Stabilim xenon la Priora. Acesta va fi un pic consumatoare de timp, dar rezultatul este în valoare de ea. În plus, setați becurile cu LED-uri în dimensiuni. O să-ți spun un exemplu de cum o fac eu. Totul a fost un pic mai greu decât am crezut că a fost necesar pentru a elimina bara de protecție deșurubați toate becurile standard cu lămpi. Am început să fac găuri în guma, care sunt fixate stopurile.
Am instalat lumini Kirzhach. mă transformă acolo o pereche de capace. Dar, în acest, am calculat greșit. Setați luminile de pe fascicul de mare, nu vecinul, gluma este că capacul nu este același lucru, dar un pic de ingeniozitate și efort, și toate înșurubate și șuruburi) curs de lucru un pic stîngace avansat, guma am prins pe bandă dublu adezivă, nu a fost încă cumparat nou . Se spune că temporar - în mod continuu, dar sperăm că nu și în cazul meu. Toate povklyuchal, totul funcționează, și lumini intermitente.
După aceea am început instalarea lămpilor de ceață. Ei bine, aici totul este clar și simplu. astfel de dificultăți. care au apărut au apărut în timpul instalării farurilor. Bec vechi scos, noul insert, terminalul verificat - kontachat, doar în cazul în care podmotali bandă pentru o mai mare fiabilitate, și blocuri de capăt atașat la amplificator barei de protecție. Dar, înainte de a pune totul în loc, fac un check-dip. La fel ca orice nu refuza. totul colectate verificat din nou, de lucru din nou! Și apoi, când sa întunecat, el a luat un aparat de fotografiat și rupt de câteva ori creației sale. Fotografia mea inutil, dar ceva de genul.
- Pentru a evita conducătorul auto a suflat picioarele
- Easy Tuning auto
- Organismul repara propriile lor mâini. pune plasturele
- motor chip tuning „prioritate“ prin RaceChip
- motor unload Auto
- repararea barei de protecție (plastic) pe cont propriu
- vopsea etrier
- Tuning Foto Lada Priora hatchback
Distribuiți prietenilor:
Răspunsurile sunt în prezent închise, dar puteți trackback de pe propriul site.