Jeep Compass arata impresionant din orice parte
istoria modelului
Esti interesat de un vehicul reprezentativ pentru a călători pe drum? Volkswagen Touareg este perfect pentru acest scop. El este dur, puternic și drăcesc atractiv.
Caracteristici tehnice ale Jeep Compass
- Cu patru cilindri de doi litri producție Volkswagen turbo diesel (cum ar fi montat pe Volkswagen Passat) pentru modelul frontal-drive cu o transmisie manuala cu sase trepte;
- Motorul pe benzină cu patru cilindri de 2.4 litri de GEMAv atmosferice asociate cu antrenare 5-skorostnymCVT roți;
- Motorul cu patru cilindri pe benzină de 2,4 litri de la GEMAv atmosferic asociat cu 5-skorostnymCVT pentru versiunile autoturismelor din față.
Principalii parametri ai Jeep Compass:
- Dimensiunea roții este 215 / 55R18;
- Diametrul jantei este 18h7.0 „;
- suspensie față - independentă (MacPherson), este echipat cu arcuri elicoidale, amortizoare cu gaz și bara de stabilizare;
- Suspensie spate - independent (Multi-Link), este echipat cu arcuri elicoidale, amortizoare cu gaz și bara de stabilizare;
- Servodirectie, implementat ca un rack-pinion;
- cotitură vehicul cerc este 11,3 (2,76 atunci când numărul de rotații);
- frâne față cu discuri (ventilate), dimensiuni - 294 x 26;
- frâne spate cu disc, dimensiunea - 262 × 10.
Pentru noi, acestea sunt disponibile numai în configurația „drum“ - de la 1200 ruble, iar acest echipament include tracțiune integrală, tapițerie din piele, set bogat de diverse echipamente și opțiuni. Astfel, în configurația de bază a geamurilor electrice prezente din Romania, aer conditionat, inchidere centralizata, oglinzi încălzite și electrice, jante de aluminiu și de control al vitezei de croazieră.
De fapt, este posibil pentru a selecta doar motorul, culoarea și opțiunea de cutia de viteze. motor de bază de 2 litri are o capacitate de 158 CP un motor de 2,4 litri. Dezvoltă o putere de 170 de cai putere. 5 trepte de schimbare manuală sau CVT folosite ca disponibile în opțiunile noastre de transmisie de piață.
Jeep Compass este un vehicul cu tracțiune față, o unitate de roata din spate, echipat cu un ambreiaj multidisc controlat electronic Haldex. Astfel, în cazul în care are loc călătoria în condiții normale (de exemplu, în timp ce conduceți pe autostradă), aproape toate cuplul transmis la unitatea roții din față. În cazul în care vehiculul se deplasează pe drumuri, iar roțile din față încep să alunece, lucrarea se transformă unitatea din spate, care este transferat la o jumătate din forța de tracțiune a motorului. Este posibil să se blocheze din spate ambreiajul cu tracțiune. Mai mult decât atât, capacitatea de a dezactiva vehiculul implementat sistemul de stabilizare.
În funcție de varianta de echipament poate include până la șase airbag-uri, măsuri suplimentare pentru a proteja conducătorul auto și pasagerilor este utilizarea în construcția unei zone de deformare programate. Mai mult decât atât, în cazul unui accident poate salva de cruce amplificatoare de uși din oțel de înaltă rezistență, precum și alte caracteristici.
siguranța traficului, printre altele, prevede un sistem de stabilizare dinamic, care ajută la menținerea masina pe traiectoria, care a cerut șoferului. Acest sistem de retardare selectiv anumite roți și controlează deschiderea clapetei motorului. În plus față de stabilizare a sistemului este echipat cu Jeep Compass preveni revoluție. Acesta monitorizează în mod constant viteza cu care autovehiculul este în mișcare, unghiul de virare. În acest caz, dacă este necesar, sistemul va aplica forța de frânare și pentru a reduce puterea motorului pentru a preveni roțile de pe sol și pentru a reduce probabilitatea unei lovituri de stat.
Comentarii despre Jeep Compass
„Eu cred că Jeep Jeep Compass este alegerea destul de practic pentru conducerea pe pista si pe drum. La deplasarea pe autostradă la un drum semnificativ de mare viteză care deține pentru cinci. Și dacă te duci prin noroi, graba ca un tanc. Te sfătuiesc doar antibuks off - îmbunătăți permeabilitatea. Din cauciuc Nokia hakkappelitta 5 225/55 R este obținut 18 (iarna) clearance-ul de 210 mm. În prezența unei lopeți, sape afară mai ușor decât cu tractiune fata. Și cu astfel de proprietăți minunate de consum redus la suta de kilometri. Scade sub 7 litri în cazul conducerii la viteze de până la 100 km / h la 100 km! Motor 170 l. a. atunci când accelerația maximă creează un efect de decolare subiectivă. Pe scurt, eu sunt fericit cu masina. "
„Pe“ busola „du-te timp de aproape trei ani, este foarte fericit cu alegerea noastră, într-adevăr este o mașină mare. Argumentele pro și contra au nici mașini, dar în „busola“ mai multe plusuri. Dar negativ - este recepție largă, acestea interferează cu revizuirea, de exemplu, atunci când cotitură, pentru acest motiv, nici măcar nu cumpăra deflectoare. Accelerația este buna, ci pentru că „busola“ nu este o masina de curse! Permeabilitatea este pur și simplu minunat! De altfel, am rareori rândul său, pe tracțiune integrală, și este pe partea din față graba singura cale! În general, aparatul mulțumit, nu doresc să se schimbe!“.
„Ce pot sa spun despre Jeep Compass: 1.Kupil, verificare a privit în vămuire, și acolo a fost costul de 14 mii de dolari. Un dealer mi-a vândut 36000, dar oh bine. 2.Priehal la poliție pe TRP, ei bine, ei au, desigur, pentru mașini noi abordări specifice, a verifica totul. Am găsit o discrepanță în protivotumanok verdict corect - aparatul este defect. A treia zi după achiziționarea, merge înapoi la dealer și sugerează o lipsă de hotărâre. În primul rând au oferit să plătească pentru eliminarea de pe cheltuiala mea, și a fost descărcată în detrimentul de 620 de ruble. Apoi, după ce toți se elimină. 3.Zachem face busola AWD o dată la calea de conducere 25000 de asfalt prin ea salenbloki emis de metal paranteze și începe să bată suspensia și partea din față și din spate. A trebuit să se schimbe ca rezultat. 4.Obzor obstrucționa recepție. "
„Jeep Compass nu va lăsa pe nimeni indiferent! Funcționarea motorului cu CVT cinci puncte! Salon cald, rece nu este instantanee. Cu ușurință depăși obstacolele urbane, cum ar fi borduri, peluze și alte părți „de netrecut“ a drumului, dacă te duci dopuri rotunde. Bara de protectie fata este micuțe, dar neplăcut gramada de iarnă berbec de zăpadă, cel mai rău element de design este suporturi pentru pahare - pentru că în mod normal, plasat în spatele doar doi pasageri ".
Comparație cu alți colegi de clasă
Dacă compara costul Jeep Compass cu reprezentanții aceeași clasă, aici este „în afara competiției“, în sensul rău al cuvântului: prețul începe de la marca pe care prețul final al multor „colegii de clasă“. De exemplu, noul Kia Sportage vândut între 869 și 900 de ruble în configurația minimă, în timp ce cea mai scumpa versiune are un 1459900rubley preț. Cu busola în valoare poate fi comparată, de exemplu, BMW X1, dar în acest caz pierde Jeep-ul BMW în ceea ce privește manevrabilitatea și confortul.
O altă mașină, care merită să compare Jeep Compass - Ford Kuga. Dar aici, comparația nu este în favoarea mașinii americane: având caracteristici comparabile, costa un pic mai mult.
În comparație cu alte modele din aceeași clasă impresia că Jeep Compass este axat pe consumator, pentru care faimosul brand american și utilitatea sunt mai importante decât necesitatea de a plăti mai mult de câteva sute de mii pentru aceleași caracteristici și caracteristici.
Rezumând toate cele de mai sus, putem spune că Jeep Compass este o combinație excelentă de performanță remarcabilă rutier, permeabilitate satisfăcătoare, confortabil și exterior frumos. Dacă adăugăm la această declarație de rentabilitatea producător, achiziționarea mașinii pare obiective rezonabile și benefice.
Cumpara Jeep Compass poate fi partenerii noștri
crossovere populare
crossovere Acura
modele crossover Audi
modele crossover BMW
crossovere Cadillac
crossovere Chevrolet
crossovere Chery
modele crossover Citroen
Crossover Dodge
Ford crossovere
crossovere Honda
modele crossover Infiniti
Crossover Jeep
Hyundai crossovere
crossovere Kia
crossovere Lexus
crossovere Lada
Crossover Land Rover
modele crossover Mazda
modele crossover Mercedes
Mini Crossover
modele crossover Mitsubishi
Nissan crossovere
crossovere Porshe
Crossover Peugeot
Crossover Opel
modele crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossovere Skoda
crossovere Subaru
Crossover Suzuki
Toyota crossovere
crossovere Volkswagen
Volvo crossovere
Alegerea un crossover
evaluări cross-over
