Sedan "Lifan Solano" (Lifan 620) este realizată pe prima întreprindere auto privat românesc "Derways" (Karachaevo-Cherkessia). Aspectul solid, echipamentul standard bogat, low-cost sunt principalele atu-urile ale modelului. În acest caz, calitatea de performanță a bugetului pentru masina este foarte, foarte demn.
Care sunt singurii concurenți, jurnaliștii nu se compara aspectul masinii „Lifan Solano“! fata foto cum ar fi făcut cu modelul „Volkswagen“, Forma corpului - o Toyota Corolla. Modelul actualizat cu un indice de 630 este similar cu „Lexus“. Comparație măgulitoare, cum ar fi multe șoferii de design. El este discret, clasic. Și bara de protecție și corpul pictat o singură culoare, care se adaugă soliditate.
Solano interior pare mai modeste. Panoul de instrumente și proiectarea și executarea unui simplu, nu bibelouri. din plastic transparent acoperi dispozitive efectul de orbire. Există o mare parte din controalele in mod convenabil. Comutatorul Maneta pornește din partea stângă. șoferii mari nu pot lipsi cursul longitudinal al ajustării coloanei de direcție.
calitatea de asamblare tabloul de bord este departe de modelele vechi de cinci ani. Scârțâituri aproape nici, în cazul în care există sunt mici, este numai în frig extrem. Cu încălzire, ele dispar. Panoul negru este divizat bandă largă în jumătate brun. Jumătatea superioară a panoului de plastic moale, fundul - unui solid. Vitezometru și tahometru sunt mari, bine de citit. Între ele - afișarea de informații albastru.
Umplerea și costul
- 1.6L de lux - 464 900 ruble.
- Lux 1.6L cu un variator (CVT) - 519 900 ruble.
- 1.8L de lux - 489 900 ruble.
Motoare și PPC
Sub capota cele mai vândute „Lifan Solano“ - licentiat de la Toyota Motor (specificație A2) 1,6 litri (16 valve). Putere - 106 l. a. Deșeurile de construcție licențiate asigură durabilitatea unității de putere, probleme cu reparații, consumabile, accesorii. Lipsa de concepție supertehnologichnogo în realitățile românești - un mare plus. Cel puțin pentru a verifica nivelul de ulei al proprietarului auto nu trebuie să meargă la servistsentr. cu motor ceva mai puternic, de 1,8 litri este, de asemenea, instalat.
Transmiterea de la unii proprietari de vehicule vor necesita obtinerea utilizate pentru a. Dar, după zeci de kilometri produse de abilitatea de a lucra cu transmisie manuală stabilită. Dar, într-un raport optim între cutie de viteze.
Șasiu "Lifan Solano"
test drive dovedit că rolele laterale în combinație se transformă mici pentru drift, unitate, model de pista de curse nu este în mod clar necesară. Dar perfect pentru călătorii de familie, utilizarea de afaceri. Proprietarii spun calitatea este primăvară foarte bun, dar Stativul este considerat un punct slab.
Suspensie Lifan Solano: față "McPherson", puntea spate - fascicul. În cursul mașinii îndeplinește denivelări elastic. Energie-intensivă suspensie, aproape fără pauze, cu excepția o groapă foarte mare. Cu toate acestea, în aceste setări masina este condus un pic mai rău în timpul unei manevre grele la o viteză decentă. Marketerii sunt poziționarea modelului ca substitut pentru branduri solide, publicul țintă - proprietarii și în vârstă de vârstă mijlocie. Ca cetățeni respectate nu este solid ca un băiat de a conduce masina, datele de configurare de suspendare se pe deplin justificate.
La „Lifan Solano“, în contrast cu prețul de concurenți, instalat în față ventilate frane pe disc, spate - disc, de asemenea. Această combinație sugerează instalarea viitoarelor motoare mai puternice. Cu toate acestea, personalul și mașina de 1,6-litrovik accelerează rapid, fără efort. Bucurați-vă de mai multe turbine cu urlând în timpul accelerării nu se poate auzi, și nici nu există un anumit pick-up - Filozofia auto este diferită.
- Unii proprietari spun că emblema firmei, elemente decorative, răzuirea numerotate pot fi slab securizate. Sub ei devine scurgeri de apă prin orificiile de sub capota, acestea cad uneori pe timpul spălării. Aceasta nu este o structură problemă, și cineva a falsificat în timpul asamblării. Ușor să se stabilească pe cont propriu.
- Vopsea de dorit să se aplice mai gros. Când cumpărați nu doare să examineze eșantionul selectat pentru zgârieturi, zone nevopsită (în special la nivelul articulațiilor), verificați optica.
- Glafuri din plastic surprinzator montate în siguranță. Nu murdărie sau umezeală sau praf sub ele nu scurgeri. În cazul în care pragurile de tăiere pentru apelarea inserției de etanșare, ușile vor fi mai ușor să se închidă. Cu toate acestea, fanta va cădea de praf.
- În opinia, în gerul de treizeci de grade Lifan Solano este luat fara probleme. Grosimea corpului masina de metal din motive: autoturisme marca subțire, un pic mai gros decât multe modele pe piața internă.
exploatare
Conducătorii auto care sunt obișnuiți să călătoresc „asculte“ la motor, va fi satisfăcut cu insuficientă cabină izolare fonică. Iubitorii de pace vor trebui să aștepte sau să-și petreacă tuning corespunzătoare.
În „Solano“, la fel ca în cele mai bune mașini străine, pentru a fi incluse în RDC marchariere declanșat în mod automat, senzori de parcare, un radio este oprit. Doi senzori de parcare sensibil, chiar ajuta la parcare.
Personal scaun încălzit prevăzut pentru șofer. Pentru o mică taxă suplimentară puteți și pasagerul deține. anvelope de vară stabilite de bună calitate. Terasament deține cu tenacitate.
Având în vedere modelul redus costurile de exploatare și costurile de întreținere de achiziție este mai mult decât justificată. în special organizațiile comerciale, familiile cu venituri moderate, cu un cuvânt, cei care sunt suficiente pentru a ajunge la destinație. Chiar mai mult, astfel încât umplutura este destul de contemporan, o mulțime de opțiuni de frumos. Având în vedere includerea vRumyniya fabricate „Lifan Solano“, în cadrul programului nou Start reciclare, achiziția va fi profitabilă. Aceasta este o practică, ușor de întreținut, ieftin să funcționeze, cu un motor dovedit și bogat pentru un astfel de preț al vehiculului.
Printre mașinile chinezești „Lifan“ arată decent. Design clasic, accelerare bună, frâne bune, cu motor de licență de încredere practic de invidiat face iasă în evidență printre modelele low-cost din China. Noua „Lifan Solano“, deși un pic mai scump, se pare chiar mai bine, datorită carismei optica actualizate și îmbunătățite tehharakteristik.
