Citat din tema „Că astfel Escorta“:
„Așa cum am promis, voi începe cu privire la unele îmbunătățiri.
Ieri a schimbat senzorul ventilatorului radiatorului (senzor 270R și înlocuirea banca-COLA).
Seara, am condus la un auto-Maghazi cumparat de contact releu lumină 4 de la clasic VAZ, 4 conector mamă, un bloc gol (colectiv 42P).
Sedney timp de 40 de minute, totul dependent))). Sper să uite senzorul înlocuit. Fan mănâncă 3-5 Amperi, și totul trece prin senzor)))) relyuhi deține 30 amperi, 0,1 amperi de control de curent, de 30 de ori mai puțin))))
Cine va fi interesat, și el nu poate, pot încerca să descrie conexiunea))), nevoia de curent pentru a spune în ce forum)))
În ceea ce privește ceea ce ajunge la mai multe arme, un raport)))
Mult noroc pe drum))))))) "
Forumul nu este un huligan. Văd totul. Datele tale:
Toate salutări)))
Următoarea revizuire)))
Puneți tahometru electronic (rev tip calculator-, de exemplu, un ceas, un boboc, și chiar unele bucată de inutile, dar, mai important tahometru, în cazul în care puteți seta dvigla de viteză, Tu depășește, este scârțâitul dezgustător)
În valoare de 360 p (prețuri Moscova). Trei fire. în plus, minus, conectat la bricheta. Al treilea fir ar trebui să fie conectat la întrerupătorul de pe clasic VAZ, între bobina și comutatorul de pe per.priv. VAZ.
Cum arată la Ford:
1. Pentru o lungă perioadă de timp (o oră și jumătate sau două) du-te în jurul dopetril auto și pytaetest posibil, în încercarea ei de a deține una. Detașarea compartimentul pentru pasageri la compartimentul motorului))))). URA primit.
2. Fără a (în sine electronica, dar a pierdut 30-40 min), uita-te prost în schema (dacă este cazul), și să încerce să înțeleagă în cazul în care postări entot cravată. ))))
3. Pentru a face lucrurile mai ușor, am adus pentru care doresc ca la bobina de aprindere vine trei fire: negru, cerneala-Zel, Zel-galben.
4. După ce a estimat x. la nas, și se uită încă o dată în schema, a decis pentru mine că voi folosi verde-galben.
5. înregistrări Raccoon prin stripare la 1 cm de culoare galben-verzui-bobinelor, fixați la acesta.
6. Pornirea dispozitivului de aprindere și numărul cilindrilor 2 expuse.
7. Configurarea o mașină și să se bucure că tahometru arată 880 rpm, ca o carte.
8. Deci electronice funcționează bine.
9. Noi mergem și să se bucure.
10. Noi suprima și du-te de băut. (Pe un plan de personal).
Toate noroc pe drum)))))
Ce venit, spune)))
Forumul nu este un huligan. Văd totul. Datele tale:
Așa cum am reparat starter
A fost: un starter (de la data cumpărării), la prima sa transformat încet, apoi învârtite și porniți motoarele. După ceva timp în stare fierbinte a început să se transforme într-adevăr rău și o dată se ridică complet. Retractor schimbat - stabilit de 8s bulgare, a fost cum a fost înainte trandafirul, dar uneori demarorul nu se oprește până când skinesh terminale sau e $ Nesh montare pe ea.
Am făcut-o: cumpărat „releu de pornire - 50A“ dintr-un bazin pentru 55rub (fie din 8s sau din anii 10), terminale, secțiune transversală a firului de 3 metri de 10mm ^ 2 (recunosc, am entuziasmat, și ar fi suficient de 5mm 2,5metra ~ 2) și conectat. Contactul releului patru-doi subțire - echipă, 2 gros - putere; sârmă vine la „retractor“ de aprindere ușor alungit și conectat la borna releului pe un strat subțire al doilea terminal, subțire conectat la „greutate“. Din „+“ borna bateriei netezit majoritatea sârmei achiziționate la releul și combinat cu terminale de gros, un al doilea terminal conectat la un reziduu gros de retractor sârmă groasă. Toate terminalele sunt sudate și a pus izolația de pe capetele de sârmă. El a sculptat dintr-un braț de staniu și fixat cu privire la filtrul de aer.
A fost: demaror atât de repede nu am tors; nu contează, motorul este rece sau la cald, încă filare ca un cal stătut!
ATP)))))
Un alt truc)))
El a atras atenția asupra includerii ulterioare a unui ventilator de răcire al unui radiator. (Am uitat să vă informez că am stabilit LED-ul, iar când ventilatorul este pornit, se aprinde).
După consultarea cu un vecin în garaj pentru un borcan de bere, sa dovedit că o persoană de contact rău în conector, care este purtat pe includerea senzorului ventilatorului. Prin intermediul unui clește, el a fost un pic îndrăgostit (pentru a ajunge la contactele de tub), iar din tuburi rotunde transformat în ovale. Apoi saltea de o pereche de cuvinte care a fost tras conectorul dorabotany pe senzor, iar acum includerea fiabile și precise, și, cel mai important, un cuplu de milimetri (pentru senzor de temperatură) este activat mai devreme decât era.
Toate noroc pe drum))))))
Forumul nu este un huligan. Văd totul. Datele tale:
Tot ceea ce se face de oameni, oameni același și resturi)
Toate noroc pe drum))))
Forumul nu este un huligan. Văd totul. Datele tale: