Atunci când are nevoie de ferăstraie cu lanț de reparații?
Starea lanțului depinde nu numai de confortul și calitatea tăiat, dar, de asemenea, consumul de combustibil și lubrifianți. Mai mult decât atât, o operațiune de circuit defect poate duce la defectarea ansamblurilor de scule și la prejudiciu. De aceea, înainte de a începe să fie sigur de a verifica starea drujba, prezența uleiului și a amestecului de combustibil, precum și integritatea clădirii și funcționarea controalelor.
Lanțul de viață depinde de mulți factori - materialele din care sunt realizate, condițiile de funcționare, modul de funcționare a operatorului, etc. În timpul funcționării normale, serviciul drujba profesional are loc în fiecare zi. În ceea ce privește instrumentul intern, este utilizat mai puțin intens. Dar tăietura de ferăstrău trebuie încă pregătită, după ce se usucă și se purifică materialul de murdărie și corpuri străine.
fierăstraie de uz casnic este supusă repararea imediată a aspectului de caracteristici, cum ar fi:
- încetinirea și dificultatea de tăiere;
- baterea sau vibrație crescută a barei de ghidare;
- eterogenitatea jetoanelor;
- depunerile de carbon de pe linia de tăiere și de chips-uri;
- miros caracteristic de lemn de metal ars sau supraîncălzit;
- praf de selecție în timpul tăierii, etc.
Dacă aveți instrumentele necesare, cunoștințele și aptitudinile, nu este necesar să contacteze în cazul acestor simptome la centrul de servicii -. Intindeti, ascutit, etc pot fi efectuate în mod independent. inspecție vizuală directă a lanțului pentru a asigura prezența defectelor și de a identifica și de a determina amploarea acestora și acțiunile corective corespunzătoare.
Chainsaw îi place să lucreze, așa că nu ar trebui să fie permisă ori de lungă durată. În cazul în care instrumentul în curând aveți de gând să nu funcționeze, trebuie să-l pregătească în mod corespunzător pentru depozitare.
Reparare de ferăstraie cu mâinile lor: sistemul de ungere
De obicei, drujba de muncă în condiții departe de puritate. Și cel mai puternic subliniat, în același timp, expuse la doar lanțul. Acesta previne uzura prematură a sistemului de ungere a sculei care reduce efectul distructiv al căldurii și frecare. Acest lucru nu numai viața ansamblurilor ferăstrăului cu lanț de operare, dar, de asemenea, previne tensiunea lanțului. Prin urmare, controlul procesului de lubrifiere trebuie efectuată în mod continuu.
Chainsaw prevăzut cu o pompă de ulei care preia lubrifiant din rezervor și alimentează în lanț. Design-ul său include unități speciale - arbori. Pase pinion Bus capturează uleiul și distribuie pe toată lungimea lanțului. Partea de jos a căptușelii este realizată sub forma unui cârlig. Acest lucru reduce cheltuielile și pierderea de lubrifiant. Pentru a ține în continuare ultimele arbori sunt prevăzute cu canale și orificii suplimentare. În distribuția lubrifierii sunt implicate, de asemenea, alte părți ale lanțului, care, în acest scop se realizează adâncire formularul special.
sistem de calitate drujba ungere de lucru de control este ușor de ținut. În dispersarea lanțului de particule microscopice de ulei formeaza o piesa de pe suprafața materialului. Absența acestora indică faptul că lubrifiantul pe lanțul nu vine. Pe de altă parte, în cazul în care motorul este oprit grasimea din picură literalmente, aceasta indică necesitatea de a curăța canalul de bare, găuri structurale și canale ale zalele lanțului și reglarea pompei de ulei.
Inainte de cumpararea si instalarea unui nou set de căști cu lanț, asigurați-vă că sistemul de ungere este capabil să facă față cu drujba ea. Pentru a îmbunătăți procesul de lubrifiere, puteți folosi ulei modern polimer pe bază de legume.
Frână de lanț depanare
frână lanț Inerție proiectat pentru a opri rulează la circuitul de bruiaj instantanee și a impactului invers. Acestea din urmă apare la un capăt de contact sau partea superioară a materialului pneului care trebuie tratat. La momentul reculului de frână bruscă oprește mișcarea lanțului, fără a opri motorul. Prin urmare, după operație, opriți motorul, și apoi efectuați debloca.
Când frâna este blocat ambreiaj de antrenare a pinionului ceașcă anvelope încuietori. Astfel, puterea motorului este suficientă pentru a roti ambreiajul. Ca urmare, acesta va fi șters fălcile a paharului și mecanismul în sine - cald. Prin urmare se poate suda piese din material plastic - o unitate de pompa de ulei, capacul ambreiajului, etc. Dacă continuați să lucrați la sistemul de frânare, acesta va fi un fum caracteristic și miros, și a văzut în sine, va trebui probabil să fie reparate. O situație similară se poate produce în cazul în care un circuit de bruiaj în materialul tratat, în cazul în care operatorul încearcă să-l elibereze prin creșterea vitezei motorului.
