obiecte zburătoare neidentificate a fost mai mult de un deceniu sunt subiectul unei dezbateri între oamenii de știință. Capacitatea unică de OZN-uri șicane, nu este permis să dea nici o explicație specifică a principiului mișcării acestor obiecte.
Yuri Coynash, dr și cercetător, a făcut o declarație senzațională, declarând că el a înțeles principiul care conduce motorul de OZN-uri. Yuriy A. presupus că forma unei farfurii zburătoare este o aripă circulară, creând o forță de ridicare. Prin această idee a împins unghiul la baza OZN este aproape de 45 de grade, care este optimă în cazul unei forțe de ridicare. Numai venit în acest design se află în interiorul lor poate fi rotativ cu gaz lichid sau ionizat, care poate fi condus de câmpul electromagnetic. Stratul foarte fluid poate fi foarte suficient de subțire pentru a furniza efectul dorit. Condamnarea Yuriya Koynasha, în cazul unor îmbunătățiri de design, precum și creșterea în mărime, efectul va fi suficient pentru a ridica valoarea dobândită necesare pentru a construi aparate de zbor. motor în aer liber în cazul în care OZN de succes ar putea oferi pamantenilor cu motor universale, ceea ce ar permite utilizarea, de exemplu, taxiurile care zboară sunt ieftine pentru a ajunge la un alt oraș, evitând blocajele de trafic și sventofory pe drumuri. Același motor ar fi permis să creeze astronave viteză aproape de lumină.
idei Bold întâlni întotdeauna opoziție, și numai după un timp oamenii le înțeleg, pot să apară în acest fel destinat motorului antigravitațional.
Relativ recent, în special în Japonia, desfășurat o activitate intensă pe noua generație de motoare pentru nave, care a folosit forța Lorentz la conductivitatea electrică a apei, adică, încercările de a asambla motorul OZN cu mâinile. Dar, în timp, atenția sa mutat la dezvoltatorii peste dezvoltarea motorului cu plasmă cu jet pentru o aeronavă, deoarece plasma este, de asemenea, posibilitatea de a transporta un curent, care ar putea ajuta sa descoperi motorul unui OZN. După flăcările cu gazele înroșiți care emit de la motorul cu jet - aproape aceeași plasmă. Și dacă a pus electrozii pentru a trece un curent electric, eficiența vitezei de evacuare va crește de multe ori, că, în același timp, crește forța de tracțiune.
De exemplu, un aliaj de taliu și bismut care produc cel mai puternic câmp - de 30.000 de ori mai mare decât parametrii convenționali ai magnetului, cu un consum redus sau nu de energie electrică în starea supraconductibilitatii. O forță de tracțiune depinde de puterea electrică lăsa în jos. Creat de oamenii de știință cu experiență de dezvoltare au permis o mai bună înțelegere a modului în care motorul este un OZN.
În acest caz, așa cum se arată prin calcule, dacă vom folosi nucleare submarine centrale electrice, capacitatea de curent electric va fi suficientă pentru mare viteză într-o linie dreaptă la o oprire bruscă, desfășurarea aproape la fața locului. Folosind principiul motorului UFO poate fi accelerată scurgerea unui jet de un motor de gaze cu jet. Această idee a fost folosită în OKB „Torța“ românească prin dezvoltarea de motor elektroplazmenny pentru circulație în spațiu. Primele probe au o forță minoră, care nu a permis să le folosească pe orbită, dar în jetul de plasmă puterea motorului este mult mai mare ca curge duza motor gaze fierbinți da inițial tracțiune bună, în timp ce sunt simultan cu plasmă poate fi folosită pentru accelerarea suplimentară folosind forța Lorentz curent electric.
In acest design cu motor UFO energie electrică este utilizată pentru a dispersa ionizată scurgerea gazului gaz viteză atinge astfel, 50 km / sec.
evoluții similare au avut loc și industria aerospațială Compania „Lockheed“, în cadrul proiectului F-117A. Ce se va opera în continuare nu se cunoaște, dar este de așteptat ca aeronava va fi capabil să realizeze accelerare de 5 km / s, și sari în spațiu.
Surse: realstrannik.ru, www.objectiv-x.ru, scorcher.ru, nlo-inform.ru, vzglyadzagran.ru