În România, popularitatea imensa a Renault Logan. Acest lucru se datorează faptului că prețul este scăzut, astfel încât sedan este disponibil pentru familii de mijloace moderate. avantaje incontestabile ale masinii pot fi numite criterii, cum ar fi simplitate, costuri reduse și siguranță. Testele de performanță „Reno Logan“ (generația a 2-a arătat rezultate bune), a demonstrat că acest brand auto trece perfect secțiuni dificile ale drumului. De asemenea, a constatat capacitatea unui sedan de a rezista la clima destul de dure.
Primul model „Logan“, a apărut în România în urmă cu aproximativ 9 ani, cu popularitatea masinii a venit imediat. Cine nu-i place un motor puternic, servicii excelente pentru un preț foarte rezonabil? Și recenziile și statisticile de vânzări spun despre excelenta reputație a masinii.
Noul „Reno Logan 2“, al cărui preț nu a fost mult mai ridicat, a luat toate avantajele predecesorului său - siguranța, fiabilitatea și spațialitate a rămas la un nivel ridicat.
studiu general
Și, în sfârșit, există «Reno Logan 2" , din care comentarii arată popularitatea. A devenit avansat. Decizia de a da organismului unii producători de eleganță, care nu aveau prima generație, a condus la succesul masinii potențialilor cumpărători.
Nu lăsa indiferent nici un automobilist a doua generație de „Logan“. masina exterioară a fost schimbat radical. Principalele sale avantaje - o mare siluetă, logo-ul companiei de design, grila foarte dimensionale. Odată ce este clar că exteriorul a fost gândit la cel mai mic detaliu.
Modificările în proiectarea poate fi văzut nu numai în aparență, dar, de asemenea, în interior. Este vorba despre o transformare completă a conceptului. De exemplu, consola centrală este puțin probabil să semene cu prima generație - a dobândit componente în stil crom butoane confortabile și moi „ferestre“ de aer conditionat are o formă dreptunghiulară.
siguranță
Tuning "Reno Logan 2", de asemenea, cunoscut schimbări majore. Sedan a primit o stabilitate specială sistem. Datorită ei, în locuri izolate, viraje, de frânare sau pe o masina de drum alunecos va fi mare „experiență“ manevre, iar șoferul nu-și pierde controlul. Plus a doua generație a fost un sistem de frânare de urgență. Acesta este capabil să se activeze în unele cazuri.
Adaptarea la condițiile română
La testarea mașinii (a durat aproximativ 2 milioane de kilometri pătrați, dintre care 75 mii - pe drumurile românești), a devenit clar faptul că prin și de tuning „Reno Logan 2“ conditii romanesti stilizate mari (este vorba despre clima și drumurile proaste). sarcinile de testare în deplină conformitate cu situații extreme. Este posibil să se înțeleagă și răspunsul motorului la rece amar. Prin urmare, putem spune sigur - chiar și în partea de nord va fi luat de la prima dată!
Aspect „Reno Logan 2“ automobiliștilor foarte surprins: dacă luăm în considerare politica de prețuri, atunci este mai mult decât magnific. Asamblare, materiale, ergonomie - care va lovi în aparat dintr-o privire. Separat, trebuie spus despre oglinzi și instalația de aer condiționat. tipul de panou de bord a fost actualizat. Unele configurații Logan pot obține informațiile necesare pentru șofer (de exemplu, temperatura exterioară, numărul de kilometri parcurși, consumul de combustibil).
În a doua generație are scaun reglabil și volan, dar această caracteristică nu este disponibilă în toate apartamentele. Unul dintre avantajele frumoase ale opționale - cotiera. Pentru pasagerii de picior a fost mai mult spațiu. Pe bancheta din spate se potrivesc cu ușurință 3-4 persoane. Există speciale de montare, cu care se poate instala până la trei scaune pentru copii.
încredere
Poți fi absolut calm, deoarece Logan 2 nu va dezamăgi în accidente rutiere. Opțiuni durabilitate și frânarea de urgență se va face munca lor în situații de fragilitate. Setul complet include mai multe airbag-uri frontale. De asemenea, instalate măsuri de securitate suplimentare pe partea atât a conducătorului auto și al doilea pasager. Masina dispune de un sistem de senzori, de exemplu, în cazul în care centura nu este fixată, acesta va avertiza cu privire la aceasta. Design-ul barei de protecție și capota sunt mulțumit - ei vor lua greul de coliziune.
Opțiuni și costuri
Versiunile de bază „Reno Logan 2“, din păcate, nu sunt încurajatoare. Costul acestui automobil este de 419 de mii de ruble. Pentru acest preț cumpărătorul va primi o perna de siguranta si ... totul. Nu ABS, aer conditionat, lumini de ceață. Dacă plătiți circa 15 mii de ruble, stabilit pentru direcție hidraulică. Vopsite în culoarea „metalic“ este posibil același preț.
Echipamente de aer conditionat extinse asigurate, luminile pentru ceață, există o opțiune multimedia, măsuri suplimentare de securitate. Acest Logan va costa 540.000 de ruble. Atunci când această valoare este de asemenea dependentă de motor 82 sau 16-puternic valve.
Un alt set de „Reno Logan 2“, care va costa 600 de mii de ruble, are un salon cu tapițerie din piele, de control al climei, airbag-uri multiple, senzori de parcare pentru precaut.
Argumente pro și contra
Vehicul doua generație, ca și predecesorul său, are multe avantaje. La prima linie de a obține suspensia, care a fost adaptată la condițiile de conducere din România. Preț accesibil „Reno Logan 2“ și costul redus de piese de schimb, întreținere low-cost - toate acestea au contribuit la vânzări mai mari. masina de combustibil „mananca“ un pic, dar numai în cazul în care tahometru nu depășește semnul de 3000 rot / min.
Printre dezavantajele „Logan“ poate fi remarcat balamale capotei evidente. Această problemă bântuie atât prima și a doua generație. Luke a pierdut său de blocare a rezervorului de gaz. Dezavantajul poate fi numit și faptul că sigiliul „Reno Logan 2“ pe stâlpul ușii aproape de final. În cazul în care problemele cu infiltrațiilor de apă și zăpadă închis, praful va continua să pătrundă în mașină.
Recenzii ale clientilor
Mulți oameni scrie că principalele dezavantaje atunci când de conducere este rău Shumka. Cu toate acestea, litigiile dintre utilizatorii rețelei să aibă loc cu această ocazie: pentru o mașină de buget astfel de „probleme“ - este un nonsens. „Reno Logan 2“, care analizează, în cele mai multe cazuri pozitive, are oglinzi care sunt puțin distorsionează distanța efectivă dintre „vecini“ pe drum. Cu toate acestea, puteți obține folosit pentru a lungul timpului. Potrivit poveștile șoferilor, consumul de combustibil pe autostrada este de 7 litri in oras - 9 l. Aer conditionat - un puternic, de lucru cat mai silentioase. Brațe ca toți cei care au mers cel puțin o dată pe bancheta din spate. Conducătorii auto spun scaune confortabile - spate nu amortit.