În cazul în care capacul oplavilas de frână inerțiale, acesta trebuie să fie înlocuit. La urma urmei, fără ea, sistemul nu va funcționa corect. Când conduce sinterizata pompa de ulei devine imposibil de a aproviziona cu petrol lanțului. Prin urmare, elementul activ, precum piesele uzate sau deteriorate de cuplare, de asemenea, trebuie înlocuite imediat.
producătorii de motoferăstraie recomandăm să verificați frâna de inerție ori de câte ori este pornit motorul. Dacă este defect, instrumentul de lucru nesigure, iar viața lui va fi scurtat, rezultând cheltuieli financiare neprevăzute în viitorul apropiat.
Reglarea tensiunii lanțului de
Professional tăietor de lemne nu începe o lucrare drujba până când testați etanșeitatea circuitului. Dacă este scăzut, în timp ce setul cu cască de conducere va ieși, sari din autobuz și s-ar putea sparge. tensiune excesivă, de asemenea, nu de bun augur - creșterea sarcinii motorului și uzura rapidă a elementelor structurale critice reduce de lucru de viață a sculei.
În cele mai multe modele, lanțul de tensionare remedieri feroviare. Acest lucru înseamnă că, în cazul în care este insuficientă sau excesivă, anvelopa va avea un clearance-ul a crescut, sau va fi asterisc sub formă de sandwich nu se pot deplasa setul cu cască.
Procedura de întindere a lanțului se realizează prin următorul algoritm:
În acest scop, aproximativ în mijlocul anvelopei în partea sa superioară preia dintele de lanț și strânse pe verticală. La tensiunea optimă de aproximativ o treime din tulpină rămân în canelura anvelopei, iar circuitul in sine este liber să se rotească manual. Dacă nu, atunci este răsucit sau slăbit.
Înainte de a începe să repare, asigurați-vă că ferăstrăul cu lanț este oprit și pornirea accidentală complet exclusă.
Pentru a face acest lucru, rândul său, lanțul cu mâna de-a lungul liniei de accident vascular cerebral. În cazul în care setul cu cască este slăbit, în partea de jos a autobuzului, veți observa slăbit.
Această unitate este situată în interiorul autobuzului capac de închidere, care este situat în apropiere de ambreiaj de frână. Eliberați piulița și rotiți dispozitivul de tensionare zăvoare (șurubul de reglare) pentru a realiza întindere normală de calitate menținând în același timp progresul buna a lanțului și jocul de articulare necesare.
Este interzisă modificarea circuitului sau pentru a efectua ajustarea acesteia într-o stare încălzită. Când metalic răcit se contractă astfel reglat astfel încât setul cu cască poate deforma autobuz sau incapacitarea motorului.
Ascuțirea lanțului de ferăstrău
Aceasta este probabil cea mai dificilă sarcină pentru ferăstrău cu lanț de întreținere. Pentru a efectua ascutit va avea nevoie de:
Ascuțirea circuit de produs direct pe șina de ghidare. În acest scop, ținând seama de unghiul de teșire măcinare (aproximativ 10-30) a marginii de tăiere a dintelui este expus mandrină. Acasă prin efectuarea procedurii de a observa acest unghi. Fișierul în sine, astfel, trebuie să fie montate perpendicular pe anvelopă, astfel încât proiecția mici observate deasupra dintelui. Ascutit se face strict mai departe mișcări. La încheierea unui tăietor, lanțul scrolled astfel încât să asigure un spațiu suficient pentru funcționarea cu următoarele.
Dupa taiere de tratament poate începe constrângeri de editare. În cazul în care stau, lanțul se va materiale „de fier“ bine, cu poziția prea adâncită ferăstrăului va rămâne blocat în ea. Edit opririle efectuate de calibrul care este montat pe marginea de taiere. Suport său capăt cu un slot ar trebui să fie la nivelul limitator, în caz contrar acesta din urmă subminat.
Pentru ascuțire lanțuri de ferăstrău nu este întotdeauna convenabil de a folosi kiturile furnizate împreună cu instrumentul sau alte mijloace disponibile. În cazul în care lamele tocite bine, este rezonabil să se utilizeze o mașină specială - poate fi atât manuală și electrice.
Când ascuțire tăietori și îndreptare Limitatorul ar trebui să efectueze egal cu numărul de mișcări a fost aplicat un fișier cu aceeași forță. Dinții lanțului ar trebui să fie aceeași, în caz contrar ar fi un progres inegale, și ea poate sparge sau explozie.
Întreținerea lanțului - una dintre cele mai importante provocări cu care se confruntă operatorul instrument. Contează cât de bine stabilite și setul cu cască ascuțit afectează în mod direct eficiența și siguranța. Pentru a realiza o creștere semnificativă a sculei este posibilă urmând ferăstraiele cu lanț recomandate de producător și ascuțire algoritmi de tensionare a lanțului și sprijinirea frâna și sistemul de ungere este în stare bună.