Băieți, probleme sa întâmplat :)
Bine, acum nu scurt, lucrul cel mai important. Run stativ eminent SS20. Am călătorit aici, pe aceste rafturi, nu-mi amintesc exact, dar aproximativ 65000 la 70000 km, și a fost de 3 ani, chiar un pic mai mult. Cei care au mers pe aceste rafturi indicele de confort știu că acestea sunt într-adevăr confortabil. Moderat greu, moderat moale, pe scurt, am fost complet multumit. stativ nou 6000 p. în timp ce în România criza))).
Aici astfel de aici ei
Pe scurt, se târî peste întinderi ale rețelei globale, în scopul de a „învăța să fie un maestru al“ restaurarea amortizoare. Și am dat peste băieții de pe unitatea noastră de a AROKH. Îi mulțumesc foarte mult pentru articolul privind înființarea și demontarea amortika (care sunt interesați de scotocire BZ lui).
Toți au fost de acord sa pompam noi înșine.
sa decis imediat să împartă întreaga experiență cu cititorii care ajung să conducă, pentru că de informații care nu are internetul, iar oamenii se tem să meargă în nodul „complex“, și fie să plătească pentru noi, sau să dea bani la stația de pompare de servicii pentru mai stricte
Deci, o adâncitură mică - În primul rând dezasambla rack, apoi comandați piese. Mai târziu, voi explica de ce.
Naryl loc unde puteți cumpăra consumabile
Am comandat imediat sigilii și pistoane, așa cum am crezut că poartă 100% și va fi înlocuit
Recepția scufie
Piston-pilon
Ei bine, și a început demontarea rack potekshey dreapta
Retezate îngrijit sudate pe piulița (SSesovtsy au fost sudate pentru ei nu scoate), apoi a scos cartușul, uleiul turnat și scos tulpina.
este astfel bilibirda interior