Agenția pentru vânzarea de bilete înainte de a primi un comision ca o compensație din partea companiei aeriene, dar în viitorul apropiat, situația poate fi inversată
În curând, mai multe dintre transportatorii aerieni români pot anula plata comisionul agenției pentru vânzarea de bilete. Această soluție companiile aeriene, experții din industrie cred, poate duce la faptul că biletele de zbor va crește în preț cu o medie de 800 de ruble.
Conform ideii de companiile aeriene următoare taxele de rambursare an la agenți care au fost operatorii de transport plătite anterior ei înșiși, este planificat să se stabilească pe umerii pasagerilor, a declarat zilnic RBC Dmitry Gorin, directorul general al „Vipservis“ holding, care reunește agenții de vânzare bilete și Biletix „Portbilet“.
Potrivit experților, astăzi, la circa 70-80 la suta din pasageri pentru a cumpăra bilete prin intermediul operatorilor turistici, site-uri și agențiile de turism metapoiskovikov online. În birou sau pe site-urile oficiale ale companiilor aeriene cauta doar 20-30 la suta dintre pasageri. Acest lucru sugerează Dmitry Gorin, datorită faptului că agenții de site-ul pasagerului poate alege cea mai potrivită și avantajoasă ofertă, care se poate face prin contactarea directă a companiei aeriene.
Agenția pentru vânzarea de bilete înainte de a primi o taxă de 7-9 la sută din prețul biletului ca o compensație din partea companiei aeriene, dar în curând situația ar putea schimba radical. În schimb, comisia agenție este oferit pentru a percepe pasagerilor o taxă fixă de 800 de ruble.
Astfel de precedente, de exemplu, există în Occident, în cazul în care transportatorii au refuzat mult timp să plătească comisioane agenților. Astfel de acțiuni sunt urmărite obiective destul de clare - economisirea de bani prin reducerea la costurile de distribuție.
„Aeroflot“ reprezentant a confirmat publicarea acestei intenții, subliniind în același timp că programul special de încurajare vor fi furnizate agențiilor, dar detaliile nu au mers. În același timp CEO Biletix Aleksandr Sizintsev a spus că în „Aeroflot“ pentru agenții vor acționa sistemul de bonus, în care agenții vor primi o sumă garantată pentru un volum mare de vânzări.
După cum sa dovedit, nu toți transportatorii aerieni din România intenționează să renunțe la plățile comision pentru agenții în viitorul apropiat. De exemplu, un reprezentant al Utair a declarat RBC de zi cu zi, că societatea nu este pregătită să anuleze comision la agenți, așa cum este destul de popular în regiunile de canal pentru achiziționarea de bilete de avion, care încă nu sunt utilizate în mod activ de vânzări on-line. În cazul în care Comisia nu, puține agenții sunt de acord să fie implicate în vânzarea de bilete, ceea ce înseamnă că biletele vor fi disponibile cel puțin în unele zone îndepărtate ale țării noastre.
Potrivit lui Alexander Sizintseva, 800 ruble - suma aproximativă pe care companiile aeriene sunt ele însele de taxare în birourile lor de vânzări. Agențiile de asemenea, expertul consideră că va fi dificil să se stabilească colectarea de mai sus 300-400 ruble, ca pasagerii liniilor aeriene sunt puțin probabil să vrea să plătească.
În cazul în care companiile aeriene inițiativă va fi în continuare pus în practică, cel mai greu pe piață au întreprinderile mici, care oferă tarife scăzute de vânzări. jucătorii mici pot retrage de pe piață, expertul continuă, și va duce inevitabil la lărgirea pieței de turism online.
Potrivit CEO Ozon.travel Dmitry Yakovlev, Comisia pentru o reducere a agenților aeriene au tendința de a merge pentru a realiza vânzări directe mai mari. Cu toate acestea, o sută la sută revărsare de clienți, potrivit experților, pentru a realiza încă nu va funcționa. De exemplu, după cum arată experiența internațională, pentru companiile aeriene regulate este dificil de a depăși bara de la 35 la sută din vânzările prin birouri sau site-uri oficiale. Și dacă vorbim despre realitatea românească, chiar și această cifră pentru mulți transportatori sunt încă inaccesibile.
Prin urmare, aduce un rezultat nefavorabil Dmitry Yakovlev, trebuie să plătească toate la fel de pasageri.