conosamentele pot fi de următoarele tipuri:
- Drept proiect de lege de trăsură. În cazul în care destinatarul este listat în coloana destinatar compania dumneavoastră. Nimeni cu excepția faptului că nu va fi capabil de a primi mărfurile fără puterea inițială de avocat.
- Ordinul factura de trăsură. A) Destinatarul a coloanei specificate la comanda Serviciului Național. În acest caz, compania noastra are scopul de a scrie o scrisoare către destinatar căruia mărfurile vor fi emise. Atunci când volume mari de trafic și de mai mulți destinatari în cadrul aceleiași companii holding, partenerii noștri aleg adesea această opțiune. B) în coloana specificată destinatarul să dispună de Expeditorului. În acest caz, trebuie să obțineți o scrisoare de mandat pentru compania dvs. de la expeditor. De multe ori, o astfel de opțiune este aleasă de către expeditor atunci când el va trimite bunurile la portul de intrare, dar beneficiarul transportului nu a fost determinată, sau expeditorul se teme că mărfurile nu vor fi plătite pentru transportul. În acest caz, expeditorul va vinde bunurile către un terț, a emis un mandat pentru el. În plus față de scrisori, puteți obține mărfurile dacă la reversul conosamentul va fi de 2 de presă: expeditorul și destinatarul. În acest caz, mărfurile vor fi emise companiei românești ale cărei costuri pe spate de imprimare.
- Conosamentul la purtător. În cazul în care în coloana destinatar specificat la comanda. Cargo care călătoresc pe conosamentul care indică grafic destinatar: la comanda pot fi transferate către orice companie care a returnat conosamentului la purtător. Pentru marfa, purtătorul de un astfel de conosament, societatea beneficiară trebuie să fie ștampilat pe reversul prezentului document. Această opțiune este cel mai periculos, pentru că, teoretic, găsit pe drumul conosamentul oferă aproape 100% căutare garanție că el poate obține mărfurile justificate legal.
În cazul în care transportul de mărfuri facturii originale de trăsură nu se emite, iar sarcina este pe e-biletul, trebuie să solicitați expeditorului să facă o eliberare telex (Telex-Release) pentru compania dumneavoastră. TELEX de presă acest e-mail la operatorul de transport de către expeditor, care să confirme că destinatarul poate primi mărfurile în portul de sosire. Exemplu de eliberare telex: Buna ziua, Telex-lansare: aici de ____ Expeditorul informează că marfa în containere QWER1234567 (conosament 123456789) poate fi eliberată la _____ Destinatar. BestRegards. Odată ce expeditorul să trimită scrisoarea către operatorul de transport în portul de plecare, transportatorul notifică biroul său reprezentativ în portul de intrare care mărfurile pot fi livrate destinatarului, și noi, ca un agent de expediere, prin proxy va fi capabil să obțină documentele de vămuire și, după ce trece procedurile vamale, să emită exportul de mărfuri din port.